11月27日，本報從重慶市江北區(qū)政府獲悉，重慶地鐵4號線西延伸段工程土建2標大石壩站6·6車輛傷害事故已于近日查明。據(jù)悉，2023年6月6日，在重慶軌道交通4號線西延伸段工程土建2標大石壩站施工隧道內，發(fā)生一起車輛傷害事故，致現(xiàn)場工人張**受傷，經搶救無效死亡。直接經濟損失175萬元。

經調查認定，該事故是一起因工人張**麻痹大意、忽視觀察以及閩AH***6大型貨車駕駛員李**在倒車過程中，忽視觀察，未查明車后情況造成的安全責任事故。

調查顯示，事故工程的建設單位為重慶市軌道交通（集團）有限公司。監(jiān)理單位為天津新亞太工程建設監(jiān)理有限公司。施工單位為中國水利水電第七工程局有限公司。勞務單位為四川坪壇建筑工程有限公司。

經查明，2023年6月6日21時15分許，駕駛員李**駕駛閩AH***6大型貨車在江北區(qū)重慶軌道交通4號線西延伸段工程土建2標大石壩站施工隧道內，準備進行渣土場內倒運。在仰拱平臺倒車過程中，現(xiàn)場工人張**突然進入事故車輛后方倒車路徑上的水溝處洗雨靴，閩AH***6大型貨車將張**撞倒碾壓，現(xiàn)場工友撥打了120，十幾分鐘后，由于救護車未趕到事發(fā)現(xiàn)場，四川坪壇建筑工程有限公司用皮卡車將張**送到龍湖醫(yī)院，經搶救無效于2023年6月6日22時34分因外傷性顱內出血死亡。

調查組經調查認定，在該事故中，一是現(xiàn)場工人張**麻痹大意，在未觀察周圍環(huán)境的情況下，突然進入事故車輛后方倒車路徑上的水溝處洗雨靴。二是李**駕駛閩AH***6大型貨車倒車過程中，未認真觀察后視鏡和倒車影像，未查明車后情況。導致事故發(fā)生，致使張**被撞倒碾壓受傷，經搶救無效死亡。

調查組認為，李**，閩AH***6大型貨車駕駛員。其在施工隧道內，駕駛閩AH***6大型貨車倒車過程中，未認真觀察后視鏡和倒車影像，未查明車后情況。導致事故發(fā)生，致使張**被撞倒碾壓受傷，經搶無效死亡。對本次事故負有責任。建議由司法機關按相關規(guī)定進行處理。

四川坪壇建筑工程有限公司，作為車輛所有人和勞務分包單位，對員工進行了三級安全教育培訓和日常安全教育培訓并進行了考核，給員工下發(fā)了《崗位危險告知書》。對員工進行了安全技術交底。建立了安全風險分級管控制度，按照安全風險分級采取相應的管控措施。建立并落實了安全隱患排查制度，建立了安全隱患臺賬。施工現(xiàn)場張貼有警示標志，并安排了現(xiàn)場管理人員。制定了《工程機械車輛安全管理規(guī)定》和《自卸貨車安全操作規(guī)程》，其中明確自卸貨車倒車時，駕駛員應時刻關注后視鏡和倒車影像。未發(fā)現(xiàn)四川坪壇建筑工程有限公司在本次事故中存在違法行為。（文|中國基建報 蘇麗君）

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