中國重坦BZ58-2憑什么要24個幣?這家伙剛剛又被削了火力和血量!
戰(zhàn)斗通行證第10賽季將于3月1日08:00開始
各位車長老爺們大家好啊。在強天我跟大家談了談戰(zhàn)斗通行證第10賽季活動的相關(guān)問題,很多朋友都希望我講一講這兩臺新的9級令牌兌換獎勵車,正好它們在最近也得到了一些修改,本期就跟大家看看其中的C系“縫合怪”BZ-58-2。
前瞻“BZ-58-2”
坦克游戲內(nèi)實拍圖1
BZ-58-2最近得到如下修改:
坦克新增無限大修理套件
坦克標簽“保密”與測試”被移除
坦克客戶端內(nèi)標價從100金幣變?yōu)?2900金幣(這就代表要發(fā)布了)
主炮單發(fā)裝填時間從13.9秒變?yōu)?4.48秒
穿甲彈DPM從2244變?yōu)?155
坦克血量從2000變?yōu)?900
車庫圖1
在經(jīng)過以上修改之后,截至2023年2月26日,測試中的C系9級特種重型坦克BZ-58-2數(shù)據(jù)如下,乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù):
BZ-58-2,9級,C系,特種重型坦克
血量:1900
發(fā)動機功率:650馬力
重量:49.99噸
功重比:13馬力/噸
前進/倒車極速:35 / -17千米/時(倒車速度不錯)
車體旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒
火炮旋轉(zhuǎn)速度:31.29度/秒
履帶地形阻力值:0.96 /?1.05 /?1.82
視野范圍:380米(低了點)
電臺范圍:700米
車體裝甲:70 / 70 / 50
炮塔裝甲:230 / 160 / 100
這個車體就是7級BZ-58的
主炮:130毫米口徑M-65 Type 70A(套的S-70的數(shù)據(jù),改了改)
傷害值:520 / 520 / 660
穿深:250 / 303 / 68
穿甲彈DPM:2155
裝填時間:14.48秒
百米精度:0.35
瞄準時間:2.88秒
俯仰角:-8度 / +20度
炮彈配置
備彈量:30發(fā)
彈藥類型:AP / APCR / HE
炮彈飛行速度:1050 / 1250?/ 1050
4人制車組:車長、炮手、駕駛員、裝填手
炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù):0.15
車輛移動時的擴圈系數(shù):0.19
車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù):0.19
車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù):6.94 / 1.12 %
車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù):3.5 / 0.57 %
吐槽時間
人們對“免費”的東西通常相當寬容
這臺BZ-58-2呢,WG坦克組設(shè)計的相當?shù)牟蛔咝模?strong>它所使用的炮塔是波蘭9級銀幣重坦50TP T的完全體炮塔,車體則是C系二線重坦7級車BZ-58的。顯然,在111 VI這臺“中捷混血”之后,現(xiàn)在又有了BZ-58-2“中波混血”。再加上此前它的爛數(shù)據(jù)和金幣車的身份,該車從曝光后到現(xiàn)在,我和大家對它都沒什么好臉色。而現(xiàn)在它搖身一變成了23年的戰(zhàn)斗通行證獎勵車,大家就對他沒那么苛責了(其實我覺得,更多的是“擺爛”的心態(tài):“他都已經(jīng)這樣了,就由他去吧”這種無奈的心情)。
首上防御力全靠大傾角撐著
這一輪削弱,WG在火力上也動了刀,降了DPM。BZ-58-2的炮塔和主炮都是50TP T的,就是火力方面得到了一些微調(diào)(比如單發(fā)560劣化成了520),穿深扔在9級也能接受,雖然沒有王四棍和AE那些340HEAT省心,但303穿APCR也可以了,我個人覺得它的火力能接受,但要真說多好多好,我覺得還是省一省。9級代幣獎勵重坦標桿,還是AE一期。BZ-58-2這個鑄造的大頭炮塔有兩個很明顯的艙蓋弱點,不過總的來說炮塔的正面防御力倒是還行。而車體首上基礎(chǔ)厚度只有70毫米,全靠大傾角來“強制跳彈”,有點類似P65的那個首上。而它的首下和側(cè)面就很糟糕了,畢竟還是7級的底子,在實戰(zhàn)中估計只要導輪露出來,那它就會陷入尷尬的境地。
24個幣子,嘖嘖
說實話,對于現(xiàn)在這臺BZ-58-2,我沒有太多的感覺。它的性能應該也就這樣了,這家伙就是一臺稀松平常的傳統(tǒng)賣頭重坦,它也沒有火箭噴射能玩點花活。正因如此,我才對它24個代幣的價格感到震驚——如果說眼鏡蛇24個代幣是因為它個性太鮮明,洛林50t要18個代幣是因為它是高手向坦克,那么在性能和玩法上都沒什么特殊的BZ-58-2還要24個代幣就有些不可思議了。AE一期的戰(zhàn)斗定位和它高度相近,而AE一期的游戲體驗什么樣自不必說,BZ-58-2的性能我看也就值9個代幣,WG給它定了個24個代幣的價格,也就是看在它是個“新車”的份兒上了。我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。