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首次亮相 解放年會實拍J7 8x4 國六廂式載貨車 | 卡車之友網(wǎng)

2020-12-17 21:56 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:穆偉

12月9日,一汽解放2021商務(wù)年會在海南海口盛大開啟。本次年會,共有59款車型亮相,車型涵蓋牽引車、載貨車、自卸車和專用車四個領(lǐng)域;另外,新能源車、智能車、核心總成等產(chǎn)品也在年會上集中展示。值得一提的是,在這些產(chǎn)品中,不乏一汽解放的旗艦產(chǎn)品以及明年即將推出的戰(zhàn)略新品。



年會上,記者在第一時間拍到了首次亮相的一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車,這款國六廂式載貨車以運輸生鮮果蔬、冷凍食品、生物藥品、電子元器件為主,搭載了代號為錫柴CA6DM2-46E6的11升460馬力發(fā)動機,排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn)需求。這款一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車還有哪些新亮點?請跟隨《卡車之友網(wǎng)》記者的鏡頭繼續(xù)往下看。



外觀方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車配色采用富貴綠涂裝,下方保險杠中間位置,能夠看到這臺車帶有毫米波雷達(FCW前碰預(yù)警)),保險杠兩側(cè)設(shè)有一體式鷹眼大燈,內(nèi)部配有LED日間行車燈,另外,底置的霧燈可提供極佳的安全警示效果。



駕駛室和J7牽引車一樣采用高頂雙臥的設(shè)計,駕駛室支持四點空氣懸置,從駕駛室的外觀上來看并沒有什么區(qū)別。相比上一代J6,J7駕駛室的外觀看上去更有力量感,且增加了一些實用化的設(shè)計,包括前導(dǎo)風(fēng)槽、一體式后視鏡、高亮度發(fā)光鷹標(biāo)等等??傮w上來說,J7 8x4 國六廂式載貨車的駕駛室外觀屬于比較好看且耐看的類型。



貨箱尺寸為長寬高9400x2460x2600mm,充分滿足了用戶的拉貨需求。



內(nèi)飾方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車與現(xiàn)款解放J7車型的內(nèi)飾設(shè)計保持一致,同時實拍車也將解放J7一貫以來精致豪華的內(nèi)飾設(shè)計完美的傳承下來。內(nèi)飾方面,看得見的配置有AMT換擋旋鈕、多功能方向盤、全液晶儀表盤、多媒體大屏、自動空調(diào)、氣動方向盤調(diào)節(jié)等等。



在多功能方向盤上原有的定速巡航配置被自適應(yīng)巡航所替代,為進一步滿足法規(guī)的要求和提升行車的安全性,實拍車還配有自動緊急制動、EBS以及ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng),行車效率和安全性得到了很大提升。



實拍車配備旋鈕式換擋設(shè)計,這套設(shè)計在J7車型上非常常見,除了常見的前進擋和倒車擋之外,它還設(shè)計有L擋以及坡道起步功能。同時,它的手動、自動切換按鍵被設(shè)計在方向盤右下方的組合開關(guān)上。



一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車采用高頂雙臥平地板駕駛室,空間非常寬敞,800mm寬的臥鋪區(qū)域也是又大又寬,并且在下面還帶有一個大容積的儲物格。



配置方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車配備駕駛室NVH包、FCW(前碰預(yù)警)、LDW(車道偏離報警)、自適應(yīng)巡航+自動緊急制動、高清四方位影像、胎壓監(jiān)測、車隊管理系統(tǒng)、駕駛室四點空氣懸置、天窗、節(jié)能控制系統(tǒng)、自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)、安全帶佩戴提醒、制動器襯片更換報警。這些配置的加入可以使車輛在安全性、舒適性等方面全面提升。



動力方面,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車搭載代號為錫柴CA6DM2-46E6的11升460馬力發(fā)動機,排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn)要求,與之匹配的是一汽自主CA12TA230A5的12擋變速器和AMT兩款變速箱,另外,該車還配備福伊特液力緩速器、600+400L油箱、前盤后楔式制動器、EBS+ESC等配置。



另外,發(fā)動機及動力轉(zhuǎn)向器可實現(xiàn)10萬公里長換油周期,變速箱及驅(qū)動橋50萬公里長換油周期,極大降低潤滑保護成本、提高運輸效率。懸架方面,該車采用輕量化2/2/4鋼板懸掛,既能滿足標(biāo)載運輸?shù)某休d能力,又能起到合理的柔韌性。


總結(jié):這款滿足國六排放的一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車的動力和底盤配置完全就是為綠通運輸量身定做。同時,發(fā)動機、變速箱、車橋等大總成采用一致性長換油周期,可以有效減少路程上不必要的時間浪費,出勤率更高??傮w來說,一汽解放J7 8x4 國六廂式載貨車是綠通用戶選車時最應(yīng)該考慮的一款全新車型。

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