溧陽(yáng)62路是溧陽(yáng)竹簀的城郊線路，由吳都文化園開(kāi)往汽車總站，也是溧陽(yáng)的城郊線路的一種線路模式（城——鎮(zhèn)——村），同樣的線路模式還有溧陽(yáng)的7路?60路?69路?71路?72路等線路，溧陽(yáng)62路溝通竹簀片區(qū)的居民前往溧陽(yáng)市區(qū)，也方便溧陽(yáng)市民前往吳都文化園游玩

62路前身為溧陽(yáng)118路，由1995年開(kāi)通，汽車總站到竹簀西關(guān)車站，其主要身份為農(nóng)工班車，而不是現(xiàn)在的公交車形式，2007年公交化改造變成了一條公交線路，2021年5月23日，伴隨著106路等線路的城郊一體化改造，118路也不例外，被改為了62路，還從竹簀車站延伸到了竹簀文化中心

2023年3月8日，62路再度延伸，到了竹簀鎮(zhèn)的公園——吳都文化園并設(shè)置了一個(gè)小型回車跑道（還算不上回車場(chǎng)）

延伸過(guò)去算是一個(gè)好事情，因?yàn)閰嵌嘉幕瘓@作為一個(gè)穿越三千年的西周吳國(guó)文化韻味的公園，必定要通上一條快捷的公交車線路，這樣才能更好地方便周邊市民游玩

62路大部分客流其實(shí)還是來(lái)自竹簀鎮(zhèn)片區(qū)的居民進(jìn)城，其實(shí)也沒(méi)太多人去吳都文化園

竹簀鎮(zhèn)的歷史沿革

北宋時(shí)期，竹簀鎮(zhèn)境域?qū)俪鐏?lái)鄉(xiāng)。

清嘉慶年間（1796~1820年），設(shè)竹簀橋鎮(zhèn)。

民國(guó)二十六年（1937年），改為竹簀鄉(xiāng)。

民國(guó)三十七年（1948年），分屬竹溪鎮(zhèn)、安義鄉(xiāng)和來(lái)蘇鄉(xiāng)。

民國(guó)三十八年（1949年）5月，改設(shè)竹簀鄉(xiāng)。

1956年5月，許莊、前塘、金山后3個(gè)自然村劃歸金壇縣。

1958年9月，成立竹簀人民公社。

1983年9月，復(fù)為竹簀鄉(xiāng)。

1985年7月，撤鄉(xiāng)，置竹簀鎮(zhèn)。

1992年9月，陸笪鄉(xiāng)并入。

2007年3月，前馬鎮(zhèn)并入。