Hello，大家好~
又到了介紹國外房車的時間啦，今天還是給大家介紹一款以NV200作為底盤打造的小型床車，不過在這里向吐槽兩句，好多人總是不看我寫的前提，我們是介紹和分享房車造型設計的媒體，既然是分享介紹，那么無論國內(nèi)外的車型都會介紹，所以不要再惡語相言說又不在國內(nèi)上市介紹什么用之類的話了，喜歡的朋友就多多留言，也是給我們做自媒體的鼓勵，不喜歡的朋友就不用刻意留言貶低了，打工人何必為難打工人……

言歸正傳到這輛車上，這是一款在日本非常常見的搭載了日產(chǎn)NV200作為底盤改造的床車，如果不打開頂部的升頂機構，低調(diào)的車型外觀展現(xiàn)不出來它的多功能性，全車的原始尺寸為4400mm*1695mm*1850mm，因加入了升頂機構，所以整車的高度上升到了1910mm，不過即便再怎么加寬加高，這輛車相比國內(nèi)的房車來說都是非常的小巧，也因為本身原車底盤就是一輛可家用的車型，

我們在路上其實也經(jīng)常能看到NV200的身影，不了解房車之前這樣的車在我眼里幾乎都和裝貨的小面包一樣，但是做了房車媒體之后總是寫一些關于這輛車的介紹，所以在路上就會更加留意這款車，同時也想象著如果在國內(nèi)用此底盤改造一款房車，會是什么樣子的呢？

在動力上，這款房車搭載了一臺1.6L的汽油發(fā)動機，匹配4AT變速箱，采用兩驅(qū)驅(qū)動模式，最大功率為80kW，動力上并不算強勁，但油耗方面還是屬于比較經(jīng)濟型的，有的網(wǎng)友留言想讓我們提供整車的重量和油耗，今天這款車型正好有介紹，整車的重量是1310kg，油耗是13.2公里/升。

除此之外，全車還配備了主副安全氣囊、ABS防抱死系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等，也提升了整體的駕駛安全系數(shù)。車尾部還帶有倒車影像，停車的時候能夠更直觀的觀察車輛后方的情況。

車廂的兩側(cè)都能開門，所以上車也比較方便，車廂內(nèi)提供了兩排對坐式的座椅，當然，前排座椅也可面向前方，這樣乘坐的時候會更加舒適一些，平時駐車時因身材而異，大概也可以坐下4-6人，中間提供了一張小型的茶幾，尺寸不是很大，如果想在這里吃飯還是有些困難的。

這兩排沙發(fā)座椅都是可以放倒的，平時晚上睡覺的時候就可以將其放平，組成一張尺寸為1800mm*1200mm的沙發(fā)床，身材嬌小的兩個人也可以睡的小。

最后一排座椅的兩側(cè)設立了兩個窄條的儲物柜，其中一側(cè)是整車的電路控制面板。而另一側(cè)就是單純的儲物空間了。

除了這張沙發(fā)床，在頂部的斜坡式升頂區(qū)域內(nèi)還提供了一張尺寸為1920mm*1000mm的頂置床鋪，也是因人而異可容納1-2名成年人。

電路上，這輛車搭載了一臺400W的逆變器，提供了1塊副電池，同時在車外還有外置的電源接口，可以為車輛進行電量的補給。

這款基于日產(chǎn)NV200所打造的一輛床車，現(xiàn)在在日本的報價為349萬日元，折合人民幣20.4萬元，我了解了一下已經(jīng)停產(chǎn)的NV200在國內(nèi)的報價為8-15萬不等，不知道結(jié)合整體的配置和原車的價格，您覺得這樣的價格如何呢？歡迎在下方的評論區(qū)和我們留言互動，下期再見~