8月25日的成都車展上，新款國產(chǎn)寶馬X5正式上市，新車售價(jià)61.5萬起，值得吐槽的是這款車依舊沒7座。新款寶馬X5是中期改款的車型，它的外觀和內(nèi)飾均采用和海外版車型相同的設(shè)計(jì)，尤其是內(nèi)飾方面，升級程度很大。國產(chǎn)寶馬X5作為德系首款國產(chǎn)的豪華中大型SUV，這款車的銷量表現(xiàn)可謂是如日中天，而且價(jià)格也很強(qiáng)勢，即便這樣它的兩個(gè)競爭對手也沒有要國產(chǎn)的跡象。

我們可以看到新款國產(chǎn)寶馬X5的售價(jià)區(qū)間為61.5-80.0萬元，新車提供6款配置可選擇，2.0T和3.0T車型各三款配置，2.0T車型的售價(jià)區(qū)間為61.5-64.5萬元，3.0T車型的售價(jià)區(qū)間為72.9-80.0萬元，這款車談不上性價(jià)比有多高，因?yàn)樗旧韮r(jià)格也不算低，畢竟在這個(gè)領(lǐng)域它算是獨(dú)一份國產(chǎn)的德系豪華中大型SUV，所以不存在有性價(jià)比的可能性。

新款國產(chǎn)寶馬X5的前臉細(xì)節(jié)變化非常的明顯，它的前格柵采用的是兇悍的雙腎風(fēng)格，上面有粗壯的鍍鉻條的點(diǎn)綴。新車的大燈采用全新的設(shè)計(jì)，日行燈采用拐角式的造型，車前臉底部的包圍變得也兇悍些了。

新車的側(cè)面輪廓沒有變化，它的尾部看起來層次分明，尾燈采用了更加細(xì)膩化的設(shè)計(jì)。新車的尾門繼續(xù)采用對開的樣式，車的底部是突出的包圍，采用了比較粗獷的雙邊單出排氣。

新車的內(nèi)飾升級程度還是不小的，采用的是三幅運(yùn)動(dòng)方向盤，中控大屏采用連體懸浮式的設(shè)計(jì)，造型干練。中控臺上的面板質(zhì)感有所升級，并且采用全新風(fēng)格的氛圍燈，說實(shí)話它的整體造型不怎么好看，但是用料上絕對要說得過去。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為211千瓦和311千瓦。作為一款車身長度超過5米的中大型SUV，新款寶馬X5依舊沒有提供7座版本，這一點(diǎn)非常值得吐槽，畢竟中大型SUV的7座布局已經(jīng)快成為硬通貨了，連奔馳GLC這類小級別的車型都配上7座了，為什么寶馬X5就是不上7座呢？