經(jīng)過長時間的發(fā)展，家用市場早已擺脫了合資車企一家獨大的窘境。越來越多的自主品牌，借助市場重新洗牌的機遇，與合資品牌爭搶市場份額，完善自家的產(chǎn)品矩陣，讓市場再掀新波瀾。在此背景下，不僅市場狀態(tài)蒸蒸日上，上新速度加快，也讓不少車友深陷選擇困難癥，不知道如何從眾多車型中挑選最適合自己的產(chǎn)品。

為此，車叔找來了家用SUV市場銷量最好的兩款經(jīng)典車型——奇瑞瑞虎7和哈弗H6。其中，前者剛剛在11月28日上市了新動版車型，官方售價區(qū)間為14.99萬元。后者則在10月迎來全新周期改款，售價區(qū)間為11.59萬-14.98萬。相仿的定價、相同的周期改款以及用戶群體，讓兩款車型成了最佳的對比CP。接下來就讓我們在對比中，看看誰才是家用市場的性價比王者？

靜態(tài)對比：造型各有千秋，

哈弗H6智能體驗全面領(lǐng)先?

先說全新瑞虎7，其作為新增車型，在外觀造型上基本沒有任何變動，依舊延續(xù)奇瑞瑞虎慣用的厚重色彩。前臉方面，瑞虎7采用六邊形進氣格柵，并在其中加入熏黑點陣式中網(wǎng)，配合兩翼斜長的LED燈組，帶有不錯的連貫效果。

側(cè)身方面，瑞虎7采用筋骨分明的多條折線，并加入微微下沉的懸浮式車頂和紅色剎車卡鉗，帶有很強的運動色彩。

空間方面，瑞虎7的長寬高分別為4500/1842/1746 毫米，軸距為2670毫米，定位為緊湊型SUV。尺寸不算亮眼，屬于標準A級身材，但應(yīng)對日常駕駛使用還是綽綽有余的。特別是1746毫米的高度，能夠確保車內(nèi)的垂直空間，帶來更優(yōu)越的視野體驗。

配置方面，瑞虎7能夠提供基本的手動座椅調(diào)節(jié)、手動空調(diào)、后座出風口、多色氛圍燈等基礎(chǔ)配置。車機系統(tǒng)方面，則采用10.25英寸的中控大屏，并提供基本的藍牙連接、手機互聯(lián)等，科技表現(xiàn)有些弱勢。

尾部方面，瑞虎7采用纖細的貫穿式尾燈組，并加入鍍鉻雙邊兩出排氣，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

再說哈弗H6，其將提供“雙前臉”設(shè)計。一種為點陣處理，利用規(guī)則分布的鍍鉻與熏黑元素，形成漸變效果，配合兩翼矩陣頭燈，原創(chuàng)度滿滿。一種為蜂窩式中網(wǎng)，配合棱角分明的開放式包圍，帶有較強的運動質(zhì)感。

側(cè)身方面，哈弗H6走的是傳統(tǒng)路線，采用雙腰線車身，并加入懸浮式車型，配合細節(jié)處的鍍鉻飾條，看著很是精致。

空間方面，哈弗H6的長寬高分別為4653/1886/1730 毫米，軸距為2738毫米，定位同為緊湊型SUV，但在尺寸上會比瑞虎7優(yōu)勢更高，能夠滿足用戶對“大空間”的需求。

配置方面，哈弗H6能夠提供主副駕駛電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。在車機系統(tǒng)方面，哈弗H6采用12.3英寸的觸控液晶屏，并支持OTA升級、Wi-Fi熱點、手機互聯(lián)、高德地圖等科技產(chǎn)品，整體智能體驗比瑞虎7高出一個檔次。

尾部方面，哈弗H6采用貫穿式尾燈組+隱藏式排氣，讓視覺效果更為簡約。

動力：哈弗H6依靠綜合實力勝出?

先說瑞虎7，其將繼續(xù)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為115千瓦，最大扭矩為230?！っ祝ヅ涞氖荂VT變速箱，官方綜合油耗為6.8升/100公里。

智能駕駛層面，瑞虎7也是裸配出場，僅能提供最基本的倒車影像、主駕駛安全帶未系提醒、自動駐車等，科技體驗較差。

再說哈弗H6，其將提供兩種動力版本。其中，燃油版本搭載1.5T發(fā)動機，最大功率為135千瓦，最大扭矩為275牛·米，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，官方綜合油耗為7.01升/100公里。油電混動版本則由1.5T發(fā)動機+前置單電機組成，最大功率為179千瓦，最大扭矩為530?！っ?，官方綜合油耗為4.9升/100公里。

主動安全配置方面，哈弗H6則能提供L2級輔助駕駛系統(tǒng)，支持360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助等二十余項安全配置，科技表現(xiàn)更加亮眼。

車叔總結(jié)

作為緊湊型SUV市場的熱銷產(chǎn)品，瑞虎7和哈弗H6都有著龐大的受眾群體，在銷量與口碑表現(xiàn)上是毋庸置疑的。綜合上述對比來看，如果你追求運動時尚，那選擇瑞虎7準沒錯，如果更看重智能配置，那么，哈弗H6能給你帶來更多的驚喜。