【意匠·尋師篇】關于柯布西耶的12個關鍵詞(下)

關于柯布西耶的12個關鍵詞
參考資料
《勒·柯布西耶全集》勒·柯布西耶(法國)
《直角之詩》勒·柯布西耶(法國)
《走向新建筑》勒·柯布西耶(法國)
《光輝城市》勒·柯布西耶(法國)
《模度》勒·柯布西耶(法國)
《東方游記》勒·柯布西耶(法國)
《透明性》柯林·羅(美國)
#7 /?CIAM
Congrès International d'Architecture Modern
(1928-1959)
1928年,來自12個國家的42名新派建筑師在瑞士集會,成立了名為國際現(xiàn)代建筑協(xié)會(CIAM)的國際組織。在當時西方社會整個文化界的現(xiàn)代主義建筑思潮影響下,這種名為“現(xiàn)代主義建筑”的思潮和流派在20世紀末的西歐成熟起來,并向世界其他地區(qū)擴散。

CIAM呼吁將現(xiàn)代建筑與一般經(jīng)濟體制聯(lián)系起來,將建筑教育改革的重點放在面向所有人的住房和城市規(guī)劃上。
CIAM的主張與實踐屬于20世紀20年代國際藝術、建筑和激進政治運動的一部分,以柯布西耶為代表的“第一代”的建筑大師是近代建筑的前鋒,沒有他們的勇敢創(chuàng)新,沒有第一個“吃螃蟹”的人,我們的建筑風格也不會是這種模樣。

協(xié)會在31年中,共召開過10次會議,大體上分為三個階段——
第一階段—— 住宅
第一次會議(1928)——拉薩拉茲(瑞士)——建筑同社會的政治經(jīng)濟密不可分
第二次會議(1929)——法蘭克福(德)——低收入家庭的“最少生存空間”
第三次會議(1930)——布魯塞爾——房屋高度、間距與有效用地和節(jié)約建材等“合理建造”問題
第二階段——城市(社會——功能)
第四次會議(1933)——雅典——以“功能城市”為主題,分析了34個歐洲城市后,柯布西耶提出現(xiàn)代城市應解決好居住、游憩、工作、交通四大功能,二戰(zhàn)期間《雅典憲章》公諸于世
第五次會議(1937)——巴黎——進一步強調(diào)功能,修改了“雅典憲章”,討論了區(qū)域規(guī)劃。

第三階段—— 分化
第六次會議(1947)——布里奇沃特(英)——為適應戰(zhàn)后情況修改了會議宗旨,由最初的滿足人的生理與物理需求轉(zhuǎn)到為人創(chuàng)造既能滿足情感需求又能滿足物質(zhì)需要的具體環(huán)境。重新提到“紀念性九點”。
第七次會議(1949)——貝加(意大利)——都市美學思想的提出,討論了城市規(guī)劃的“設計網(wǎng)格”,會議出現(xiàn)分歧
第八次會議(1951)——霍茲登(英)——以“城市中心”為議題,年輕一代與老一輩的分期明顯化了。
第九次會議(1953)——埃斯科昂普羅旺斯(法)——以史密森夫婦與范艾克為首的中青年建筑師公開批評雅典憲章把城市簡單化為居住、游憩、工作、交通四大功能分區(qū),認為老一輩在第八次會議中仍未能擺脫功能主義的狀態(tài)。年輕一代更關心城市具體形態(tài)同社會心理學之間的關系。成立“TEAMⅩ”(第九次會議的積極分子組成的小組為下次會議作準備)
第十次會議(1956)——杜布羅夫尼克(南斯拉夫)——討論不同時期和不同地區(qū)的理想居住環(huán)境時,老一代建筑師缺席,新一代討論并比較了自己的作品,并宣布CIAM長期休會。

#8 /?光輝城市
The Radiant City(1931)
勒·柯布西耶還對城市規(guī)劃提出許多設想,他一反當時反對大城市的思潮,主張全新的城市規(guī)劃。
他認為,在現(xiàn)代技術條件下,完全可以既保持人口的高密度,又形成安靜衛(wèi)生的城市環(huán)境,首先提出高層建筑和立體交叉的設想,是極有遠見卓識的。他在20 和 30年代始終站在建筑發(fā)展潮流的前列,對建筑設計和城市規(guī)劃的現(xiàn)代化起了推動作用。
柯布西埃的兩個方案"明日之城"和"光輝城市",體現(xiàn)了城市集中發(fā)展的思想。
"明日之城"規(guī)劃方案1922年發(fā)表,闡述了他從功能和理性角度出發(fā)對現(xiàn)代城市的基本認識,從現(xiàn)代建筑運動的思潮中引發(fā)了關于現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本構思??虏嘉饕园屠铻檠芯繉ο?,提出了全新的城市規(guī)劃,他主張:城市依照功能,分為工業(yè)區(qū)、居住區(qū)、行政辦公區(qū)和中心商業(yè)區(qū);城市中心有突破天際線的摩天大樓,摩天大樓的周邊有大片綠地供市民休憩;商業(yè)區(qū)的周圍有環(huán)形居住帶,有可容納60萬居民的多層連續(xù)板式住宅樓;最外圍是可容納200萬居民的田園式住宅……
規(guī)劃的中心思想是提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市舊區(qū),形成新的城市概念,提供充足的綠地、空間和陽光。在該項規(guī)劃中,柯布西埃還特別強調(diào)了大城市交通運輸的重要性。在規(guī)劃方案的中心區(qū),規(guī)劃了一個地下鐵路車站,在車站上面布置了一個出租飛機起降場。中心區(qū)的交通干道由三層組成:地下走重型車輛,地面用于市內(nèi)交通,高架道路用于快速交通。市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路線來聯(lián)系。

1931年,柯布西埃發(fā)表了他的“光輝城市”的規(guī)劃方案,這一方案是他以前城市規(guī)劃方案的進一步深化,同時也是他的現(xiàn)代城市規(guī)劃和建設思想的集中體現(xiàn)。他認為,城市是必須集中的,只有集中的城市才有生命力,由于擁擠而帶來的的城市問題是完全可以通過技術手段進行改造而得到解決的。這種技術手段就是采用大量的高層建筑來提高密謀和建立一個高效率的城市交通系統(tǒng)。

這是一座完全消除了傳統(tǒng)城市中的街區(qū)、街道、內(nèi)院這樣一些概念的城市。12~15層高的住宅樓以鋸齒狀蜿蜒盤旋在城市中。
高速公路以400米的間距呈網(wǎng)格狀分布在樓宇之間,個別地方則穿樓而過。所有的路口都采用立體交叉。
住宅樓以相距100米的停車場和電梯間構成基本居住單位,每個停車場和電梯間服務2700個居民。每個這樣的居住單位都配備有各種與家庭生活直接相關的公共服務:社區(qū)中心、托兒所、幼兒園、公園中的露天活動場所、公園里的小學。住宅樓里還設有專門的公共服務中心,采用集體經(jīng)營模式。
所有住宅樓底層全部架空,高速公路也全部建造在5米高的空中,整個地面100%都留給行人和綠地、沙灘。
辦公和商業(yè)區(qū)域與住宅區(qū)相分離,通過高速公路相連。60層高的辦公樓每隔400米布置一座,各個方向都與高速公路相連,每座樓可容納12000個工作崗位。辦公樓的底層同樣是架空的,把地面和屋頂全部留給綠地和沙灘。
工廠區(qū)分布在與商業(yè)區(qū)相對的方向上。還有大學和體育場,它們被安排在另一條軸線的遠端,遠遠離開城市。
所有這些都嚴格按照功能區(qū)分,全部都通過高架的高速公路、地面鐵路和地下鐵路聯(lián)系在一起。

《光輝城市》法文版1933年著就,1964年重印,英文版于1993年出版。“光輝”這個詞的意義超越了功能上的含義,帶有意識特征。
作為城市規(guī)劃界公認的第二位城市規(guī)劃基本理論,光輝城市是柯布西耶一生建筑思想之結(jié)晶,閃耀著現(xiàn)代主義和后現(xiàn)代主義的光輝。作為一個現(xiàn)代主義建筑大師,其思想以大工業(yè)為背景,同時試圖對工業(yè)化本身的弊病進行克服。今天世界上許多大城市的城市規(guī)劃都受到了他理論的影響。
雖然柯布對城市已經(jīng)有了清晰而具體的構想,但是一直沒有機會落地。在印度昌迪加爾的規(guī)劃中,柯布西耶終于有機會將他的理念付諸實踐,他提出了集生活、工作和健康為一體的規(guī)劃目標。
整個城市劃分為整齊的矩形區(qū),棋盤式的道路系統(tǒng)將各個街區(qū)劃分為五個部分,依序命名為第1區(qū)至第60區(qū)。
柯布西耶把這個規(guī)劃比作一個人體,把行政中心當作城市的“大腦”,博物館、圖書館等是“神經(jīng)中樞”,商業(yè)中心是“心臟”,大學區(qū)是“右手”,工業(yè)區(qū)是“左手”,道路系統(tǒng)是“骨架”……

但最終這個項目并沒有順利開展,由于文化、宗教、資金等一系列問題,昌迪加爾也只能算是一個柯布西耶的“半成品”,后來曾經(jīng)夢想的“烏托邦”成了“貧民窟”。直至2016年昌迪加爾被列入聯(lián)合國教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄,這里的建筑才受到明令保護。

#9 /?人居單元
United Habitation(1922-1947)
柯布西耶所處的時代經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn),戰(zhàn)爭造成了嚴重的住房短缺,針對這個問題,很多建筑師,以及像柯布西耶所在的CIAM等建筑協(xié)會,都進行了深入的探討。
柯布西耶從早期就開始對于“人居單元”這個命題進行了理論與實踐上的研究。從20世紀初發(fā)表的《走向新建筑》中,我們可以看到柯布西耶對此的一些看法。
他說,住宅將是“一個工具,就象汽車是一個工具一樣”;
他說,住宅將是“居住的機器”;
他說,必須樹立起“建造大批生產(chǎn)的住宅的精神面貌,住進大批生產(chǎn)的住宅的精神面貌,喜愛大批生產(chǎn)的住宅的精神面貌。”
他說,“不搞(新)建筑就要革命?!?/span>
前期技術與理論探索
01 /?多米諾體系
1915年,柯布提出了多米諾體系。
這是一個結(jié)構體系骨架完全獨立于住宅平面功能的骨架:它只承載樓板和樓梯。它由標準的構件組裝而成,彼此可以聯(lián)立,住宅的組合于是便具有了豐富的多樣性。
在此,鋼筋混凝土的澆筑不需要模板。實際上,這是一種專門用于工地的現(xiàn)場材料,工字鋼梁臨時鉤在固定于每根柱頂端的柱環(huán)上,構成簡單的支架,通過這種方法確保樓板上下表面澆注平整;混凝土柱就在建筑腳下澆筑,并隨著上方模架體系豎立起來。


02 /?雪鐵龍體系
1920年,柯布西耶從“多米諾住宅”發(fā)展出“雪鐵龍住宅A方案”。在兩層半的工業(yè)化住宅單元里,柯布西耶細心研究住宅在功能上的所有需求、一樓為通高二層的客廳、餐廳、廚房,二樓為起居與主人臥房,屋頂為兒童房、客房、屋頂花園,戶外以直跑樓梯聯(lián)絡各層,1922年柯布西耶又提出“雪鐵龍標準住宅B方案”及B方案的修正方案。
這些方案的的共同特點是標準化矩形體量、戶外以直跑樓梯、大面積開窗,通高客廳、流動的室內(nèi)空間與屋頂花園。借助這些提案柯布西耶希望為住宅工業(yè)化找出一條可行之路,也為當時亟待解決住宅問題的中低收入階層找到既經(jīng)濟又符合時代的住宅形式。(被認為是馬賽公寓酒架上的一個“酒瓶”。)

03 /?構圖四則
構圖四則在1929年提出,就構圖一詞的本意來看,柯布西耶所要解決的也是與功能組織相匹配的形體(容積)的組織或劃分問題:即嚴格的幾何形體與自由(有機)的功能體塊之間的矛盾。

構圖四則的第一項是羅拉契別墅(1923),采用了一種前述的“如畫的構圖形式“,柯布西耶稱之為“一種最便利、多彩的、動態(tài)的類型”。
第二項是位于加歇的斯坦因別墅(1927),采用理想的立方體,解決了由盧斯最早提出的嚴格的幾何形體(秩序化的外部立面)與自由舒適的平面布置(方便的私密領域)的關系問題。
第三項是位于迦太基的別墅(1927)的一個設計方案,是第一、第二項的細微組合。
第四項薩伏伊別墅(1928),則是第二項中的立方體包圍第一項的多變的體塊。?
與傳統(tǒng)的要素—構圖的方法不同,借助于多米諾體系所提供的可能性,柯布西耶使墻體(圍護)與框架(結(jié)構)區(qū)分開來,從而使內(nèi)外墻體的圍合達到了自由,滿足了單體功能體塊要素的形體組織和整體外部形體的不同要求,達到了“自由平面”。
后期實踐——馬賽公寓
第二次世界大戰(zhàn)后,歐洲人民對住房的需求達到了前所未有的高度。1947年,歐洲仍深受二戰(zhàn)的影響,柯布西耶在這個時候接到了該項目,為遭到炸彈襲擊后流離失所的馬賽人民設計多戶住房。

大樓共有18層,有23種不同的居住單元,共337戶,可供1500-1700名居民居住,從單身住戶到8個孩子的家庭。
室內(nèi)樓梯將兩層空間連成一體,起居廳兩層通高,達到4.8米高,3.66x4.80米大塊玻璃窗滿足了觀景的開闊視野。


大樓的7、8層是商店和公用設施,商店和公用設施,包括面包房,副食品店,餐館,酒店,藥房,洗衣房,理發(fā)室,郵電所和旅館。幼兒園和托兒所設在頂層,通過坡道可到達屋頂花園。

馬賽公寓是柯布城市思想和居住單元理論的綜合實踐 ,是他建筑思想的集大成者,代表了勒·柯布西耶對于住宅和公共居住問題研究的高潮點,結(jié)合了他對于現(xiàn)代建筑的各種思想,尤其是關于個人與集會之間的關系的思考。


那里的居民都已經(jīng)形成一個集體性社會,就像一個小村莊,共同過著禍福與共的生活。沒有任何個人的犧牲,因為每一公寓單元都是隔音的,與周圍的山光水色的環(huán)境保持直接的接觸,擁有雕刻般的雄渾力量。

上圖是刻在馬賽公寓的墻體上的圖案。馬賽公寓是柯布西耶使用模度理論的第一個作品,它從整體布局到細節(jié)尺寸都得到了良好的控制,在其中柯布使用了模度人中的15個模數(shù)。

#10 /?模度
The modulor(1948-1953)
柯布為了更好地控制設計使之更符合人體尺度,提出了模度理論,其核心在于試圖用黃金分割比的近似值0.618構成的兩個等比數(shù)列,把(歐洲理想)人體尺度拆解為容易度量的尺寸,這兩個等比數(shù)列的關系在下面探討,最直觀有趣的圖解是紅藍尺。

紅尺以身高為關鍵值,據(jù)說來自英國人當時一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)1829。
藍尺則是2260,來自1829*0.618=1130(理想人體的肚臍位置),翻倍恰好是舉高。
將紅、藍尺重合,作為橫縱向坐標,其相交形成的許多大小不同的正方形和長方形稱為模度。這是一種用人體度量行為與空間尺度的嘗試,試圖讓設計更貼合人的使用習慣。

從本質(zhì)上來說,模度理論是建筑模數(shù)制中的一個不可忽視的理論,和我國古代的材分八等一樣,試圖通過確定的一套數(shù)值和比例來控制設計,使之從整體貫穿到細節(jié)。

#11 /?海邊小屋
Le Cabanon de Vacances(1952-1953)

1950年,柯布西耶出版了他的專著《模度1》,來詳細解釋他關于人體比例尺度與建筑關系的觀點。當時,柯布西耶那尋找數(shù)理和諧的癡迷心態(tài)的確在這個過程中得到了極大的滿足:人體是最和諧的,人體是衡量一切的基本尺度。于是進而他通過繪圖中最大的長度——人體舉手高2.26米,設想了一個“完美的居住尺寸”:2.26X2.26X2.26m,一只方盒子。
當然這個方盒子其實起源自柯布西耶曾經(jīng)參加過的一次15天的游輪旅行。在這15天中他始終住在一間3X3m的客艙里。對于普通人來說,這么一個9平方米的小格子也許小得讓人發(fā)瘋。但這個小客艙卻讓柯布西耶如此著迷,以至于他在后來給朋友的信中描述道:
“它沒有任何一平方厘米的多余,是一個剛好能容下人類生存領域所有可能性的小格子(Not a square centimeter was wasted. A little cell in the realm of human existence where every eventuality had been foreseen.)”
這個發(fā)現(xiàn)讓柯布西耶喜不自勝:如果“住宅是居住的機器”,而機器則是徹底為實用而設計,沒有一絲多余的話,那這個3X3的小格子不就是一個完美的住宅原型嗎?
1952年12月30日,在一家小咖啡館的圓桌上,柯布西耶用45分鐘在速寫本上勾畫了一個平面圖——一個由四個2.26X1.4m模塊向心布置組成的小屋子。這天是他的妻子伊馮娜的生日,于是柯布西耶就把這張草圖送給了她,當做生日禮物。

這個小屋在1953年建了起來,它平面只有3.66X3.66m,但卻集成了柯布西耶認為他生活里所需要的一切——兩張硬板單人床,一張工作臺,一些藝術品,一些見縫插針的收納空間,當然還有一望無際的湛藍地中海。

一個比較耐人尋味的細節(jié)是,柯布西耶并沒有把向海洋的一面弄成密斯或者約翰遜式的超大落地玻璃窗——他只是在工作臺邊開了一大一小兩扇窗子。對于我們現(xiàn)代所理解的“景觀”來說,這樣顯然是不夠的。我們已經(jīng)習慣了鋪張,氣派。但柯布西耶在窗子的選擇上卻表現(xiàn)出了可敬的節(jié)制。

雖說只是“度假小屋”,但1953年之后,柯布幾乎每年中有半年時間會呆在這里。在這座小屋里他依舊如傳說中所說的光著屁股畫圖,并完成了諸如朗香教堂、昌加迪爾法院等傳世之作,當然也有諸如《光輝城市》這樣充滿爭議的作品。有時妻子伊馮娜也會到這里來,但也許是受不了空間的局促和不便,每次住不了太久就會匆匆離去。但柯布西耶覺得很好。在從小窗口透進來的地中海刺眼陽光下,他畫著,抬頭,然后繼續(xù)畫著,整個14平方米里都充滿了理想的味道。

1965年8月27日,柯布西耶去小屋旁的海邊游泳,便再也沒有回來。


#12 /?直角之詩
LE POèME DE L’ANGLE DROIT
(1947-1953)
《柯布西耶:直角之詩》是柯布西耶在1953年左右完成的作品,原本是為1948年他的朋友特里亞德邀請他完成的為收藏家定制的系列叢書中的一本。作品包括19幅石版畫和相應數(shù)量的詩歌。

在這部作品中,柯布西耶通過詩與畫的結(jié)合,闡述了他的建筑思想,同時也是他的個性的展露,可以說是這位大師最完整的世界觀的陳述。正如他自己所述:“在其中我闡釋了通常在日常生活的活動之中不易被表露出來的思想的范疇。這些事物不僅構成我建筑及繪畫作品的基礎,而且也是我個性的基礎。作品分七個部分,分別為:環(huán)境、心靈、肉身、融合、屬性、饋贈、工具。

在諸多作品中,《直角之詩》很可能實現(xiàn)了柯布西耶個人表達的整全性。憑借手繪的插圖和手寫的文字,這個集數(shù)種形象于一體的男人宣告了他的完整:詩人,思想家,哲學家,建筑師,尤其是那個孤獨之人的形象——他與陽光的宇宙性律動、與晝夜循環(huán)、與河流的蜿蜒、與創(chuàng)造性的能量、與身體之美、與生命的綻放、與他朝向死亡的自然性的延展保持著一致。




