近日，百度造車公司“集度”公布了其首款汽車機器人概念車的部分產(chǎn)品設(shè)計樣式，這款車將于今年4月在北京車展亮相，并于2023年量產(chǎn)交付。同時，佳能宣布正式進軍汽車市場，似乎索尼造車的熱度才剛消散目前來看，2022年新能源汽車發(fā)展勢頭依舊強勁，依然是資本的“心頭好”。其實，在剛過去的2021年新能源汽車總體銷量表現(xiàn)十分搶眼，比亞迪強勢領(lǐng)跑，緊隨其后的是大眾、造車新勢力蔚小理，尤其是增程式SUV理想ONE的銷量成績多次上熱搜。

在增程式車型這一細(xì)分領(lǐng)域，除了近期搶盡風(fēng)頭的華為AITO問屆ME5，由天際汽車聯(lián)合京東重磅打造的A+級增程式電動SUV—京選好車天際ME5，以1012km的超長續(xù)航、德系品質(zhì)、極高性價比等優(yōu)勢，成為增程式新能源車中的新晉之星，潛力巨大，自去年11月啟動交付以來口碑持續(xù)攀升，銷量環(huán)比增長486%，充分凸顯了天際汽車的品牌競爭力和產(chǎn)品實力。

面對激烈的行業(yè)競爭、芯片短缺以及疫情帶給全球汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)，天際ME5近期的銷量仍取得不錯的成績，連續(xù)3個月，平均環(huán)比增長486%，成為增程車細(xì)分市場銷量增速最快的車型，12月實現(xiàn)了單月銷量超過1000臺，憑借“天際速度”實力圈粉，真正意義上實現(xiàn)批量生產(chǎn)及大規(guī)模銷售，作為今年剛推出的新車型，這份成績單令人驚喜。

之所以取得這樣亮眼的成績，是因為天際汽車精準(zhǔn)洞察了用戶的真實購車需求，專注于解決新能源車?yán)m(xù)航和充電的焦慮，以及車牌限行限號等問題，潛心研發(fā)出更適合中國人的新能源車——聯(lián)合京東共同打造了A+級增程式電動SUV—京選好車天際ME5，采用自研的iMES智慧增程系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1012km，還榮獲“中國心”2021年度十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎。在智能座艙方面，搭載自主開發(fā)的EOS車機系統(tǒng)，系統(tǒng)操作流暢，實現(xiàn)人臉識別、3D小天形象及3D車模動效、語音控車及眾多車載應(yīng)用；還融入京東服務(wù)生態(tài)群，可接入京東小程序、支持車載購物、京東健康、保養(yǎng)、道路救援、違章查詢等，構(gòu)建“人·車·家·生活圈”的全場景智能生態(tài)，讓用戶盡享便捷的科技生活。

天際ME5，14.99萬元起，除北京外送綠牌不限行，0購置稅，性價比方面頗具競爭力。天際ME5推出的超值購車優(yōu)惠活動，最高可省現(xiàn)金5000元；并提供60期超長貸款，首付低至2萬多，月供2400元左右，還有0息貸款等靈活金融政策。同時，在用車和養(yǎng)車成本上,天際ME5堪稱省錢小能手，市區(qū)開車，純電續(xù)航足夠用，幾乎用不到油，跑1公里不到1毛錢，全方位減輕用戶的購車、用車和養(yǎng)車壓力。

截止目前，天際汽車銷售門店超90家，服務(wù)門店超100家，覆蓋全國65座城市，并計劃到2022年底，完成400家銷售服務(wù)門店布局，全面覆蓋全國超300個地級市，形成完善的終端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將為用戶帶來零距離的產(chǎn)品和服務(wù)體驗。