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放棄寶馬X1奔馳GLA選擇奧迪Q2L,我最終有了這般心得體會(huì)

2021-05-26 10:33 作者:二師兄玩車  | 我要投稿



不知不覺中,我畢業(yè)已經(jīng)七年,早已不再是職場菜鳥,而是成為了部門主管,并且手里已有一些積蓄。

此前,我的代步工具車是豐田威馳,這款日系小型車經(jīng)濟(jì)實(shí)用還很省油,為我遮風(fēng)擋雨;不過隨著年齡漸長,我對于車輛品質(zhì)也有了更高的要求,也想給三十歲的自己準(zhǔn)備一份禮物,于是我就開始留意豪華品牌車輛信息,準(zhǔn)備入手一臺(tái)豪華品牌SUV。

我和家人先后看過了寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q2L等車型;最終,年輕且時(shí)尚的奧迪Q2L贏得了我的心,我選擇入手了2021款?yuàn)W迪Q2L 35 TFSI 時(shí)尚致雅型。

外觀時(shí)尚年輕,內(nèi)飾新穎度稍不足

我必須得承認(rèn)的是,選擇奧迪Q2L的最重要原因之一,就是這款車的外觀設(shè)計(jì)深得我意。

在我看來,奧迪Q2L并不像以往的奧迪汽車那般傳統(tǒng)和保守,設(shè)計(jì)元素更加新穎,并巧妙地與家族化特征融合在一起,辨識度很高。

新車整個(gè)車頭給人的感覺是有棱有角的,八邊形的大面積中網(wǎng)很有個(gè)性,而且我選擇的黑色高光版中網(wǎng)看起來更加運(yùn)動(dòng)。

與此同時(shí),雖然說燈組的造型不夠驚艷,不過好在內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較精巧,點(diǎn)亮之后的照明效果也達(dá)到了“燈廠”水平。

此外,外觀上,我比較喜歡C柱上的奧迪LOGO設(shè)計(jì),不但彌補(bǔ)了視覺上的單調(diào)感,而且加強(qiáng)了品牌認(rèn)知度。

來到車內(nèi),奧迪Q2L整體內(nèi)飾與奧迪A3非常相像,新穎度稍有不足,不過做工和用料尚可。

與此同時(shí),為了提升內(nèi)飾的精致感和豪華感,我還選裝了金色飾條。

至于三幅式方向盤,也是我們熟知的奧迪樣式,包裹的皮質(zhì)較為細(xì)膩,握感比較出色,同時(shí)方向盤上的按鍵頗多,上手容易。

值得一提的是,新車的旋鈕和按鍵依然有著奧迪汽車特有的“噠噠噠”的機(jī)械感,招人喜歡。

可以說,年輕個(gè)性時(shí)尚在奧迪Q2L上得到了充分體現(xiàn),讓我對奧迪Q2L是“一見傾心”。

配置滿足基本需求,后排空間稍顯不足

配置方面,我可以給新車打80分,基本上可以滿足我的用車需求。

比如說,新車的主副駕駛座都配備了電動(dòng)座椅,使用起來便捷性和舒適性更好,同時(shí)座椅的包裹性較強(qiáng),乘坐感受著實(shí)不錯(cuò)。

再者,雖然說7英寸的顯示屏尺寸不夠大,但是配備的MMI多媒體系統(tǒng)具有導(dǎo)航、媒體、電話等多項(xiàng)實(shí)用功能,較為方便;但遺憾的是,這個(gè)看似可以收折的顯示屏,其實(shí)是固定的。

空間方面,奧迪Q2L的前排空間表現(xiàn)不錯(cuò),我身高4500px,調(diào)整好坐姿之后,頭部尚有一拳頭左右的余量;但后排空間就稍顯不足了,再加上中央地板凸起較高,橫向?qū)挾扔邢?,后排中間座椅并不適合成年人長時(shí)間乘坐。

值得一提的是,奧迪Q2L的儲(chǔ)物空間很豐富,除了常規(guī)的杯架、扶手箱、門板等位置外,遮陽板卡片夾等零碎儲(chǔ)物空間也能讓隨身物品有安放之處。

動(dòng)力性能較為充沛,1.4T還省油

在購車之前,有朋友建議我選擇2.0T版奧迪Q3,并指出奧迪Q2L搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠強(qiáng)勁;但我在實(shí)際試駕后發(fā)現(xiàn),最大輸出功率為110kW的奧迪Q2L35 TFSI 時(shí)尚致雅型已經(jīng)可以較好的滿足我的日常代步需求了。

而且,新車的油門踏板調(diào)校得頗具質(zhì)感,起步較穩(wěn),并沒有突兀的加速感;同時(shí)當(dāng)我需要超車或者是變道的時(shí)候,車輛的動(dòng)力輸出也可以積極響應(yīng)我的需求。

換句話說,150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)奧迪Q2L還是很輕松的。

再者,在采用了可變轉(zhuǎn)向比之后,奧迪Q2L在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較小的時(shí)候,車輛的反應(yīng)不會(huì)太過靈敏,從而確保了車輛在高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性。

其次,新車配備的7速雙離合變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很緊密,因此不會(huì)出現(xiàn)第一腳油不走,第二腳油竄出去的情況;不過,在抬起剎車輕踩油門的時(shí)候,我還是可以感到一些抖動(dòng)。

除了好開易上手之外,奧迪Q2L的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的:自從新車提回家目前已經(jīng)開了近千公里,百公里油耗差不多在7L,的確省油。

結(jié)束語:入手奧迪Q2L之后,我對這臺(tái)車的喜愛是與日俱增,用車品質(zhì)也得到了較大幅度提升?;ㄙM(fèi)二十多萬元入手這么一臺(tái)時(shí)尚年輕且功能較齊全的豪華品牌入門級SUV作為自己三十歲的禮物,我認(rèn)為是非常值當(dāng)?shù)?!我相信,這款?yuàn)W迪Q2L將會(huì)陪伴我繼續(xù)努力奮斗,成為我工作和生活的好搭檔。



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