文章來源：《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》
作者：張凡

對(duì)于從事自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)上海仙途智能科技有限公司來說，剛剛過去的3月具有里程碑意義。這是因?yàn)楣九c沙特阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在沙特阿拉伯成立合資公司。這家合資公司計(jì)劃于未來三年內(nèi)在沙特及中東地區(qū)部署1000臺(tái)以上的自動(dòng)駕駛車輛產(chǎn)品，服務(wù)于中東地區(qū)政府、環(huán)衛(wèi)機(jī)構(gòu)等終端用戶。此外，雙方還將于近期在沙特指定區(qū)域落地大規(guī)模自動(dòng)駕駛車隊(duì)，推動(dòng)其成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的示范應(yīng)用。

縱觀目前中國(guó)科技企業(yè)，包括自動(dòng)駕駛領(lǐng)域企業(yè)出海，主要分為兩種模式：一種是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擴(kuò)張到一定程度再出海，另一種則是在創(chuàng)立或誕生不久就確立了國(guó)際化發(fā)展的道路。誕生于2017年的仙途智能無疑是后者，在2019年便邁出了國(guó)際化步伐。此次與沙特阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)合作意味著開啟了海外規(guī)?；涞氐倪M(jìn)程。

仙途智能的國(guó)際化業(yè)務(wù)之所以能在短短幾年內(nèi)快速發(fā)展，離不開“做減法”這一戰(zhàn)略。

首先是在可落地應(yīng)用場(chǎng)景上做減法，快速構(gòu)建商業(yè)閉環(huán)。仙途智能創(chuàng)始人黃超曾是滴滴無人駕駛負(fù)責(zé)人，合伙人兼企業(yè)發(fā)展副總裁劉政康、產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)副總裁唐彥也等人也來自滴滴，其他核心成員也多在車企、科技企業(yè)擁有多年自動(dòng)駕駛開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。這樣的團(tuán)隊(duì)成員深知，乘用車或商用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域在場(chǎng)景數(shù)據(jù)支撐、道路安全性方面有較高要求，也需要投入大量的財(cái)力、物力和人力，顯然這不是初創(chuàng)公司所能輕易達(dá)到的。而相對(duì)于乘用車或商用車，室外清潔用車作業(yè)場(chǎng)景相對(duì)簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)較容易獲得，運(yùn)行速度較慢，作業(yè)時(shí)間多在人員車輛稀少的時(shí)段，自動(dòng)駕駛技術(shù)更容易落地。由于仙途智能還擁有自動(dòng)駕駛出租車、城市配送等全技術(shù)棧，其技術(shù)率先在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域落地，構(gòu)成商業(yè)閉環(huán)后，還可以通過共享底盤等方式，將業(yè)務(wù)延伸到城市配送等領(lǐng)域。

其次，在進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)時(shí)做減法，注重打造典范案例。雖然這一細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)不及乘用車和商用車領(lǐng)域，但也是千億級(jí)市場(chǎng)，在全球發(fā)展的前景廣闊。仙途智能選擇了歐美和中東地區(qū)作為切入點(diǎn)。劉政康分析說：“道路清潔作業(yè)是人員可重復(fù)操作且工作強(qiáng)度較大的一項(xiàng)工作，人員從業(yè)意愿較低且流動(dòng)性大。而且，歐美國(guó)家人力成本較高，中東地區(qū)又天氣惡劣，不適宜人員長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)，因此，我們選擇這些地區(qū)較早開展了國(guó)際業(yè)務(wù)。公司不僅在進(jìn)入市場(chǎng)上有選擇，而且在具體項(xiàng)目上也有選擇，注重打造典范案例?！?/p>

例如，2021年12月，仙途智能在德國(guó)杜伊斯堡正式完成項(xiàng)目交付，無人駕駛清掃車開始在大型物流園區(qū)開展無人駕駛清掃作業(yè)。杜伊斯堡位于德國(guó)西部魯爾區(qū)，是德國(guó)重要的工業(yè)城市。作為歐洲最大的河港及重要鐵路樞紐，杜伊斯堡以吞吐煤、鐵礦石和石油等工業(yè)原料為主，鐵路運(yùn)輸及河運(yùn)十分繁忙。此次項(xiàng)目的清掃作業(yè)場(chǎng)景是位于杜伊斯堡的大型物流園區(qū)，園區(qū)內(nèi)障礙物種類復(fù)雜、數(shù)量繁多，對(duì)于環(huán)衛(wèi)清掃的質(zhì)量和效率要求極高。

“特別是在全球戰(zhàn)疫的大背景下，口罩成為了人們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵罚瑢?duì)廢棄口罩的無害化處理成為防疫和城市環(huán)衛(wèi)工作的重要環(huán)節(jié)?？谡中《p，容易被風(fēng)吹走，在貨物堆積的大型物流園區(qū)更容易藏匿于角落間，給人力清掃帶來極大的困難。我們通過建立多種口罩模型，讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行模型訓(xùn)練與深度學(xué)習(xí)，使其能敏銳識(shí)別物流園區(qū)的廢棄口罩，從而完成對(duì)口罩的無接觸清掃。”劉政康介紹說，針對(duì)物流園區(qū)特殊環(huán)境，自動(dòng)駕駛清掃車還將通過深度學(xué)習(xí)，不斷識(shí)別新種類的垃圾，保證園區(qū)的干凈衛(wèi)生。類似這樣的案例，將為仙途智能的國(guó)際業(yè)務(wù)拓展、品牌塑造打好基礎(chǔ)。

最后，在業(yè)務(wù)拓展時(shí)同樣做減法，將注意力集中在核心業(yè)務(wù)上。

“中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)可以說是享譽(yù)世界，我們也加大研發(fā)力度。目前，我們?cè)趪?guó)內(nèi)已經(jīng)有21個(gè)專利，還有100個(gè)在申請(qǐng)；在海外申請(qǐng)中的專利有33個(gè)?！?劉政康介紹說，公司一般會(huì)提供核心技術(shù)的部件，對(duì)當(dāng)?shù)剀囕v進(jìn)行改造，而車輛是德國(guó)或瑞士生產(chǎn)的，銷售和服務(wù)商一般會(huì)選擇當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椋虺觥爸袊?guó)技術(shù)+知名廠商車輛+當(dāng)?shù)劁N售服務(wù)”的組合拳。

以本次沙特業(yè)務(wù)為例，仙途智能負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)支持，阿吉蘭兄弟控股集團(tuán)方面則主要負(fù)責(zé)商務(wù)拓展和銷售業(yè)務(wù)。

正是這樣一路減法做下來，仙途智能的海內(nèi)外版圖不斷擴(kuò)大，已在美國(guó)、瑞士等多地設(shè)有子公司和研發(fā)中心，其自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)在國(guó)內(nèi)和歐美的20多座城市商業(yè)化應(yīng)用。劉政康十分看好公司業(yè)務(wù)未來發(fā)展前景：“目前，公司的海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比在10%左右，正在向20%進(jìn)軍，未來的理想情況應(yīng)該是50%。”