混凝土與水泥制品產(chǎn)業(yè)是建材工業(yè)重要組成部分，在房屋建筑、橋梁、交通和各類工業(yè)礦業(yè)、軍事國(guó)防工程的建設(shè)中廣泛使用，是支撐中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和工程建設(shè)的重要產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前行業(yè)規(guī)模已由2016年的11905億元增長(zhǎng)至2020年的17906億元，年均增速10.74%，產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。行業(yè)蒸蒸日上步入高質(zhì)量發(fā)展階段，隨之而來的是數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，其中物流環(huán)節(jié)的提升尤為重要。今天，我們一起來看一看混凝土建筑平臺(tái)是如何實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸優(yōu)化和科學(xué)管理的。

客戶背景

客戶主要經(jīng)營(yíng)商品混凝土及混凝土外加劑的生產(chǎn)、銷售以及其他建筑材料的銷售，設(shè)有商砼生產(chǎn)線9條，生產(chǎn)能力達(dá)到400萬方?？蛻舴e極探索互聯(lián)網(wǎng)+模式對(duì)物流領(lǐng)域的變革，希望引入信譽(yù)度高、應(yīng)用廣泛的運(yùn)輸管理系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)整個(gè)物流運(yùn)輸過程的管控，構(gòu)建串聯(lián)起平臺(tái)商城、承運(yùn)商、司機(jī)、客戶全鏈條，并依托該平臺(tái)共享物流信息，提高內(nèi)部銷售及外部客戶的用戶體驗(yàn)。

客戶業(yè)務(wù)模式

一、集采集銷業(yè)務(wù)

B2B形式的原材料采購(gòu)業(yè)務(wù)。目前該運(yùn)輸業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)線下模式，由司機(jī)手動(dòng)對(duì)接，無標(biāo)準(zhǔn)流程。客戶希望通過新搭建的B2B平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)建材原材料的采買和銷售，同時(shí)由TMS提供門到門的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸增值服務(wù)。運(yùn)輸模式為標(biāo)準(zhǔn)普貨汽運(yùn)，含大宗運(yùn)輸。

二、商砼業(yè)務(wù)

C2B形式的混凝土銷售平臺(tái)。是客戶的主營(yíng)業(yè)務(wù)，運(yùn)輸模式包括混凝土由工廠到工地的運(yùn)輸，特種車輛整車運(yùn)輸（攪拌車，泵車，水車），運(yùn)距25公里范圍內(nèi)的短途運(yùn)輸。

1.訂單管理

通過API接口實(shí)現(xiàn)外部系統(tǒng)訂單導(dǎo)入；訂單召回；根據(jù)運(yùn)力批量分配承運(yùn)商。實(shí)現(xiàn)訂單自上而下標(biāo)準(zhǔn)流轉(zhuǎn)，各方信息實(shí)時(shí)共享

2.運(yùn)力管理

實(shí)現(xiàn)承運(yùn)商、司機(jī)、車輛的資格審核并將信息整合，打造有效的下游運(yùn)力池管理

3.訂單追蹤

記錄運(yùn)輸在途節(jié)點(diǎn)信息實(shí)現(xiàn)訂單運(yùn)輸軌跡的實(shí)時(shí)可視化；在途事件上報(bào)；運(yùn)輸異常及時(shí)處理

4.結(jié)算管理

系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)；在線對(duì)賬；特殊費(fèi)用及異常賠款等清晰直觀

在新發(fā)展格局下，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字經(jīng)濟(jì)為代表的新一輪科技革命和商業(yè)模式不斷出新，為混凝土行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供有力的支撐。oTMS作為國(guó)內(nèi)最早的物流數(shù)字化供應(yīng)商，在業(yè)內(nèi)深耕九年有余，已服務(wù)5000多家企業(yè)，行業(yè)橫跨快消零售、鞋服時(shí)尚、醫(yī)療化工、工程制造等。未來，oTMS將繼續(xù)順應(yīng)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃及時(shí)代潮流，領(lǐng)創(chuàng)為先，讓運(yùn)輸更智能。

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