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在國內(nèi)豪華MPV市場中,埃爾法憑借著更高的豪華度和還需加價的身份,成為了此前市場的標桿產(chǎn)品,不過隨著自主品牌在電動領域的不斷發(fā)力,許多純電豪華MPV車型開始被推出市場,今天我為大家?guī)淼倪@款極氪009便是一臺很有競爭力的車型,根據(jù)官方信息顯示,極氪009在3月交付了2000多輛,在接下來3個月的訂單已經(jīng)排滿,且有大量埃爾法用戶進行置換,由此可見,極氪009不僅在豪華MPV市場站穩(wěn)了腳跟,并且有逐步超越埃爾法成為了豪華MPV新標桿的現(xiàn)象。配雙電機+空氣懸架,3月交付2000輛,這車或?qū)ⅰ捌教妗卑柗ǎ?/p>
豪華大氣的外觀設計
極氪009作為一臺新勢力MPV車型,在外觀上自然打破常規(guī)選擇了更前衛(wèi)的設計手法,車頭整體輪廓更加方正,與“勞斯萊斯”呈現(xiàn)出的韻味有幾分相似,無邊界的封閉中網(wǎng)內(nèi)部加入了浮雕式豎狀飾條搭配,并直接貫穿了機蓋和車底,呈現(xiàn)出更強烈的視覺沖擊力,更多鍍鉻材質(zhì)的使用也為其營造出更加豪華的視覺效果,相比埃爾法在氣勢上更強,兩側(cè)的分體大燈同樣設計前衛(wèi),爪式LED燈帶采用家族化語言,下方規(guī)整的大燈組與前包圍兩側(cè)的導流槽飾條相融合,給人以穩(wěn)重而大氣的視覺感。

相比車頭的穩(wěn)重,車側(cè)則加入了更多偏向動感的元素,熏黑風格的A\B\C柱,讓車頂具有了時尚的懸浮效果,方正的車身上通過多條清晰的折角線條進行勾勒,上車窗線加入了粗壯的鍍鉻條裝飾,并在C柱區(qū)域加上了與前中網(wǎng)相同的豎狀飾條,腰身一根富有立體感的平直線條貫穿機體,與尾窗的平直窗線搭配顯得十分美觀。前風擋還采用了飛機空氣動力學靜音設計,車身整體風阻系數(shù)僅有0.27Cd,更低的風噪對車內(nèi)靜音有較大幫助。

車頭與車身的方正氣質(zhì)也順延到車尾,形成方正敦實的尾部輪廓,為了提振一些運動調(diào)性,極氪009在尾窗上方半包式擾流板,圓潤的邊角設計與尾柱充分融合,貫穿燈帶造型同樣很有家族氣息,分為橫向的飾條和豎狀燈組兩個結(jié)構(gòu)組成,使其相對尾門型面更有層次感,燈腔輪廓不僅帶有明顯的立體折痕凸起,內(nèi)部還搭載了402顆LED光源,充滿設計感的“光之翼”的造型也提升了尾部的辨識度。車底配有黑色護板及鍍鉻條裝飾,略帶提拉的包覆感,讓結(jié)實的車尾更加緊湊而立體感。

科技優(yōu)雅的內(nèi)飾氛圍
相比埃爾法等傳統(tǒng)豪華MPV車型更多注重豪華度不同,極氪009在保持了基本的優(yōu)雅設計后,還融入了更多迎合主流趨勢的科技化配置,車內(nèi)整體布局具有獨特的家族化風格,臺面中央貫穿的飾條不僅美觀還起到了類似隔斷的作用,將臺面氛圍了上下疊層結(jié)構(gòu),并通過不同材質(zhì)和飾板進行裝飾,最具特點的要數(shù)臺面覆蓋的充滿線條交匯元素的玻璃飾板,營造出強烈的藝術氣息。極氪009在車內(nèi)還有著清晰的功能分區(qū),中控臺中間配有一塊懸浮屏,為車內(nèi)增添了更強的科技氛圍。

8155芯片的加入讓15.4英寸的中控車機擁有了更流暢的響應速度,UI界面的應用顯示區(qū)與菜單欄有著清晰地劃分,類似平板的操作邏輯方便用戶快速上手,車機內(nèi)除了GPS和多種娛樂功能外,用戶還可通過車聯(lián)網(wǎng)進行個性化的應用拓展,近期極氪009也迎來了交付后首次OTA升級,在座艙交互方面新增了包括極享TV版、手機遺忘提醒等多種功能,進一步優(yōu)化和完善了用戶的體驗。

寬敞舒適的車內(nèi)空間
對于MPV車型而言,寬敞舒適的乘坐感受永遠是用戶的第一訴求,極氪009定位于中大型MPV,車身三圍為5209*2024*1848mm,軸距3205mm,內(nèi)部采用2+2+2的6座布局,Nappa真皮包覆的座椅不僅觸感細膩,還在表面加入了打孔設計,也讓乘客坐上去有舒適的柔軟觸感,更加突出陷入感,同時航空頭枕也能進一步提升舒適度。功能上,座椅擁有按摩功能和多向調(diào)節(jié),后排為了兼顧更好的娛樂體驗,還在車頂加入了15.6英寸的吸頂屏,可實現(xiàn)無線投屏播放等功能。

常規(guī)狀態(tài)下,后備廂內(nèi)可容納2-3個不同尺寸的行李箱,剩余空間可容納少許背包行李,如果將第三排放平后,裝載容積能獲得不少的提升,雖然椅背與地臺存在一定的落差,但偏大件的物品同樣能輕松放置。車內(nèi)則同樣配有容積可觀的開放式儲物格,方便了用戶隨身物品的放置。

充沛沉穩(wěn)的動力表現(xiàn)
極氪009基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,動力部分采用前后置雙電機組合,租電功率達400kW(544Ps),最大扭矩則為686N·m,零百加速僅需4.5秒,但并不用擔心如此充沛和強悍的動力表現(xiàn)會難以駕馭,在循序漸進的加速踏板設定下,極氪009整體的動力輸出保持線性,能讓充沛的動力柔和而從容地逐步釋放。116kWh和140kWh兩種電池容量分別可為WE版和ME版提供702km和822km的續(xù)航里程,從而滿足用戶不同的需求。

此外,極氪009還搭載dTCS智能防滑系統(tǒng)、全自動空氣懸架和CCD電磁減振等多項舒適性配置,讓車內(nèi)用戶享受更高級的乘坐體驗。

寫在最后
作為一臺新勢力豪華MPV車型,但從產(chǎn)品力來看,極氪009完全有實力將一眾傳統(tǒng)車型斬落馬下,更豪華大氣的外觀輪廓配上智能化的配置,以及舒適寬敞的空間和強悍的動力,都要遠勝于傳統(tǒng)競品,更強的競爭力也讓極氪009在MPV市場站穩(wěn)了腳跟,期待未來它能有更好的銷量表現(xiàn)。