5月16日，2023 中國(guó) (亦莊) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)年會(huì)在北京隆重召開(kāi)。工信部裝備工業(yè)一司一級(jí)巡視員苗長(zhǎng)興在在會(huì)上表示：2022 年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá) 700 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45.6%，新能源汽車(chē)輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載比例達(dá) 48%。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在中國(guó)是一個(gè)新興的行業(yè)，它以智能化和信息化為主要特征，依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。隨著智能汽車(chē)技術(shù)的不斷更新和汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)智能安全性能的要求日益增加，中國(guó)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

早在2013年12月31日，全球知名經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)IHS環(huán)球透視汽車(chē)部門(mén)便預(yù)測(cè)，截至2035年全球?qū)碛薪?400萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，中國(guó)未來(lái)很可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，預(yù)計(jì)至2030年，中國(guó)自動(dòng)駕駛相關(guān)的新車(chē)銷(xiāo)售及出行服務(wù)創(chuàng)收將超過(guò)3.58萬(wàn)億元。

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)密集政策支持

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2020-2030年將是自動(dòng)駕駛發(fā)展的“黃金十年”，也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)對(duì)其他國(guó)家超越的關(guān)鍵時(shí)期。

2017年12月，北京市交通委聯(lián)合北京市公安交管局、北京市經(jīng)濟(jì)信息委等部門(mén)，具有前瞻性地制定發(fā)布了針對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試的《指導(dǎo)意見(jiàn)》與《實(shí)施細(xì)則》，規(guī)范推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的實(shí)際道路測(cè)試。

北京市交通委認(rèn)為，自動(dòng)駕駛是提升道路交通智能化水平、推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑，也是帶動(dòng)交通、汽車(chē)、通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的有利契機(jī)。

2020年2月，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合11部委印發(fā)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年實(shí)現(xiàn)有條件的自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)?；a(chǎn)，以及高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)在特定環(huán)境下的市場(chǎng)化應(yīng)用。

2022年，中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)密集政策支持，并首次實(shí)現(xiàn)立法突破。工信部、發(fā)改委、科技部、交通部等中央部委的宏觀(guān)政策引導(dǎo)以及40多個(gè)省市地方政府的管理實(shí)施細(xì)則，為自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供了更加明確的政策支持與法律保障，尤其是對(duì)車(chē)輛要求、經(jīng)營(yíng)方資質(zhì)、道路適用、人員要求、安全保障以及監(jiān)督管理等關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。

隨著多項(xiàng)宏觀(guān)政策將自動(dòng)駕駛納入其中，自動(dòng)駕駛的中長(zhǎng)期發(fā)展確定性增強(qiáng)。

自動(dòng)駕駛行業(yè)從興起到大規(guī)模化發(fā)展

從全球范圍來(lái)看，國(guó)外的自動(dòng)駕駛商業(yè)化較早。2009年1月17日，谷歌的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Project Chauffeur正式啟動(dòng)。到目前為止，谷歌已經(jīng)申請(qǐng)和獲得了多項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利，其無(wú)人駕駛汽車(chē)于 2012 年獲得牌照上路，總駕駛里程已經(jīng)超過(guò)了 48.3 萬(wàn)千米，并且?guī)缀趿闶鹿拾l(fā)生率。

2013年，包括通用汽車(chē)、福特、奔馳、寶馬在內(nèi)的大型汽車(chē)公司都在研發(fā)自己公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。2015 年10月，特斯拉推出了半自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Autopilot。2016年，Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在Uber先進(jìn)技術(shù)中心正式上路測(cè)試……

在國(guó)內(nèi)，自動(dòng)駕駛作為汽車(chē)技術(shù)未來(lái)發(fā)展的風(fēng)口，同樣成為眾多企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。目前具有自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)既有像百度、騰訊、阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也有北汽、上汽、一汽、廣汽、吉利、東風(fēng)此類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)；既有滴滴這種互聯(lián)網(wǎng)出行公司，也有文遠(yuǎn)知行與小馬智行等科創(chuàng)公司。為了搶占新一輪技術(shù)變革的先機(jī)，各企業(yè)均積極參與自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和汽車(chē)道路測(cè)驗(yàn)。

2013年，百度無(wú)人駕駛項(xiàng)目在百度研究院起步。2016年下半年，騰訊成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。2018年，阿里巴巴正式宣布布局自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。2019年華為正式進(jìn)入智能汽車(chē)領(lǐng)域，2021年4月份華為自動(dòng)駕駛技術(shù)首秀……

隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，越來(lái)越多的巨頭企業(yè)涌入了這一領(lǐng)域。

千尋位置的自動(dòng)駕駛“高精度定位”解決方案

伴隨著行業(yè)的蓬勃發(fā)展和市場(chǎng)的快速迭代，個(gè)人消費(fèi)者和各大廠(chǎng)商都對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的定位功能提出了更高的要求，如：車(chē)道級(jí)定位，ODD判斷；穿橋快速收斂+隧道內(nèi)精度保持；全天候全場(chǎng)景持續(xù)定位；定位結(jié)果高可靠；完好性或置信度等。普通定位功能已不能很好地滿(mǎn)足用戶(hù)需求，驅(qū)動(dòng)高精度定位的重要性更加凸顯。

在國(guó)內(nèi)提供高精度定位產(chǎn)品服務(wù)的企業(yè)中，千尋位置當(dāng)為這一細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者。其通過(guò)創(chuàng)建汽車(chē)高精度定位產(chǎn)品的“五維”體系，從精準(zhǔn)性、可靠性、安全性、效率、質(zhì)量等五個(gè)方面樹(shù)立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，形成了“高可靠、低成本、可信賴(lài)”的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

千尋位置推出的自動(dòng)駕駛解決方案基于星地一體高精度時(shí)空服務(wù)，為中國(guó)大陸境內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供7×24小時(shí)厘米級(jí)衛(wèi)星定位能力，滿(mǎn)足其感知系統(tǒng)在各類(lèi)復(fù)雜環(huán)境下對(duì)高精度絕對(duì)位置數(shù)據(jù)的需求。同時(shí)，相較于同類(lèi)產(chǎn)品，千尋位置自動(dòng)駕駛解決方案至少具有以下七大優(yōu)勢(shì)：

1、定位精度高：PPP-RTK定位精度CEP95<30cm（Opensky）。

2、完好性高：自動(dòng)駕駛的完好性高達(dá)10-7/h，對(duì)應(yīng)定位可用性99%。

3、滿(mǎn)足預(yù)期功能安全：自動(dòng)駕駛解決方案支持位置、速度、姿態(tài)等輸出滿(mǎn)足預(yù)期功能安全要求。

4、滿(mǎn)足功能安全：終端 ISO26262 ASIL-B+服務(wù)端 IEC61508 SIL-2，全鏈路功能安全。

5、真實(shí)數(shù)據(jù)：全國(guó)20萬(wàn)公里道路場(chǎng)景測(cè)試，真實(shí)數(shù)據(jù)驗(yàn)證全場(chǎng)景精度指標(biāo)。

6、全國(guó)覆蓋：高精度定位服務(wù)全國(guó)覆蓋，實(shí)現(xiàn)多星座多頻點(diǎn)的專(zhuān)有服務(wù)播發(fā)、監(jiān)控和報(bào)警。

7、信息安全：高精度定位云、管、端全鏈路信息安全。

千尋位置自動(dòng)駕駛解決方案架構(gòu)

“高精度定位”對(duì)于自動(dòng)駕駛，正如鳥(niǎo)之雙翼，不可或缺。千尋位置將不斷精進(jìn)定位技術(shù)，繼續(xù)助力我國(guó)乃至全球自動(dòng)駕駛事業(yè)——大鵬展翅，乘風(fēng)翱翔。

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