新能源汽車誰最強(qiáng)，那必然是比亞迪，這家車企已經(jīng)躋身世界十大車企的行列，八月份增速57.5%，總銷量來到了274386輛。這其中，最重要的莫過于王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)，比亞迪海豹DM-i的到來，比亞迪旗下車型在細(xì)分市場上的競爭將進(jìn)一步加劇。

　　比亞迪海豹DM-i，被稱為比亞迪最強(qiáng)B級混動轎車。同門相競，比亞迪海豹DM-i與比亞迪漢DM-i不期而遇，都是比亞迪的中型車。這兩款車型尺寸幾乎一樣價(jià)格也都在18-25萬的區(qū)間。

　　雖然叫海豹DM-i，但其前身為驅(qū)逐艦07.但是實(shí)際上該車也是共享的比迪亞漢DM-i的平臺，換句話說，比亞迪海豹DM-i其實(shí)可以看成漢DM-i的姐妹車。想要購買愛車的消費(fèi)者很難在這兩難中做出選擇。下面就讓小編帶大家一起看看比亞迪海豹DM-i和漢DM-i的都有哪些的具體優(yōu)勢吧。

　　首先是外形，比亞迪海豹DM-i的車身長寬高為4890*1890*1495毫米，軸距2920毫米。比亞迪漢DM-i的車身長寬高為4975*1901*2920毫米，軸距2920毫米。比亞迪漢DM-i的整體車身更高，空間更大可能會帶給乘客更好乘坐體驗(yàn)。海豹DM-i在新車外形的設(shè)計(jì)上還是別具匠心的運(yùn)用了很多海洋的元素，繼承了海洋系OCEAN-X 的一脈元素風(fēng)格，再加上長車頭短前懸的設(shè)計(jì)，使整體車身低趴，運(yùn)動感十足。前瞇型大燈和無邊界格柵配備尾部貫穿式尾燈，辨識度更高。

　? 動力方面，比亞迪海豹DM-i入門款的功率為160千瓦，這不是關(guān)鍵。關(guān)鍵是海豹DM-i放棄了比亞迪慣常采用的“筷子懸架”。隨著五連桿獨(dú)立懸架的加入，消費(fèi)者們抱怨的懸架太細(xì)的問題迎刃而解。從整體車身重量而言，比亞迪海豹DM-i的車身重量更輕，所以在加速時(shí)優(yōu)勢會更大。

　　內(nèi)飾配置方面，比亞迪海豹DM-i搭載全新一代Dilink系統(tǒng)，整體車機(jī)的系統(tǒng)流暢度更高。15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表設(shè)計(jì)，比亞迪海豹DM-i和比亞迪漢DM-i可謂半斤八兩。

　　除此之外，比亞迪海豹DM-i還增加了很多車輛行駛的輔助功能，如感應(yīng)后備箱、主動降噪、車載凈化器、碰撞預(yù)警和并線輔助。海豹DM-i的內(nèi)部用料更足，座椅舒適度更高，但總體風(fēng)格海豹DM-i更加年輕化、時(shí)尚化。這些使得原本產(chǎn)品定位和售價(jià)都略低于比亞迪漢DM-i的海豹DM-i更有競爭優(yōu)勢。

　　寫在文末：

　　海豹DM-i不僅豐富了比亞迪海洋網(wǎng)旗下的車型陣列，而且因?yàn)橛斜葋喌蠞hDM-i的成功經(jīng)驗(yàn)，也為海豹DM-i奠定了成功的基礎(chǔ)。但如果非要貨比三家的話，MYAUTO認(rèn)為可以從兩點(diǎn)來著手，一個(gè)是看車型在市場上的優(yōu)惠幅度。一個(gè)是看你對顏值方面有啥具體需求。如果這兩點(diǎn)都不算大問題的話，海豹DM-i會是你更好的選擇。