解除隔離開始度假模式，感覺做視頻和寫專欄的時間一下子少了好多好多，不過我會盡量補(bǔ)全的。咕咕咕

這一次wg對X級房的強(qiáng)勢重坦們下了狠手，可能是wg想要讓玩家在評級等比賽中不要局限于那幾種強(qiáng)車。不過優(yōu)衣說一，這步棋下的實(shí)在是臭，而且看來效果反而不如不削好。。。

(裝甲變動計算的事裝甲板厚度非等效）

X級美系中坦M48：

????裝填時間從7.46秒加強(qiáng)至6.81秒

????銀幣彈穿深從250mm加強(qiáng)至255mm

????炮塔裝甲從177mm加強(qiáng)至186mm

????車體首上裝甲從110mm加強(qiáng)至116mm

X級美系金幣中坦M60：

????裝填時間從7.38s加強(qiáng)至6.81s

????銀幣彈穿深從250mm加強(qiáng)至255mm

????炮塔正面兩側(cè)裝甲分別從177mm，185mm增加至185mm，194mm

????車體首上裝甲分別從105mm，115mm增加至110mm，120mm

X級美系重坦T110E5：

????裝填時間從9.59s削弱至10.55s

????炮塔旋轉(zhuǎn)速度從20.86sm/s至16.69m/s

X級美系坦克殲擊車T110E4：

????炮塔轉(zhuǎn)動擴(kuò)圈從0.16加強(qiáng)至0.12

????炮塔旋轉(zhuǎn)速度從16.69m/s加強(qiáng)至20.86m/s

????炮塔頭包裝甲側(cè)面從76mm加強(qiáng)至152mm

????炮塔正面兩側(cè)臉頰從203mm增加至230mm

X級美系坦克殲擊車T110E3：

????頭包裝甲正面從229mm改為152mm+51mm雙層裝甲組合

????頭包側(cè)面裝甲從229mm削弱為152mm

X級蘇系重坦IS-4：

????血量從2650削弱至2500

????炮塔旋轉(zhuǎn)速度從17.73m/s削弱至14.60m/s

????炮塔正面從250mm-230mm削弱至237mm-218mm

????炮塔側(cè)面從200mm削弱至190mm

X級蘇系重坦IS-7

????炮塔正面裝甲從240mm-210mm削弱至228mm-199mm

X級蘇系坦克殲擊車263工程

????血量從1750加強(qiáng)至1850

????車體轉(zhuǎn)向速度平地整體增加8.0個系數(shù)左右，軟地增加7.0個系數(shù)左右，水里增加5.0個系數(shù)。

????百米散布從0.307→0.374

????炮盾后方裝甲從0mm加強(qiáng)至70mm

????炮盾附近凹陷處裝甲從80mm加強(qiáng)至150mm

????車體側(cè)面裝甲從80mm加強(qiáng)至100mm

X級德系中坦E50M：

????裝填時間從7.48s加強(qiáng)至7.19s

????地形阻力從1.1/1.3/1.5加強(qiáng)至0.8/1.0/1.3

????不同地形的推重比分別增加7.0/5.0/2.0個系數(shù)左右（24，19，14）

????車體旋轉(zhuǎn)速度削弱2.0m/s和4.0m/s（軟地：36，水里：28）

????炮塔正面裝甲從250mm加強(qiáng)至262mm

X級德系重坦鼠：

????血量從3000削弱至2850

????百米散布從0.364削弱至0.384

X級大英中坦FV4202：

????極速從50km/h加強(qiáng)至60km/s

IX級大英中坦Centurion 7/1：

????極速從40km/h加強(qiáng)至50km/s

X級大英重坦FV215B：

????裝填時間從8.34s削弱至9.30s

X級大英坦克殲擊車FV4005：

????彈夾裝填時間從19.58s加強(qiáng)至18.60s

X級大英坦克殲擊車FV215b 183：

????車體正面首上裝甲從127mm增加至132mm

X級瑞典重坦KRV：

????血量從2500削弱至2350

????炮塔旋轉(zhuǎn)速度從29.20削弱至16.69

X級中系坦克殲擊車WZ-113G FT：

????車體旋轉(zhuǎn)擴(kuò)圈從0.190加強(qiáng)至0.150

????車體轉(zhuǎn)向速度從28.16/23.83/15.49加強(qiáng)至34.42/29.12/18.93

????發(fā)動機(jī)馬力從750hp加強(qiáng)至800hp

????炮盾后部分區(qū)域裝甲從120mm加強(qiáng)至170mm

????側(cè)面裝甲從80mm加強(qiáng)至100mm

X級中系重坦WZ-113

????車體裝甲從120mm（正面+側(cè)面）增加至124mm

8.2版本中wotb官方將全部車輛的裝甲均質(zhì)化系數(shù)都修改為1，所以造成大量車輛裝甲有微小的裝甲改動，裝甲均質(zhì)化系數(shù)介紹請參考：

開頭先說一句“wg飛馬”，一群連游戲都不會玩的程序員在這逼逼賴賴的以為自己有多厲害，不會做平衡就多聽聽玩家尤其是CC們的的建議，別做些匪夷所思的改動。

首先說說M48與M60，這一對難兄難弟已經(jīng)經(jīng)歷過數(shù)個版本的下水道時期，上個版本更是削弱了正面裝甲，不過wg很快便發(fā)現(xiàn)事情不對，于是將其正面裝甲不僅加了回去，還順便升級了火炮輸出能力。現(xiàn)在的難兄難弟才算是正式擁有了一輛正規(guī)mt的輸出能力。

然后是難兄難弟第二組：聯(lián)賽絕對主力IS-4，E5，老鼠，F(xiàn)V215b和KRV。按照wg的意思，他們是想增加聯(lián)賽戰(zhàn)車的多樣性，減少對幾輛特殊載具的依賴性。但是不說別的，215b作為后置炮塔重坦其本身的地位十分特殊，甚至毫不夸張地說，這輛車只要削弱一點(diǎn)點(diǎn)就會變成一坨廢鐵。這一刀重挫填裝，，顯然就是惡心玩家。老鼠與其他車比起來甚至不算是強(qiáng)車，基本上老鼠要用血量和裝甲才能勉強(qiáng)扛得住線，刀血量是我怎么想都想不到的事。幸運(yùn)的是KRV并沒有削弱裝甲，不過低下的血量和車體轉(zhuǎn)向也夠她吃一壺了。

263工程和50妹是版本最大獲益者。前者為了適應(yīng)中坦線的加強(qiáng)，火力，機(jī)動和裝甲全方位加強(qiáng)，尤其是裝甲修復(fù)了炮盾中間中空問題，讓整輛戰(zhàn)車正面變得無敵。后者加強(qiáng)了裝甲和填裝時間，wg的想法是把50妹改造成一輛重坦以好適應(yīng)重坦線的任務(wù)，但是哪個犢子會開著50妹去重坦線抗線呢？

我對FV4202不抱任何希望

中系坦殲也是全面加強(qiáng)機(jī)動性，可能是想吸引更多玩家開線中系坦殲，畢竟現(xiàn)在玩中系坦殲的人確實(shí)少。

有緣下期見！