鐵路路服，是鐵路職工配發(fā)、穿戴的工作服。 1984年中國(guó)鐵路改用西裝式制服以來，歷經(jīng)84式、94式；98式；2002式，2006式、2010式、2015式、2019式，現(xiàn)行路服為中國(guó)鐵路2019式路服。 原鐵道部辦公廳于2010年下發(fā)《關(guān)于做好2010式鐵路路服換裝工作的通知》。換裝范圍是各單位在崗職工及運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作崗位上的其他從業(yè)人員。路服制作費(fèi)全部由企業(yè)承擔(dān)，分四年均攤計(jì)入成本。其中，甲類人員是在站、車的客貨運(yùn)服務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)第一線人員；乙類人員是機(jī)車司機(jī)、站段的技術(shù)保障人員、生產(chǎn)保障人員；丙類人員是除甲、乙類人員之外的其他職工。 1906年，京漢鐵路建成通車后，為方便執(zhí)行公務(wù)，沿途站車人員開始實(shí)行統(tǒng)一著裝，站務(wù)人員為灰色矮領(lǐng)制服、大檐帽；站車工人為灰色制服、小檐帽。1908年12月，汴洛鐵路通車，仿京漢鐵路做法，按其職務(wù)嚴(yán)格區(qū)分，統(tǒng)一著裝，站長(zhǎng)是黑色路服，隊(duì)長(zhǎng)是綠色路服，總巡是黃色路服，皆戴金邊大檐帽，其他站車人員是銀灰色路服、帽。1913年，京漢、隴海鐵路收歸國(guó)有后，清政府由郵傳部管理，民國(guó)政府由交通部（鐵道部）直轄，各線自成體系。兩路制服雖各不相同，但著裝統(tǒng)一，這項(xiàng)制度沿襲至新中國(guó)成立。 　　新中國(guó)成立后，1950年，鐵道部規(guī)定，鐵路職工穿著統(tǒng)一制服，既便于履行職務(wù)，又有利于觀瞻，體現(xiàn)鐵路運(yùn)輸半軍事化性質(zhì)。故規(guī)定鐵路職工制服為藍(lán)色，平面藍(lán)市布，大檐帽；帽徽為紅五星中間鑲以路徽。1951年，制服改為灰色斜紋布。1953年又改為藍(lán)棉華達(dá)呢，冬服下身改為馬褲式、西服式兩種，冬季為棉帽，女職工夏服上身為西服，下身為女裙，冬服上身為雙排扣式。1961年，鐵道部、商業(yè)部、糧食部聯(lián)合下發(fā)通知，凡與行車直接有關(guān)的工作人員仍應(yīng)穿著鐵路制服，采用學(xué)生藍(lán)華達(dá)呢統(tǒng)一制作，不予補(bǔ)貼，免收布證。1978年12月，鐵道部根據(jù)當(dāng)時(shí)形勢(shì)，鐵路職工制服穿著范圍縮小為部分運(yùn)輸部門的職工。制服用料為深藍(lán)色滌棉布（式樣見附圖一）。自1983年起，鐵道部開始恢復(fù)全路職工穿著統(tǒng)一的制服，采用深藍(lán)色滌棉布，絨衣褲使用腈綸混紡或其他制品，內(nèi)棉衣褲使用維棉混紡或其他制品，式樣改為小翻領(lǐng)，四個(gè)明兜（式樣見附圖二）。1984年10月18日，鐵道部對(duì)鐵路制服進(jìn)行了改革，以西服樣式為基礎(chǔ)，加以改制。春秋服為藍(lán)灰色純滌綸，冬服為藏青色滌綸華達(dá)呢，夏服為藍(lán)灰色棉的確良，加發(fā)白色小翻領(lǐng)制式短袖衫（式樣見附圖三），領(lǐng)帶為棗紅色和絳紫色各一條，帽子為大檐帽。1994年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人們觀念的更新和衣著水平的提高，鐵路制服適應(yīng)改革開放形勢(shì)的需要，為展示人民鐵路風(fēng)貌，設(shè)計(jì)了在面料質(zhì)量上有較大提高、式樣有很大改進(jìn)的新式鐵路制服，被稱為“94式路服”，春秋服，男女上衣均為中駝色單排兩扣西服領(lǐng)制服；冬服，男女上衣均為藏青色雙排三扣西服領(lǐng)制服；夏服，男女上衣均為翻領(lǐng)制式白色短袖衫，女式下身為中駝色西服“一步裙”。冬大衣，男女均為大翻領(lǐng)雙排扣斜插兜制服大衣，活里活面，內(nèi)膽采用太空棉。另三種款式為夏便服、冬便服、太空棉襯衣，為甲類人員配發(fā)（主要指車站、列車直接接觸旅客、貨主，必須穿著制服工作的人員）。新式鐵路制服配有“領(lǐng)花”，造型由麥穗、齒輪和路徽組成，寓意鐵路是聯(lián)結(jié)工農(nóng)、溝通城鄉(xiāng)的大動(dòng)脈。為區(qū)分不同部門，路徽底色分為綠、藍(lán)、紅。列車女職工戴船形軟帽，鑲綠邊。2006年底，鐵路職工又換新裝，新制服在面料上有較大提升，款式在“94式路服”的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，更加順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。鐵路職工穿上整齊劃一的新式路服，既體現(xiàn)時(shí)代性，又顯示中國(guó)鐵路工人的精神風(fēng)采