不久之前一宗大型軍售轟動了全國

吃瓜群眾們不禁要問?F-16C/D Block 70是啥

其實?F-16C/D Block 70就是洛克希德公司的F-16戰(zhàn)斗機的最新型號。其基于先進的F-16V配置。結(jié)構(gòu)壽命比以前生產(chǎn)的F-16飛機長50%以上（12000小時）。新生產(chǎn)的飛機;結(jié)構(gòu)和能力升級確保F-16可以運行到2070年甚至更久。

F-16 Block 70/72結(jié)合了能力升級，最引人注目的是先進有源電子掃描陣列(AESA)雷達與新的航空電子體系結(jié)構(gòu)，以及結(jié)構(gòu)升級，使飛機的結(jié)構(gòu)壽命比以前生產(chǎn)的F-16飛機延長50%以上。F-16 Block 70軟件利用了早期Block F-16開發(fā)和生產(chǎn)時所沒有的技術(shù)。通過先進的數(shù)據(jù)鏈，瞄準(zhǔn)吊艙和武器，提高了作戰(zhàn)能力;精密GPS導(dǎo)航和自動地面避碰系統(tǒng)(Auto GCAS)。

諾斯羅普·格魯曼公司先進的APG-83 AESA雷達提供更強的態(tài)勢感知、靈活性和全天候能力。APG-83為飛行員提供了前所未有的目標(biāo)區(qū)域細(xì)節(jié)和數(shù)字地圖顯示，可以定制具有旋轉(zhuǎn)和縮放功能。APG-83通過利用F-22和F-35 AESA雷達的硬件和軟件通用性，為f -16提供第五代戰(zhàn)斗機雷達能力。

F-16 Block 70配置的另一個關(guān)鍵功能是新的中心基座顯示器(CPD)，它在高分辨率6“x 8”屏幕上為飛行員提供關(guān)鍵的戰(zhàn)術(shù)圖像。高分辨率顯示允許飛行員充分利用AESA和目標(biāo)吊艙數(shù)據(jù)。新的CPD支持彩色移動地圖、更大、更容易管理空對空態(tài)勢顯示、具有在顯示之間切換信息的縮放功能以及飛行儀表數(shù)據(jù)的數(shù)字顯示。CPD還與夜視成像系統(tǒng)兼容。

自動地面避撞系統(tǒng)(Auto GCAS)是專門為防止致命碰撞而建造的，自從該系統(tǒng)在2014年底進入美國空軍服役以來，已經(jīng)挽救了7名飛行員和6架f -16的生命。自動GCAS的設(shè)計目的是減少所謂的非受控飛行進入地形(CFIT)的事故。根據(jù)美國空軍的統(tǒng)計，CFIT事故造成的飛機損失占26%，F(xiàn)-16飛行員死亡人數(shù)的75%。

飛機規(guī)格

長度? ??

49.3英尺/ 15.027米

高度

16.7英尺/ 5.090米

速度

1500英里/小時(2馬赫以上)

翼展

31.0英尺/ 9.449米

空重20,300磅/ 9,207千克

發(fā)動機推力29000磅/ 13000公斤

最大起飛重量

48,000磅/ 21,772千克

設(shè)計荷載因素

9g

當(dāng)然這次的F-16很難算得上最高配置，沒有F-16E/F（Block 60）的132發(fā)動機和內(nèi)置IRST，也沒有F-21的大面積單顯示屏，也沒有F-2的加大機翼和強大掛載能力（結(jié)合一起就不得了了，好吧）。但是其仍然可謂是世界最強單發(fā)中型戰(zhàn)斗機。