【原創(chuàng)】南京地鐵2022年冬季建設(shè)進(jìn)展匯總
本專欄記錄了2022年～2023年冬季（12月～2月）南京地鐵各線路的建設(shè)進(jìn)展。
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（專欄頭圖：南京地鐵7號線丁家莊站首末班車時間圖）
12月1日，南京地鐵6號線工程信號安裝招標(biāo)。
12月1日，寧馬城際鐵路全線首個跨路連續(xù)梁澆筑完成，為完成“決戰(zhàn)四季度”施工任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
12月1日，寧馬城際鐵路南京段(江寧街道段)房屋協(xié)議搬遷勞務(wù)及南京段竣工環(huán)保驗收項目啟動招標(biāo)。
12月1日，四公司負(fù)責(zé)施工的南京地鐵7號線幕府山站矩形頂管機(jī)下穿1號出入口過街通道順利貫通。
12月2日，南京地鐵5號線TA02標(biāo)項目東山站-文靖路站盾構(gòu)區(qū)間左線盾構(gòu)順利始發(fā)，該區(qū)間是南京項目繼“新上”區(qū)間雙線貫通及“竹新”區(qū)間左線貫通后的又一新“陣地”。該項目由上海隧道工程有限公司承建。
12月4日，隨著最后一方混凝土落入導(dǎo)管，中鐵隧道局承建的寧馬城際鐵路五工區(qū)江寧站～盛安大道站首根鉆孔灌注樁順利完成，標(biāo)志著項目樁基工程施工正式拉開帷幕。
12月4日，南京地鐵5號線工程供電系統(tǒng)35kV變電所及接觸網(wǎng)施工安裝項目，在大校場車輛段成功架設(shè)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線，標(biāo)志著該工程接觸網(wǎng)專業(yè)施工進(jìn)入關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為后續(xù)電客車上線調(diào)試奠定堅實的基礎(chǔ)。
12月6日，南京地鐵4號線二期珍珠泉站～定向河北站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)325環(huán)，約390米，右線盾構(gòu)機(jī)已掘進(jìn)102環(huán)，約122米。
12月6日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動，南京地鐵6號線TA02標(biāo)五工區(qū)金陵石化站~棲霞山站左線盾構(gòu)機(jī)緩緩向前掘進(jìn)，這標(biāo)志著棲霞山站正式進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段。
12月6日，南京地鐵10號線二期01標(biāo)共青團(tuán)路站西側(cè)場區(qū)主體圍護(hù)樁正式開鉆，標(biāo)志著共青團(tuán)路站全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。
12月7日，中鐵十五局城軌公司南京地鐵9號線江蘇大劇院?憲法廣場站二號基坑見底。
12月9日，南京地鐵7號線北段萬壽站1A出入口（陽光雅居門口）電梯已經(jīng)裝好，開始鋪設(shè)瓷磚，電梯下的通道已經(jīng)完成。
12月9日，滁寧城際鐵路（滁州段）地下站公共文化藝術(shù)墻設(shè)計開始征集作品。
12月9日，南京地鐵6號線110kV新生圩主變電站項目規(guī)劃設(shè)計方案開始批前公示。
12月10日，寧馬城際鐵路板橋北站南端正在進(jìn)行樁基施工，基坑內(nèi)正在進(jìn)行地基加固，預(yù)計春節(jié)后進(jìn)行基坑開挖，西善橋站C基坑底、中板順利完成混凝土澆筑，即將準(zhǔn)備施工頂板。
12月10日，南京地鐵10號線二期機(jī)場跑道舊址站主體結(jié)構(gòu)施工已完成95%。
12月10日，中國中鐵南京地鐵6號線TA01標(biāo)出入場線右線區(qū)間順利貫通，該區(qū)間目前已實現(xiàn)雙線貫通。
12月10日，南京地鐵7號線工程通信系統(tǒng)項目南段（西善橋～應(yīng)天大街）傳輸系統(tǒng)順利接入北段傳輸系統(tǒng)，標(biāo)志著線路建設(shè)取得又一重大進(jìn)展，距離南段開通更進(jìn)一步。
12月11日，南京地鐵6號線紅山新城站～營苑南路站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)破土而出，隧道順利貫通，為年度生產(chǎn)任務(wù)和6號線后續(xù)工程建設(shè)快速推進(jìn)提供了保障。
12月12日，南京地鐵地鐵10號線二期大校場站基坑內(nèi)土方已全部開挖完成，車站主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土底板已施工完成60%，正在進(jìn)行剩余底板和側(cè)墻施工。
12月12日，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）跨重陽路連續(xù)梁北側(cè)A0塊順利完成澆筑，為下階段跨重陽路連續(xù)梁各項工序開展創(chuàng)造了良好基礎(chǔ)，對盡早打通架梁通道、完成控制性工程的節(jié)點目標(biāo)具有重要意義。
12月12日，寧馬城際鐵路一分部開展“心至廉 路致遠(yuǎn)”主題道德講堂活動。
12月13日，寧揚城際鐵路一期工程揚州段土建施工中標(biāo)結(jié)果公示。
12月13日，滁寧城際鐵路（滁州段）一、二期票制票價、客流分析、運營成本收入分析咨詢項目中標(biāo)結(jié)果公示。
12月13日，隨著行知路站最后一方混凝土的澆筑完成，南京地鐵11號線項目行知路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該車站逐步進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。
12月14日，滁寧城際鐵路（滁州段）一、二期大客流疏散能力測試及社會風(fēng)險評估咨詢項目中標(biāo)結(jié)果公示。
12月14日，滁州市消防救援支隊支隊長方勇等一行，到中鐵十二局一公司滁寧城際二期1標(biāo)項目部指導(dǎo)工作。
12月14日，南京地鐵7號線北段萬壽站出入口已基本完成，墻裙上的護(hù)欄已加上。
12月15日，隨著第九段底板混凝土順利澆筑完成，南京地鐵11號線一期工程森林大道站圓滿完成既定目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)順利封底。
12月15日，隨著最后一倉土方見底，中鐵十五局集團(tuán)城軌公司南京地鐵11號線項目石塘公園站順利完成了車站主體基坑全部土方的開挖。
12月15日，隨著“中交27號”盾構(gòu)機(jī)順利出洞，標(biāo)志著南京地鐵6號線十金區(qū)間左線貫通，十金區(qū)間右線全長約3776米，左線全長約3774米，采用盾構(gòu)法施工。
12月16日，由集團(tuán)公司城軌分公司承建的南京地鐵5號線大校場車輛段牽引降壓混合變電所成功受電。
12月16日，南京地鐵11號線長江大橋北站首幅地連墻成功吊裝，大橋北站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕，為后續(xù)深基坑的開挖打下堅實基礎(chǔ)。
12月19日，南京地鐵7號線北段、1號線北延順利通過竣工驗收，標(biāo)志著工程建設(shè)完美收官，實現(xiàn)了開通前的又一重要節(jié)點，預(yù)示著距離開通初期運營的目標(biāo)又近了一步。
12月19日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，南京地鐵6號線中和橋站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為下一步附屬工程施工提供了有利條件。
12月19日，南京地鐵9號線項目鐘阜路站較原計劃節(jié)點提前6天順利封頂，為下一步附屬工程施工提供了有利條件。
12月20日消息，滁寧城際鐵路運營控制中心將在年前迎來首批單位入駐辦公。
12月20日，南京市域最長地鐵盾構(gòu)隧道——南京地鐵6號線十月廣場站至金陵石化站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通，該區(qū)間已實現(xiàn)雙線貫通。
12月20日，中鐵十二局一公司滁寧城鐵一期調(diào)整段項目部承建的滁寧城際鐵路合作示范區(qū)特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁澆筑完成，標(biāo)志著一期調(diào)整段梁部施工全面啟動。
12月21日16時，隨著最后一方混凝土澆筑到位，由中鐵四局施工的寧馬城際鐵路西善橋站C基坑首塊頂板順利完成混凝土澆筑，這也是南京段首個進(jìn)行頂板澆筑的車站主體結(jié)構(gòu)，工程建設(shè)取得了重要進(jìn)展，為盾構(gòu)下井施工奠定了基礎(chǔ)。
12月22日，南京地鐵6號線軌道6標(biāo)項目部召開正線及車輛段勞務(wù)招標(biāo)會，在遵循公正、公開、公平、競爭的原則下招標(biāo)會圓滿完成，為后續(xù)項目部工程施工順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。?
12月22日，由集團(tuán)公司城軌分公司承建的南京地鐵5號線工程供電系統(tǒng)35kV變電所及接觸網(wǎng)施工安裝項目，順利實現(xiàn)大校場車輛段試車線、聯(lián)合檢修庫接觸網(wǎng)工程一次送電成功，有效保證近期電客車上線調(diào)試。
12月23日，南京地鐵5號線首列車交付大校場車輛段，標(biāo)志著5號線迎來重要進(jìn)展，為南段的按時開通奠定堅實基礎(chǔ)。
12月23日，江蘇首座全自動駕駛車輛段在南京地鐵馬家園車輛基地建成，將與7號線北段通車同時投入使用。
12月23日，中鐵四局一公司承建的寧馬城際鐵路跨馬濮路連續(xù)梁順利澆筑完成，為項目按時完成年度施工任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。
12月23日，南京地鐵10號線二期石楊路站～東麒路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)。
12月24日，南京地鐵3號線三期項目秣周東路站～和風(fēng)路站區(qū)間右線隧道順利貫通，為項目決戰(zhàn)決勝四季度全面完成年度目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
12月26日，南京地鐵1號線北延，地鐵7號線北段工程已經(jīng)通過試運營基本條件評審，標(biāo)志著南京地鐵1號線北延，7號線北段進(jìn)入開通運營倒計時。
12月26日，南京地鐵10號線二期石楊路站主體結(jié)構(gòu)封頂，為下一步附屬工程施工提供了有利條件。
12月26日，中鐵十五局集團(tuán)城軌公司南京地鐵11號線項目石塘公園站最后一塊底板澆筑完成，實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)的順利封底，為主體結(jié)構(gòu)施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
12月26日至28日，南京地鐵7號線西善橋停車場出入場線至應(yīng)天大街站順利完成冷滑、熱滑試驗，標(biāo)志著南京地鐵7號線南段工程取得階段性勝利。
12月27日上午，中鐵三局華東公司承建的寧馬城際鐵路項目板橋站二期交通導(dǎo)改順利完成，為下一步主體結(jié)構(gòu)施工提供強(qiáng)有力的保障。
12月28日12:00，南京地鐵1號線北延，南京地鐵7號線北段開通試運營，這是自2017年1月18日開通4號線2170天后，南京地鐵再次開通市區(qū)線新線。
12月28日，中鐵三局華東公司承建南京地鐵7號線中勝站、新城科技園站地面道路有序開放交通，標(biāo)志著該站點道路恢復(fù)工作全面結(jié)束。
12月28日，中國交建南京地鐵11號線TA02標(biāo)浦口萬匯城站順利通過深基坑開挖關(guān)鍵節(jié)點條件驗收并正式開挖，標(biāo)志著浦口萬匯城站全面進(jìn)入主體工程施工階段。
12月30日，隨著最后一方混凝土的緩緩注入，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部省界段154號墩與155號墩間現(xiàn)澆簡支梁順利澆筑，標(biāo)志著一分部省界段現(xiàn)澆梁施工如期圓滿完成，為全面完成現(xiàn)澆梁施工打下了堅實基礎(chǔ)。
12月30日，南京地鐵11號線七里河西站基坑開挖涌水涌砂應(yīng)急演練正式拉開序幕。
12月30日，中鐵十二局一公司滁寧二期項目部承建的滁寧城際鐵路二期工程市政府站土建工程順利封頂，標(biāo)志著該標(biāo)段所有混凝土結(jié)構(gòu)工程全部完成。
12月31日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩破土而出，由南京大地建設(shè)集團(tuán)承建的南京地鐵6號線夾崗站~機(jī)場跑道舊址站盾構(gòu)區(qū)間順利實現(xiàn)雙線貫通。
1月1日，中鐵十二局集團(tuán)電氣化公司施工的滁寧城際鐵路強(qiáng)電工程正線變電所一次送電成功，為滁寧城際鐵路全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。
1月1日，南京地鐵10號線二期楊莊站～石楊路站區(qū)間左線盾構(gòu)貫通。
1月2日，在最后一斗渣土成功吊出之后，南京地鐵11號線廟東路站換乘段基坑開挖完成，標(biāo)志著廟東路站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
1月2日，滁寧城際鐵路（滁州段）全線車站送電成功。
1月4日，南京地鐵7號線莫愁湖站～南湖路站區(qū)間明挖段正在進(jìn)行柱塞體鉆孔施工，將盡快進(jìn)行連續(xù)施工對土質(zhì)敏感軟弱區(qū)域進(jìn)行凍結(jié)、開挖施工。
1月4日，中建八局華東分局檢查組到南京地鐵9號線項目檢查指導(dǎo)工作。
1月4日，滁州至南京城際鐵路（滁州段）沿線空間規(guī)劃項目開始招標(biāo)。
1月5日，中建八局軌道公司承建的南京地鐵9號線項目紅山路站～南京站區(qū)間右線盾構(gòu)順利開啟正環(huán)掘進(jìn)，標(biāo)志著該區(qū)間雙線隧道掘進(jìn)全面展開。
1月6日，南京地鐵6號線棲霞山車輛段項目部在南京地鐵公司四季度綜合評比中榮獲6號線季度綜合評比“優(yōu)勝單位”榮譽(yù)稱號。
1月6日，中鐵四局四公司寧馬城際（南京段）西善橋站C基坑主體結(jié)構(gòu)圓滿封頂，為后續(xù)工程順利完成奠定了堅實基礎(chǔ)。
1月6日，城軌公司總經(jīng)理張劍到南京地鐵3號線三期項目檢查指導(dǎo)工作。
1月6日，南京地鐵集團(tuán)有限公司董事長佘才高到南京地鐵7號線福建路站現(xiàn)場調(diào)研。
1月7日消息，南京地鐵10號線二期預(yù)計在2024年3月31日實現(xiàn)短軌通，6月1日實現(xiàn)長軌通。
1月7日，中鐵十五局集團(tuán)城軌公司南京地鐵9號線項目江蘇大劇院?憲法廣場站（原濱江公園站）三號基坑順利封頂。
1月7日，滁寧城際鐵路滁州段全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為2023年7月開通奠定堅實基礎(chǔ)。
1月8日，南京地鐵6號線明故宮站北基坑已有打樁機(jī)。
1月8日，滁州市滁寧城際鐵路開發(fā)建設(shè)有限公司整體搬遷至新址辦公。
1月8日，江蘇省建設(shè)工會工作委員會主任齊朝暉、副主任佘玉龍一行人來到南京地鐵11號線TA02標(biāo)項目施工現(xiàn)場，開展走訪慰問活動。
1月8日，中鐵十二局一公司承建的滁寧城鐵一期調(diào)整段工程合作示范區(qū)特大橋現(xiàn)澆梁施工全部完成，為實現(xiàn)既定通車目標(biāo)提供了積極助力。
1月9日，中交隧道局承建的南京地鐵11號線廟東路站順利封底。
1月9日，寧馬城際鐵路二分部召開擁軍優(yōu)屬座談會。
1月9日，由電氣化公司承建的滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期強(qiáng)電安裝工程順利完成接觸網(wǎng)專業(yè)冷滑試驗，為全面開啟接觸網(wǎng)電通、熱滑和全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試新階段奠定了堅實基礎(chǔ)，為4月的跑圖試運行提供了保障。
1月9日，在春節(jié)來臨之前，中交一公局集團(tuán)黨委書記、董事長韓國明率隊到南京地鐵11號線項目調(diào)研慰問，向奮戰(zhàn)在一線崗位的產(chǎn)業(yè)工人表示誠摯的問候。
1月10日，南京地鐵6號線崗子村站基坑最南側(cè)已見底，春節(jié)期間將不停工。
1月10日，中國中鐵南京地鐵寧馬線總包部發(fā)布了《關(guān)于表彰?2022?年度勞動競賽優(yōu)勝工區(qū)的決定》，華東公司承建寧馬城際項目獲得2022年度勞動競賽第三名。
1月10日，南京地鐵5號線五臺山站～云南路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
1月10日，江北新區(qū)地下空間一期南京地鐵4號線二期中央商務(wù)區(qū)～濱江站區(qū)間已推進(jìn)到地下六層，還有幾米就到基坑底部，工人們正在綁扎鋼筋和焊接支架，春節(jié)期間將連續(xù)施工。
1月11日，南京地鐵7號線省二中醫(yī)院站附屬結(jié)構(gòu)1號風(fēng)亭4號口首道圈梁支撐順利澆筑完成，標(biāo)志著項目全面進(jìn)入附屬施工階段。
1月11日，南京地鐵5號線鹽倉橋站～下關(guān)站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，標(biāo)志著該標(biāo)段項目盾構(gòu)區(qū)間全部貫通，為后續(xù)鋪軌創(chuàng)造了條件。
1月11日，滁州市市委書記許繼偉一行到滁寧城際鐵路二分部調(diào)研。
1月11日，南京地鐵5號線文靖路站～岔路口站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
1月12日消息，截至2022年年底，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部累計完成產(chǎn)值2.2億元，完成合同額的35%；自開工以來累計完成樁基988根、承臺100個、墩身97個、簡支梁21孔、連續(xù)梁3聯(lián)、湖北路車站電纜夾層888平方米。
1月12日，滁寧城際鐵路二期項目獲2022年度中國中鐵安全標(biāo)準(zhǔn)工地表彰。
1月13日消息，近日，隨著最后一方混凝土澆筑，南京地鐵6號線金陵石化站附屬結(jié)構(gòu)頂板澆筑完成，標(biāo)志著該站順利封頂。
1月14日，在紅山新城站始發(fā)井，隨著“紫荊號”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，華東公司承建南京地鐵6號線花園路站～紅山新城站區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，該區(qū)間正式進(jìn)入雙線掘進(jìn)施工階段。
1月14日，南京地鐵6號線，南京地鐵9號線一期工程綜合監(jiān)控供貨項目中標(biāo)。
1月15日下午，滁寧城際鐵路（滁州段）一、二期工程控制中心OCC大屏系統(tǒng)順利安裝完成并首次成功點亮。
1月15日晚，滁寧城際鐵路（滁州段）一、二期工程專用通信系統(tǒng)實施順利開展。
1月15日，寧馬城際鐵路首榀箱梁試架在一次較大范圍降雪中完成，標(biāo)志著寧馬城際鐵路(馬鞍山段)邁入了箱梁架設(shè)施工階段。
1月15日，隨著最后一方混凝土澆筑，標(biāo)志著寧馬城際鐵路(馬鞍山段)姑溪河特大橋0號、1號塊第一次混凝土澆筑順利完成，拉開了姑溪河特大橋主體結(jié)構(gòu)施工的序幕。
1月16日上午9點，隨著一組嶄新的電客車從相官車輛段緩緩開出，滁寧城際鐵路正式進(jìn)入熱滑試驗，標(biāo)志著滁寧城際鐵路（滁州段）進(jìn)入開通試運營的沖刺階段。
1月18日消息，近日，南京地鐵10號線二期01標(biāo)雨花臺站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，該站接下來將全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。
1月19日消息，近日，華東公司南京地鐵7號線項目獲得南京市建鄴區(qū)沙洲街道揚塵管控工作“先進(jìn)單位”稱號。
1月19日上午，7號線運營公司總經(jīng)濟(jì)師王贊農(nóng)率隊前往南京地鐵7號線馬家園車輛基地場控室走訪慰問。
1月17日，南京地鐵5號線前莊站~誠信大道站區(qū)間右線盾構(gòu)已貫通，左線盾構(gòu)距貫通僅剩40多米。
1月20日，中鐵隧道局南京地鐵6號線第一臺盾構(gòu)機(jī)光～明區(qū)間下井作業(yè)順利進(jìn)行。
1月21日，南京地鐵7號線南湖路站~莫愁湖站區(qū)間正在進(jìn)行凍結(jié)孔鉆孔施工。
1月27日消息，春節(jié)期間，南京地鐵7號線項目土建七工區(qū)項目員工堅守崗位，全速推進(jìn)南湖路站~莫愁湖站區(qū)間清障凍結(jié)工作，南京地鐵6號線花園路站～紅山新城站區(qū)間施工有序推進(jìn)，項目部員工24小時交替值班作業(yè)。
2月2日，滁寧城際鐵路項目2022年度總結(jié)表彰大會召開。
2月4日消息，南京地鐵5號線南段前莊-誠信大道雙線已順利貫通。至此，南京地鐵5號線TA01標(biāo)段全部貫通，成為全線首個全線貫通的標(biāo)段。
2月5日，南京地鐵6號線光華門站～明故宮站區(qū)間右線盾構(gòu)“光明一號”順利始發(fā)。
2月6日，南京地鐵5號線新亭路站～竹山路站右線區(qū)間順利貫通，標(biāo)志著南京地鐵5號線南段迎來重要進(jìn)展。
2月6日下午，滁寧城鐵項目（滁州段）2023年度“雙百行動”動員大會召開。
2月8日，南京地鐵11號線行知路站～綠水灣站右線盾構(gòu)已掘進(jìn)里程超過60%。
2月8日，南京地鐵6號線TA02標(biāo)五工區(qū)金陵石化站～棲霞山站右線盾構(gòu)順利始發(fā)。至此，南京地鐵6號線TA02標(biāo)共16臺盾構(gòu)已全部完成始發(fā)。
2月9日，由中鐵四局承建的寧馬城際鐵路全線首孔箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著寧馬城際鐵路順利進(jìn)入橋梁上部施工階段。
2月9日上午，南京地鐵7號線分公司黨支部與建設(shè)公司第一黨支部聯(lián)合開展了主題黨日活動，目前分公司已經(jīng)對西善橋停車場和南段9站進(jìn)行臨管。
2月10日，寧馬城際鐵路（南京段）板橋北站主體基坑開挖，提前5天實現(xiàn)既定節(jié)點目標(biāo)，標(biāo)志著該站點正式邁入主體施工階段。
2月11日消息，南京地鐵3號線三期秣周街道站盾構(gòu)接收井已圍護(hù)開工。
2月11日，南京地鐵9號線紅山路站～南京站盾構(gòu)區(qū)間右線順利下穿了紅山路隧道。
2月11日凌晨，南京地鐵3號線三期秣周東路站～和風(fēng)路站左線盾構(gòu)區(qū)間順利完成1238環(huán)（共1387環(huán)）掘進(jìn)，安全順利下穿東旺橋重大風(fēng)險點。
2月11日，寧馬城際鐵路（南京段）板橋站圍護(hù)樁順利完成,提前4天完成既定節(jié)點目標(biāo),為下一步止水帷幕、冠梁首撐施工和基坑開挖提供了有利條件。
2月15日，隨著盾構(gòu)機(jī)的刀盤緩慢轉(zhuǎn)動，南京地鐵5號線TA02標(biāo)東山站-文靖路站區(qū)間右線完成始發(fā)，標(biāo)志著工程建設(shè)進(jìn)入全面沖刺階段。
2月16日，公司總經(jīng)理陳吉林到南京地鐵6號線3標(biāo)項目部檢查指導(dǎo)工作，對深基坑作業(yè)、盾構(gòu)施工提出了防控風(fēng)險要求。
2月16日，南京地鐵6號線3標(biāo)項目部開展青年文明精神素養(yǎng)提升工程“三個問題”討論會暨青年思想調(diào)研座談會。
2月16日消息，南京地鐵3號線三期預(yù)計將在2023年實現(xiàn)秣～和區(qū)間左線貫通、和～秣陵區(qū)間雙線貫通和秣陵街道站一期主體結(jié)構(gòu)完成的節(jié)點目標(biāo)。
2月17日，南京地鐵5號線大校場站～機(jī)場路站區(qū)間盾構(gòu)轉(zhuǎn)場工作順利完成。
2月17日，隨著最后一車混凝土順利灌注，寧馬城際鐵路盛安大道站樁基施工全部完成，為后續(xù)承臺施工打下堅實的基礎(chǔ)。
2月18日，南京地鐵11號線新馬路站開始鉆探。
2月23日，寧揚城際鐵路（揚州段）產(chǎn)業(yè)基地開工。
2月23日，隨著大～承區(qū)間第一流水段底板澆筑完成，標(biāo)志著南京地鐵10號線二期大～承區(qū)間底板全部施工完成。
2月25日，隨著最后一方混凝土的傾流而下，寧馬城際鐵路盛～銅區(qū)間首次澆筑的兩個承臺全部完成，拉開了寧馬城際項目進(jìn)入結(jié)構(gòu)全施工的序幕。
2月25日，寧馬城際鐵路（南京段）首臺盾構(gòu)機(jī)“寧馬一號”在中鐵四局承建的西善橋站～板橋北站右線區(qū)間順利始發(fā)，標(biāo)志著寧馬城際鐵路正式開啟區(qū)間盾構(gòu)施工模式。
2月26日，南京地鐵11號線森林大道站主體結(jié)構(gòu)施工已完成60%，預(yù)計今年4月底完成主體結(jié)構(gòu)封頂。
2月27日，南京地鐵3號線三期秣周東路站～和風(fēng)路站盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通。
2月28日，南京地鐵3號線三期和風(fēng)路站～秣陵街道站盾構(gòu)區(qū)間右線順利始發(fā)。
2月28日，南京地鐵3號線三期秣陵街道站完成一期地連墻施工節(jié)點，順利進(jìn)入冠梁支撐及基坑開挖施工階段。
2月28日，南京地鐵11號線廟東路站主體已完成90%工程量，預(yù)計3月份能完成車站主體整體封頂工作。
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