3月28日，安能物流（HK:09956）發(fā)布截至2022年12月31日的2022年年度業(yè)績報告。財報顯示，安能物流2022年的收入約為93.35億元，較2021年同期的96.45億元下降3%；毛利為7.30億元，較2021年同期的10.66億元下降31%。

2022年，安能物流的虧損金額大幅收窄。具體來看，安能物流2022年的年內虧損（凈虧損）約為4.09億元，較2021年同期的20.07億元收窄80%。而在非香港財務報告準則下，安能物流2022年的經調整虧損則為2.18億元，但2021年同則為凈利潤4.08億元。

換句話，安能物流于2022年在非香港財務報告準則下由盈轉虧。在非香港財務報告準則下，安能物流2022年經調整EBITDA為10.96億元，同比下降18%，相比之下2021年同期則為13.42億元。

特別說明的是，安能物流的毛利率也出現(xiàn)了一定的下滑。財報顯示，安能物流2022年的毛利率為7.8%，而2021年同期則為11.1%，相對下降3.3個百分點。安能物流在財報中解釋稱，主要是單位營收成本增加以及單位收入下降導致。

整體而言，安能物流2022年的零擔業(yè)務保持穩(wěn)定。2022年，安能物流完成運輸貨運總量1250萬噸，2021年為1260萬噸。截至2022年12月31日，該公司與其貨運合作商及代理商為全中國超過470萬個終端客戶（最終客戶）提供服務，而2021年為390萬個。

另據(jù)財報介紹，為了充分利用單邊線路所使用直營車隊的回程運力，安能物流在2022年5月開始經營整車業(yè)務。其中，整車服務通過使用卡車作為直接的點對點服務的運輸單位，滿足終端客戶的貨運需求。

截至2022年12月31日，安能物流在中國各地擁有136家自營分撥中心，與該公司的網(wǎng)點一起覆蓋中國約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中，有12個全面覆蓋中國的核心中轉樞紐及43個主要負責省際間貨物轉運的中轉樞紐。

特別說明的是，安能物流持續(xù)加碼對自營車隊的投資。2022年，安能物流在自營車隊上投資2.35億元。截至2022年12月31日，其自營車隊由約4000輛干線高運力卡車和超過6200輛掛車組成，而2021年同期則由約4000輛干線高運力卡車和超過4600輛掛車組成。

據(jù)貝多財經了解，安能物流于2021年11月11日在港交所上市，發(fā)行價為13.88港元/股，對應市值約161.4億港元。而截至2023年3月28日，安能物流則報收4.84港元/股，較IPO發(fā)行價累計下跌65.13%；市值約為56.27億港元，蒸發(fā)超過100億元港元。

而在IPO發(fā)售階段，安能物流引入嘉實基金管理的Harvest SPC為基石，認購約1250萬美元（或約9723萬港元）股票。根據(jù)計算，該基石投資人的認購比例約為8.73%，對安能物流上市后的持股比例為0.60%。

此前，時任安能物流董事長王擁軍曾表示，很多人把上市看作重大的事，就像鯉魚跳龍門，但實際跳過后也可能跌進深坑。企業(yè)發(fā)展有自己的規(guī)律，不會因為上市與否有太多不同。王擁軍稱，“好的公司不上市一樣能做好”。

在王擁軍看來，資本市場有兩種邏輯，一種叫先知先覺，一種叫后知后覺。前者喜歡預判未來、提前布局，后者青睞基于結果、修正判斷。王擁軍還稱，“我們無意用吸引人的故事讓投資人趨之若鶩，更愿用穩(wěn)健的業(yè)績贏得投資人的欣賞?！?/p>

而在2023年1月9日，安能物流則發(fā)布公告稱，因工作重新分配，王擁軍辭任董事會主席（即董事長）及執(zhí)行董事，并不再擔任該公司授權代表等職務。于辭任后，王擁軍仍留在該公司并擔任高級顧問，自2023年1月9日起生效。

作為替代，安能物流董事會宣布，該公司執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官秦興華以及該公司非執(zhí)行董事陳偉豪已獲委任為董事會聯(lián)席主席，自2023年1月9日起生效。同時，安能物流董事會宣布，秦興華已獲委任為授權代表，自2023年1月9日起生效。

早前，秦興華曾點評稱，“上市對于安能來說意味著更大的責任與擔當，下一個十年，安能將堅定信念、價值、生存方式，不斷完善自我，與時間做朋友，穩(wěn)扎穩(wěn)打，做長期有價值的事，成為一家優(yōu)秀成長型企業(yè)。”

值得一提的是，紅杉資本、華平投資曾在早前退出了對安能物流的投資，不再是后者的主要股東。安能物流對此曾向貝多財經解釋稱，“股東是否繼續(xù)持有股權并不代表其對安能物流未來發(fā)展具有信心與否，股東擁有自由支配權”。

剔除紅杉資本、華平投資后，安能物流的股東陣容依然強大。IPO前，大鉦資本持股27.81%，鼎暉投資持股10.39%，CPE（中信產業(yè)基金）持股6.87%。IPO后，大鉦資本持股24.60%，鼎暉投資持股9.19%，中信產業(yè)基金持股5.95%，平安、凱雷集團等也是其股東。

此前招股書顯示，安能物流2018年、2019年和2020年的營收分別為53.32億元、53.38億元和70.82億元，凈利潤分別為-21.13億元、-2.14億元和2.18億元；非香港財務報告準則下，經調整后的凈利潤分別為-16.12億元、2.10億元和6.54億元。