廣汽豐田bZ4X和一汽豐田bZ4X的最大直接競品應(yīng)該會是大眾ID.4兄弟。

10月10日晚，隨著廣汽豐田bZ4X的正式上市，日系三強(qiáng)在中國市場都擁有了屬于自己的新世代純電動車。

作為一款中型純電動SUV，廣汽豐田bZ4X共推有五款車型，售價區(qū)間為19.98-28.78萬元。新車基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造，分別有單電機(jī)前驅(qū)和前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。相較于本田針對小型純電動SUV市場投放的東風(fēng)本田e:NS1、廣汽本田e:NP1；東風(fēng)日產(chǎn)針對緊湊型純電動車市場投放的Ariya艾睿雅（指導(dǎo)價：27.28-34.28萬元）；廣汽豐田bZ4X面型中型SUV市場的定位，恰好避開了與日系同鄉(xiāng)直接競爭。

外形方面，廣汽豐田bZ4X采用了完全不同于豐田燃油車的全新設(shè)計(jì)語言打造。新車的外形設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi)、時尚。封閉式的前臉造型不僅極具科技感，也能有效地降低車頭的風(fēng)阻系數(shù)，從而幫助增加車輛的續(xù)航。犀利的頭燈造型，則讓新車的顯得更具視覺沖擊力。在車身的處理升，bZ4X采用了非常有肌肉感的線條以體現(xiàn)力量感。車尾的貫穿式尾燈除了有滿滿的科技味，還有很強(qiáng)的辨識度。另外，區(qū)別與車身漆色的純黑前后翼子板不僅讓bZ4X更具 個性，也是豐田bZ系列的標(biāo)志性家族設(shè)計(jì)元素之一。

內(nèi)飾部分，廣汽豐田bZ4X的設(shè)計(jì)簡潔且充滿科技感，這種風(fēng)格正好與外觀設(shè)計(jì)一致。新車 采用了可以讓駕駛員平視的7英寸全液晶儀表盤，中控尺寸為12.3英寸（低配8英寸）。作為一款新世代純電動SUV，bZ4X為了讓用戶能有更好的人機(jī)工程操作體驗(yàn)，并未用一體式大屏取代一切。新車依舊保留大量的實(shí)體按鍵和旋鈕，以方便用戶可以進(jìn)行盲操。

車機(jī)部分，bZ4X搭載了豐田最新的智能互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，支持：百度地圖在線導(dǎo)航、面部識別、OTA升級、4G網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)、WIFI熱點(diǎn)等功能。兩款搭配8英寸屏的底盤車型則僅支持蘋果Carplay、百度Carlife、Hicar三種手機(jī)互聯(lián)方式。值得一提的是，在bZ4X概念車上所應(yīng)用的One Motion Grip線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和異形方向盤暫時并未出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型之上。根據(jù)消息，豐田或?qū)⒃诤笃谝肱鋫渚€控轉(zhuǎn)向技術(shù)并提供異形方向盤的選配。

尺寸方面，廣汽豐田bZ4X的車身三圍分別為：4690/1860/1650mm，軸距2850mm，后排乘坐空間非常充裕。

安全方面，廣汽豐田bZ4X全系標(biāo)配了豐田TSS 3.0安全套裝和8安全氣囊，具備完善的主動安全防護(hù)性能和L2級智能駕駛輔助的動力。

動力方面，廣汽豐田bZ4X分別提供有前置單電機(jī)和前后雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力布局。其中，三款單電機(jī)前驅(qū)車型的最大功率輸出均為150kW，峰值扭矩266牛米，0-100kph加速成績7.5秒；兩款雙電機(jī)四驅(qū)的綜合最大功率輸出則為160kW，峰值扭矩337牛米，0-100kph加速成績6.9秒。

續(xù)航方面，除最入門一款車型搭配容量為50.3kWh的三元鋰電池組外，廣汽豐田bZ4X的其余四款車型均搭載容量為66.7kWh的三元鋰電池組。續(xù)航方面，按照CLTC標(biāo)準(zhǔn)：Elite車型最大續(xù)航里程為400公里；長續(xù)航Elite、長續(xù)航Pro車型為615公里；X-MODE四驅(qū)Pro為560公里；X-MODE四驅(qū)Ultra為500公里。另外，廣汽豐田bZ4X支持150kW直流快，入門版車型僅需30分鐘即可補(bǔ)充80%電量。其余搭載66.7kWh電池組的車型需45分鐘左右。

另外值得一提的是，采用前后雙電機(jī)布局的四驅(qū)版bZ4X車型搭載了源自斯巴魯四驅(qū)技術(shù)所開發(fā)的X-Mode四驅(qū)系統(tǒng)，這套電子四驅(qū)系統(tǒng)具備強(qiáng)大的越野脫困能力，這也就意味著四驅(qū)版的bZ4X會比同級別那些更注重公路行駛性能的純電動SUV，擁有更強(qiáng)的越野性能。

從動力的標(biāo)定來看，廣汽豐田bZ4X采用了相對的保守的策略，并未一味的追求大馬力和高扭矩，這是一款更注重日常駕駛質(zhì)感的純電動SUV。這種產(chǎn)品策略與一汽大眾ID.4 CROZZ/上汽大眾ID.4 X非常相似。因此，廣汽豐田bZ4X和一汽豐田bZ4X的最大直接競品應(yīng)該會是大眾ID.4兄弟。此后即將推出的bZ3的最大競品看來也會是大眾ID.3。

總結(jié)：從產(chǎn)品定價與產(chǎn)品力綜合來看，廣汽豐田bZ4X在目前的市場還是有很強(qiáng)競爭力的。如果對這款車型感興趣，建議從長續(xù)航Elite車型看起。搭載X-MODE對于追求越野性能的用戶來說，則更值得考慮。