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SMV CC-56

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。今天我給大家展示一下此前為大家做過前瞻的正在超測服中測試的意大利7級坦克殲擊車“SMV CC-56”的新一期大圖，它的貼圖已經(jīng)制作完全，詳細(xì)數(shù)據(jù)及簡單評價我放在了后文。這家伙的炮塔實在是太過靠前而車體又太長，看起來好像FCM 50T的意大利兄弟。

以下是該車截止2022年8月13日的數(shù)據(jù)，乘員均為100%熟練度、無配件情況下：

• SMV CC-56，7級，I系，銀幣坦克殲擊車

• 血量：1200

• 發(fā)動機功率：650馬力

• 重量：47.5噸

• 最大負(fù)載：50噸

• 功重比：13.68馬力/噸

• 前進(jìn)/倒車極速：31 /?-10千米/時

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：26.08度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：20.86度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍：30° / 30°

• 履帶地形阻力值：1.05 / 1.15 / 2.21

• 視野范圍：350米

• 電臺范圍：525米（意大利TD都用旗語交流是吧）

• 車體裝甲：220?/ 60?/ 40

• 炮塔裝甲：260?/ 60?/ 40

銀幣車，3個可研發(fā)的炮

• 主炮：105毫米口徑Da 105/56反坦克炮

• 標(biāo)準(zhǔn)彈夾裝填系統(tǒng)

• 傷害值：320 / 320?/ 420

• 穿深：170?/ 212 / 53（倒是沒有特供高穿HE了）

• DPM：1842

• 大裝填時間：17.26秒

• 小裝填時間：7秒

• 彈夾內(nèi)備彈量：3發(fā)

• 百米精度：.40
  

• 瞄準(zhǔn)時間：2.59秒

• 俯仰角：-10度 / +20度

• 備彈量：42發(fā)

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.14

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.28

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.10

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：16.08%?/ 3.18%

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：9.65%?/ 1.91%

胡謅時間

線路總覽

首先先來一個線路全覽：意大利TD線路從5級開始有新車，分線是從4級中坦P26/40開始的。可以在P26/40這臺車上存12650的經(jīng)驗，就正式進(jìn)入TD線了。意大利TD一共有這么幾輛坦克：

• 5級車塞莫文特M41

• 6級車巴索托M43

• 7級車SMV CC-56

• 8級車SMV CC-67

• 9級車CC-1 Mk.2

• 10級車彌諾陶洛斯

• 8級金幣車CC 1964 “蝰蛇”

從7級車開始，這條線的風(fēng)格就出來了。WG說SMV CC-56有個堅硬的炮塔，但射界有限（兩側(cè)30度，共60度）?；鹋诘母┙呛艽螅?10度），可以最大限度地利用賣頭戰(zhàn)術(shù)。點出SMV CC-56需要46300經(jīng)驗，從頭開始點到這里需要120550經(jīng)驗。

這玩意正面確實挺硬

在開發(fā)者發(fā)布的日志中，7級SMV CC-56的射界還是左右45度，看來為了“平衡”還是削了，不知道左右30°的射界對它這個肉搏定位會產(chǎn)生多大的影響，反正我腦補了一下是挺難受的——有腦袋轉(zhuǎn)不動這也太難過了吧。不過它的炮塔座圈還是水平的，沒有像后面幾個車那個“羅鍋”樣，這代表它在60°的射界里都有-10°的俯角，那就還行。

白板和升級是90炮，完全體105炮

從坦克設(shè)計的角度來說，顯然意大利TD確實會提供一種對TD來說不一樣，對重坦來說早就玩膩了的玩法——活脫脫就是個重坦了。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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