豐田皇冠對(duì)于80/90后絕對(duì)是一款非常熟悉的車型，特別是在廣東地區(qū)，它的地位甚至可以和BBA相提并論，加價(jià)銷售的情況并不少見(jiàn)。不過(guò)隨著市場(chǎng)轉(zhuǎn)向年輕化，十四代車型有些跟不上時(shí)代改變，導(dǎo)致銷量急劇下滑。一汽豐田也順勢(shì)將亞洲龍引進(jìn)代替原有皇冠的位置。

正當(dāng)人們都認(rèn)為皇冠會(huì)像其它有著多年歷史的經(jīng)典車型那樣被送到博物館的時(shí)候。豐田帶來(lái)了第十六代皇冠，而且這一代皇冠并不是一款車，而是一整條車系，涵蓋轎車、跨界車以及SUV。

11月15日，一汽車豐田召開發(fā)布會(huì)，正式官宣一汽豐田2022全新皇冠品牌發(fā)布，這就意味著皇冠從過(guò)去的一款車正式變成一汽豐田旗下的一個(gè)獨(dú)立的豪華品牌，這無(wú)疑是為了未來(lái)引進(jìn)其它皇冠產(chǎn)品所做下的準(zhǔn)備。而伴隨著品牌成立，這次皇冠給我們帶來(lái)了首款車型就是皇冠SportCross。很多網(wǎng)友看了之后紛紛表示：這是預(yù)定的爆款。

面對(duì)年輕一代為首的消費(fèi)市場(chǎng)，新一代皇冠有了極大的改變，一改過(guò)去保守穩(wěn)重的調(diào)性。前臉采用了大尺寸的貫穿式進(jìn)氣格柵，面積比現(xiàn)在的亞洲龍還要夸張。同時(shí)中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理，兩側(cè)還帶有“C”型鋼琴烤漆裝飾。兩側(cè)LED大燈扁平且犀利，中間加入了LED燈帶，看上去有著很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。

來(lái)到車身側(cè)面，靈動(dòng)的腰線帶來(lái)更富力量感的造型，車頂線條在經(jīng)過(guò)C柱之后迅速下滑，帶來(lái)溜背式設(shè)計(jì)。此外，新車還采用雙色車身涂裝，時(shí)尚氣息非常濃郁，最大程度滿足消費(fèi)者個(gè)性化需要。尺寸方面，新一代皇冠跨界車型長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距2850毫米。

車尾部分，整體輪廓顯得非常飽滿，采用了當(dāng)下最為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，長(zhǎng)條樣式可以提供非常不錯(cuò)的精致感。牌照框被安排在下包圍，中間留下了大面積空白，中間帶有“CROWN”字樣。

進(jìn)入到車內(nèi)，內(nèi)飾依舊是豐田常規(guī)的設(shè)計(jì)路線，中控臺(tái)使用了大尺寸的中控屏幕，支持車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)等功能。全新樣式的三輻方向盤看起來(lái)有一定的新鮮感，左右兩側(cè)分布著實(shí)體按鍵，背后是一塊全液晶儀表。操作臺(tái)使用尺寸小巧的電子檔桿，機(jī)械擋桿終于退役了，保證車內(nèi)的科技氛圍。同時(shí)在用料部分，可以看到車內(nèi)使用了很多軟性材質(zhì)，并且使用金色裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，工藝方面皇冠從來(lái)不會(huì)讓人失望。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載2.4T+電動(dòng)機(jī)組合而成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱，最大功率為255kW，峰值扭矩為551Nm，百公里加速時(shí)間為5.8秒。

總結(jié)

一圈看下來(lái)，新一代皇冠可以說(shuō)給足了誠(chéng)意，里里外外全都變了一個(gè)樣，毫無(wú)保留的向年輕化轉(zhuǎn)型，只為上演王者歸來(lái)。如今從一款車變成一個(gè)品牌之后，未來(lái)在營(yíng)銷、銷售方面也會(huì)擁有更多資源，為皇冠的發(fā)展奠定下厚實(shí)的基礎(chǔ)。