中國有句古話：“家和萬事興”，家庭和睦對于我們而言意味著諸事順利的開端，所以即便面對繁忙的工作，也需要合理安排時(shí)間，盡可能多與家人相處、陪伴。而我們?nèi)胰硕枷矏勐糜?，尤其是年幼的女兒對于大自然充滿了好奇，生活在杭州，那些著名景點(diǎn)不勝枚舉，從西湖、靈隱寺，到徑山、西溪濕地，趕上天氣大好的周末，全家人選定一個(gè)目的地，自駕前往也十分方便。

臨近年底，工作節(jié)奏相比往日開始有所放緩，眼看這個(gè)周末又是好天氣，說來也巧，今年的杭州冬日并不如往年那么濕冷，自駕去徑山賞景應(yīng)該別有樂趣，這一建議很快得到了父母的贊同，女兒也對周末外出游玩很是期待。而陪伴我們自駕出游的家庭成員，永遠(yuǎn)少不了吉利嘉際，如果說顏值高、空間大是嘉際留給我們的第一印象，那么在循環(huán)往復(fù)的用車過程中，我們更能夠體會到嘉際的出色產(chǎn)品力。

當(dāng)初選車時(shí)算是一眼相中了嘉際，它的外觀優(yōu)雅時(shí)尚，徹底顛覆了MPV車型以往留給我們的古板印象，車內(nèi)的高清大屏使用流暢自如，不得不令人感嘆自主品牌的科技進(jìn)步。考慮到杭州地區(qū)的上牌與限行問題，我們最終選定了嘉際的1.5TD PHEV臻享型，屬于PHEV版本中的頂配車型，其配備的親子模式與安全配置最為吸引我們，事實(shí)證明這個(gè)選擇相當(dāng)明智。

三排空間靈活寬敞，人性化配置提升生活品質(zhì)

周末外出散心自然令人心情大好，父母與女兒的隨身行李可以直接丟入嘉際的后備廂中，即便是三排座椅布局，嘉際的后備廂依然保留了充足的載物空間，擺放手提行李自然不在話下。而后備廂支持感應(yīng)開啟方式，像我左手抱著女兒、右手提著行李，直接掃掃腳就能輕松開啟尾門。

而父母早已選擇舒適的座位落座，嘉際的這一版本屬于三排6座布局，每一排僅容納兩人，因此乘坐空間相對更為寬敞靈活，可以最大程度的保障舒適性，尤其是第二排屬于獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，中間通道可以令我們輕松進(jìn)出第三排，座位還支持前后移動(dòng)與靠背調(diào)節(jié)，因此選擇第三排落座也不會感到擁擠。嘉際車頂還配備一塊超大面積的全景天窗，開啟后的采光效果可以覆蓋到每一排，女兒特別喜歡坐在第二排抬頭看向天空。對于我們這種多口之家而言，6座版的嘉際空間表現(xiàn)確實(shí)令人滿意。

此前我們還曾駕駛嘉際跨省旅游，一路高速對于身為駕駛者的我而言，難免會增加身體上的負(fù)擔(dān)，不過嘉際配備了I-sofa魔方科技座椅，設(shè)計(jì)合理并且減震性出色，尤其是主駕駛座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、2組記憶功能，并且提供舒適的腰部支撐，有效緩解長途駕駛帶來的疲勞感。前排座椅還配備加熱與通風(fēng)功能，屬于夏季不熱、冬季不寒的高級配置，工作日早晨出門就能享受到適宜的乘坐溫度，后排也設(shè)有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，為后排打造最適宜的溫度，以至于我們?nèi)叶家恢抡J(rèn)為，擁有嘉際之后的生活水平明顯提升不少。

雖說女兒還算性格內(nèi)向，但是年齡小愛淘氣，坐在車內(nèi)總是將玩具到處丟棄，好在嘉際車內(nèi)設(shè)計(jì)了不少儲物空間，利用兩側(cè)門板上的儲物格，就足以將女兒的玩具收拾妥當(dāng)，車內(nèi)不至于顯得雜亂無章。

至于我日常出門必帶的墨鏡、水杯、手機(jī)等也各有歸置處，嘉際配備了無線充電功能，上車后直接將手機(jī)丟入無線充電區(qū)域，自動(dòng)充電之余也避免了數(shù)據(jù)線的各種束縛。說到前排配備的冷暖杯托，支持加熱與制冷功能，出門在外也能隨時(shí)喝上熱飲，許多車型并不會考慮到這一功能，好在嘉際配置足夠人性化，碰上夏季高溫，還能來杯冰鎮(zhèn)可樂，可謂相當(dāng)愜意了。

親子功能解決帶娃煩惱，L2級智能駕駛保障出行安全

從家出發(fā)駛向徑山的路途并不算遠(yuǎn)，考慮到周末外出的車輛明顯增多，還是依靠嘉際內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)規(guī)劃路徑比較靠譜，直接語音下達(dá)指令就能開啟導(dǎo)航，系統(tǒng)將顯示實(shí)時(shí)路況信息，協(xié)助我們及時(shí)避開那些擁堵路段，導(dǎo)航路線通過12.3英寸液晶顯示屏清晰展示，7英寸液晶儀表展示行車數(shù)據(jù)也清晰易讀。像我日常已經(jīng)習(xí)慣于各種大屏操作，上車之后面對這些科技裝備當(dāng)然更感興趣，嘉際內(nèi)置的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)功能相當(dāng)多樣，實(shí)用性明顯在合資品牌之上，有時(shí)候坐在車內(nèi)研究功能或是升級系統(tǒng)，已經(jīng)成為了我的日常樂趣之一。

而女兒最喜歡嘉際內(nèi)置的親子模式，她能隨意點(diǎn)播自己喜愛的童謠，還能與萌娃人機(jī)語音交流。有時(shí)候長途行駛途中，女兒伴隨著童謠的音樂聲就進(jìn)入了夢鄉(xiāng)，醒來繼續(xù)與她的萌娃小伙伴語音交流，一路不哭也不鬧，我們別提多省心了，絕對屬于家長們的福音配置。

眼看一路車輛逐漸增多，嘉際搭載同級獨(dú)有的L2級智能駕駛，成為我們安全出行的保障，比如ICC智能領(lǐng)航功能，可以自動(dòng)識別車道線及前車，大大減輕了我的駕駛負(fù)擔(dān)，不至于途中時(shí)刻盯著車輛行駛，可以稍稍騰出注意力觀賞兩側(cè)景色。日常我傾向于使用嘉際的全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可在0-150km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跟車、巡航，并且識別目標(biāo)準(zhǔn)確，尤其是下班途中本就感到勞累，開啟這一功能就輕松許多，還能有效規(guī)避一些加塞風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁不輸傳統(tǒng)燃油車，自動(dòng)泊車解決停車難題

眼看我們已經(jīng)駛?cè)霃缴降纳铰罚宦繁P山公路而上對于嘉際的動(dòng)力是一大考驗(yàn)，這臺嘉際搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，由一臺1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到190kW，綜合扭矩為385N·m。就以往高速行車的加速表現(xiàn)而言，嘉際PHEV的動(dòng)力輸出直接，雖然操控表現(xiàn)確實(shí)與傳統(tǒng)燃油車有所不同，但這并非壞事，畢竟它可以輕松超過許多傳統(tǒng)燃油車，插電混動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)力不容小覷。

日常如果出門路途較短，我更傾向于只依靠純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)出行，直接按下EV按鍵即可，嘉際PHEV擁有56km的純電動(dòng)續(xù)航里程，這時(shí)完全相當(dāng)于一部純電動(dòng)車，出行駕駛更為平穩(wěn)，而且完全不會耗油，長期算下來也能節(jié)省不少用車開支，算是節(jié)能又省錢的好選擇。

看來周末選擇自駕徑山的家庭不在少數(shù)，徑山的停車場內(nèi)已經(jīng)停放了不少車輛，直接提升了泊車入庫的難度。好在嘉際配備了后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，配合強(qiáng)大的自動(dòng)泊車功能，全程不存在死角與盲區(qū)干擾，周圍景象通過中控大屏一目了然。想當(dāng)初剛提車時(shí)，對于泊車操作還不算熟練，正是依靠嘉際的一系列輔助配置，才協(xié)助我完成了不少高難度的泊車動(dòng)作。

冬日的徑山景象確實(shí)不如春季那么生機(jī)盎然，不過相比較欣賞景色，更重要的還是陪伴家人，而一次次的自駕旅程都要?dú)w功于嘉際的陪伴，對于我們?nèi)胰硕?，嘉際早已成為我們的一份子。眼看2020年即將到來，今年我們準(zhǔn)備自駕回老家過年，往后的用車生活，還請吉利嘉際多多指教了。

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