? ? ? ? 各位觀眾大家好，我是塔臺(tái)里的機(jī)長(zhǎng)。也許在你身邊，有這樣一群人，他們對(duì)飛機(jī)有著獨(dú)特的熱愛(ài)，對(duì)飛機(jī)有著深刻的認(rèn)識(shí)和了解，在飛機(jī)飛過(guò)時(shí)會(huì)馬上抬頭，然后認(rèn)出這架飛機(jī)的機(jī)型和所屬的航空公司，又或是經(jīng)常在玩模擬飛行類(lèi)游戲，跟你分享一些關(guān)于飛機(jī)的知識(shí)……

? ? ? ??這些人都有著一個(gè)共同的愛(ài)好，就是喜歡飛機(jī)，并對(duì)飛機(jī)有著一定程度的了解，這些人有一個(gè)共同的名稱(chēng)，叫“飛行愛(ài)好者”。

? ? ? ? 我也是眾多“飛行愛(ài)好者”中的一個(gè)。今天，我將以我的經(jīng)歷，跟大家講講我們這個(gè)群體——“飛行愛(ài)好者”。

? ? ? ? 在小時(shí)候我爸會(huì)時(shí)不時(shí)帶我去機(jī)場(chǎng)看飛機(jī)，那時(shí)候，我總是跟我爸感嘆“哇，飛機(jī)好大啊”。在2004年老白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的最后一天，我們一家人站在圍欄外面看飛機(jī)，但是因?yàn)闀r(shí)間過(guò)的太久了，腦子里只有一個(gè)片段。我依稀記得有一架南航的飛機(jī)在我面前經(jīng)過(guò)，后來(lái)才知道，那（應(yīng)該）是在老白云機(jī)場(chǎng)起飛的最后一架飛機(jī)（南航CZ3265航班，從廣州飛湛江）。就是在那個(gè)時(shí)候，我覺(jué)得飛機(jī)不僅大，而且還非常漂亮，于是漸漸地我喜歡上了飛機(jī)。

? ? ? ? 每當(dāng)我在跟其他人說(shuō)起這件事的時(shí)候，其他人都一臉詫異地問(wèn)起：“廣州還有老白云機(jī)場(chǎng)的？？？”。那當(dāng)然，你現(xiàn)在坐廣州地鐵2號(hào)線(xiàn)，從白云文化廣場(chǎng)到飛翔公園都是原來(lái)老白云機(jī)場(chǎng)的地盤(pán)?，F(xiàn)在的五號(hào)停機(jī)坪購(gòu)物廣場(chǎng)就是老白云機(jī)場(chǎng)的航站樓（塔臺(tái)也在），還有原來(lái)的機(jī)庫(kù)和南航貨運(yùn)區(qū)也還保留著。只是可惜廣州沒(méi)有像香港一樣，把“老白云機(jī)場(chǎng)”搞得像“啟德跑道公園”一樣這么有紀(jì)念意義，以至于現(xiàn)在有很多人都不知道老白云機(jī)場(chǎng)的存在。

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? ? ? ? 之后時(shí)間過(guò)了好久， 來(lái)到了2010年，一天我在4399游戲盒上面找《植物大戰(zhàn)僵尸》，偶然看到一款游戲，名字叫《我是航空管制官2》（日語(yǔ)原名《僕は航空管制官2》又稱(chēng)《夢(mèng)幻飛機(jī)場(chǎng)》）雖然只是碰巧看到這款游戲，但我一下子就愛(ài)上了這款游戲，可以毫不夸張地說(shuō)，這款游戲絕大程度上決定了我的理想。也許很多人認(rèn)為，就因?yàn)橐徊坑螒驔Q定人生會(huì)不會(huì)太草率了。其實(shí)我認(rèn)為，一部好的游戲可以給你內(nèi)心深處帶來(lái)共鳴，也可以讓你了解一個(gè)行業(yè)?！逗焦堋愤@個(gè)游戲讓我對(duì)空管和東京羽田機(jī)場(chǎng)有了比較好的了解和認(rèn)識(shí)。這部游戲好就好在能把空中管制這個(gè)既專(zhuān)業(yè)又復(fù)雜的職業(yè)變成了一部只用鼠標(biāo)左鍵就可以操作的游戲，讓玩家能夠在游戲中切身感受到空中管制員的工作環(huán)境并了解這份工作。雖然一開(kāi)始完全是一頓亂點(diǎn)（好在新手教程有漢化），但是后面慢慢理解了游戲的玩法，知道怎么在規(guī)定時(shí)間拿到規(guī)定分?jǐn)?shù)，怎么樣壓力值不會(huì)超標(biāo)，知道了每一個(gè)指令都保證了飛機(jī)運(yùn)行的安全。雖然基本只用鼠標(biāo)左鍵操作，但是每一次按下鼠標(biāo)左鍵，都是一次深思熟慮的結(jié)果。也許很多人會(huì)覺(jué)得這個(gè)游戲畫(huà)質(zhì)太爛，無(wú)聊，沒(méi)有劇情，也沒(méi)什么讓人覺(jué)得感興趣的地方。但是對(duì)我來(lái)說(shuō)，這游戲是真的好玩，以至于到現(xiàn)在，我還在玩這部游戲的第三代和第四代。

? ? ? ? 接著在我初中的時(shí)候，又是偶然的機(jī)會(huì)，我接觸了人生中第一款模擬飛行類(lèi)游戲，Carrier Landings，是一款戰(zhàn)斗機(jī)模擬飛行游戲，在玩這個(gè)游戲的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我就沒(méi)有成功把飛機(jī)成功著陸過(guò)，我差點(diǎn)要退坑了。有一次，忽然就著陸成功了。說(shuō)來(lái)挺好笑的，靠拉減速板成功著陸。玩這個(gè)游戲是從零開(kāi)始，一點(diǎn)一點(diǎn)開(kāi)始認(rèn)識(shí)飛機(jī)。但是這個(gè)游戲并沒(méi)有玩很長(zhǎng)時(shí)間，在第一次著陸成功后沒(méi)多久就把這個(gè)游戲卸載掉了。

? ? ? ? 在2014年，在朋友的推薦下，我開(kāi)始玩起了《極限著陸》和《微軟模擬飛行9》。這是我第一次接觸客機(jī)類(lèi)模擬飛行的游戲。玩極限著陸時(shí)，我發(fā)現(xiàn)即使是客機(jī)，我操作起來(lái)一點(diǎn)也不比戰(zhàn)斗機(jī)差（朱氏俯沖，博南拉桿）。玩《極限著陸》之后我對(duì)民航客機(jī)有了一些認(rèn)識(shí)。知道了姿態(tài)儀，空速表和高度表（后面才知道那一塊面板叫PFD），導(dǎo)航面板，知道飛的時(shí)候要把姿態(tài)儀的中間部分對(duì)準(zhǔn)姿態(tài)儀上面的紅色的十字交叉的線(xiàn)（后面才知道這個(gè)十字交叉的線(xiàn)叫飛行指引儀）。在玩fs9的時(shí)候基本上也是搬用在極限著陸里面學(xué)到的知識(shí)，勉強(qiáng)能把飛機(jī)飛起來(lái)，并能簡(jiǎn)單地使用自動(dòng)駕駛，就是調(diào)速度，航向和高度（畢竟是默認(rèn)機(jī)）。但是fs9只能用鍵盤(pán)操作，在我多次過(guò)山車(chē)式著陸并墜機(jī)之后，我玩回了極限著陸。

? ? ? ? 同時(shí)，我接觸到了一部紀(jì)錄片叫《空中浩劫》，我看的第一起空難是2006年9月29日在巴西發(fā)生的一架公務(wù)機(jī)撞上一架波音737的空難。在此之前，我都是看《重返危機(jī)現(xiàn)場(chǎng)》?？赐赀@集之后，我對(duì)這部紀(jì)錄片產(chǎn)生了極大的興趣。并因此進(jìn)入了B站，說(shuō)來(lái)你可能不相信，我剛開(kāi)始來(lái)B站就是為了看《空中浩劫》和一些up主做的一些模擬飛行的教程。因?yàn)榭础犊罩泻平佟逢P(guān)注了第一個(gè)up主——acicfg。但是說(shuō)實(shí)話(huà)，在飛機(jī)上看《空中浩劫》我還真不敢。

??? ? ? 在2016年，我開(kāi)始接觸《微軟模擬飛行10》并卸載了《極限著陸》。一開(kāi)始也是開(kāi)默認(rèn)機(jī)，在B站上找了一堆的教程，跟著教程一步一步來(lái)，但是還是經(jīng)歷了瓶頸期，開(kāi)始的10幾次飛行都沒(méi)有降落成功，有一次干脆就直接按照德國(guó)之翼處理了，直到后面我才發(fā)現(xiàn)，是我進(jìn)近的時(shí)候高度太高了。在7月份，我完成了第一次降落，也是第一次用鼠標(biāo)手動(dòng)降落（不得不說(shuō)鼠標(biāo)是真的難控制）。

? ? ? ? 在建立起一定的基礎(chǔ)后，我開(kāi)始向插件機(jī)邁進(jìn)。我學(xué)的第一款插件機(jī)就是PMDG的波音777-200LR?？赡芎芏囡w友入坑時(shí)都是從塞斯納-172開(kāi)始，先學(xué)會(huì)看基礎(chǔ)六儀表，學(xué)會(huì)注意力分配，學(xué)會(huì)帶桿著陸，也有的飛友學(xué)波音的飛機(jī)先從波音737開(kāi)始，因?yàn)檫@款機(jī)型非常經(jīng)典。但是我直接學(xué)起了波音777，原因是這款機(jī)型看起來(lái)比較好學(xué)，適合新手。默認(rèn)機(jī)跟插件機(jī)最大的區(qū)別在于是飛行管理系統(tǒng)和頂板。對(duì)我這個(gè)極少基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)是真的難，然后我又是跟著教程一步一步來(lái)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橹饕€在用優(yōu)酷看視頻，所有因此認(rèn)識(shí)了優(yōu)酷的一個(gè)主播叫SGGS?？克囊曨l，我最后搞定了CDU，完成了第一次航線(xiàn)飛行，搞定了冷艙啟動(dòng)。

? ? ? ? 其實(shí)我一直都很想說(shuō)：模擬飛行其實(shí)真不難，就是看你想不想，有些人認(rèn)為，飛機(jī)駕駛艙不就一堆按鈕嗎，有什么意思。巧了，就是因?yàn)檫@些復(fù)雜的按鈕，我喜歡上了飛機(jī)的駕駛艙；也有些人直接就被飛機(jī)駕駛艙這些復(fù)雜的按鈕給嚇跑了，現(xiàn)在網(wǎng)上也不缺模擬飛行的教程和資料，只要你想學(xué)，真不難。

? ? ? ? 接著，犯了個(gè)錯(cuò)誤，當(dāng)時(shí)的我學(xué)會(huì)了777之后就變得非常狂妄自大，以為自己對(duì)飛機(jī)非常了解了，直到有一次遇到一個(gè)飛友，被他問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題，我卻發(fā)現(xiàn)我一個(gè)都答不上來(lái)，那時(shí)我才意識(shí)到“人外有人，天外有天”。從那時(shí)候，我開(kāi)始學(xué)習(xí)波音777的FCOM，開(kāi)始學(xué)會(huì)看航圖和氣象報(bào)文。

? ? ? ? 在基本上學(xué)會(huì)777之后，我忽然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，我雖然算是學(xué)會(huì)了如何駕駛一架飛機(jī)，但是我還不能分辨那個(gè)是波音777，又或者說(shuō)，當(dāng)看到別人拍的照片時(shí)，我竟然認(rèn)不出這是什么機(jī)型。當(dāng)時(shí)我每次看網(wǎng)上的照片，都是一臉懵逼：空客還有A330的？？？這不是737嗎，怎么會(huì)是A320？？？在認(rèn)識(shí)到自己的“硬傷“之后，我開(kāi)始去學(xué)如何辨別機(jī)型?，F(xiàn)在勉強(qiáng)能認(rèn)出了，但是有些時(shí)候眼神不好還是會(huì)認(rèn)錯(cuò)。

? ? ? ? 在2016年底，我在找B站找波音777FCOM視頻的時(shí)候碰巧遇到一位up主，叫eric_jeppesen，他做了777的FCOM的視頻。每次看eric的視頻時(shí)，敬佩之情油然而生，特別是做簡(jiǎn)報(bào)的時(shí)候。同時(shí)為了了解現(xiàn)實(shí)生活中機(jī)組的正常操作，我找到了另外兩部紀(jì)錄片，叫《飛行員之眼》和《Captain Joe》同時(shí)認(rèn)識(shí)了B站的一位up主——B站里的小電視?，F(xiàn)在即使是模擬飛行，我也把它當(dāng)成真實(shí)飛行來(lái)看待。

? ? ? ? 在我學(xué)習(xí)一段時(shí)間后，2017年，我開(kāi)始在FSAAC上參加連飛活動(dòng)。第一次連飛是真的緊張，差點(diǎn)連話(huà)都說(shuō)不出來(lái)，后面在巡航時(shí)，跟頻率上的其他飛友聊天，另一位飛友鼓勵(lì)我說(shuō)：“第一次連飛緊張是難免的，你說(shuō)慢一點(diǎn)沒(méi)事，能聽(tīng)得懂就好了”。

? ? ? ? 學(xué)習(xí)了一段時(shí)間后，我決定開(kāi)始啃硬骨頭，學(xué)習(xí)波音737。說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)初沒(méi)學(xué)737是因?yàn)楸豁敯褰o嚇到了，真的太復(fù)雜。于是當(dāng)時(shí)決定打了基礎(chǔ)之后在學(xué)這款機(jī)型。在找737的教程時(shí)，我偶然在B站上找到了FSA6510的《老司機(jī)教你開(kāi)飛機(jī)》系列教程。這款教程是真的良心，不僅教會(huì)我怎么開(kāi)737，還讓我對(duì)737的系統(tǒng)有了比較全面的了解。

? ? ? ? 在2017年底與2019年上半年，因?yàn)楦呖嫉脑?，沒(méi)有接觸模擬飛行了，但是也會(huì)偶爾利用課余時(shí)間看看《空中浩劫》和《飛行員之眼》。

? ? ? ? 在2019年年底，我開(kāi)始了我的大學(xué)生活，認(rèn)識(shí)了同班的一位飛行愛(ài)好者，這是我第一次在現(xiàn)實(shí)生活中遇到與自己興趣相投的人。同時(shí)，我還參加了全國(guó)高校模擬飛行錦標(biāo)賽，這是我第一次參加模擬飛行類(lèi)比賽，也是我第一次拿搖桿飛行（之前大部分靠自動(dòng)駕駛，偶爾會(huì)拿鼠標(biāo)飛），當(dāng)我用搖桿控制飛機(jī)之后，我才真正意識(shí)到手動(dòng)駕駛一架飛機(jī)是有多難，同時(shí)借著這次比賽，我也算是把塞斯納-172學(xué)了一遍。之后，我還參加了模擬管制比賽，這是我第一次接觸模擬管制設(shè)備，對(duì)我最喜歡的空中管制又有了更深的了解。當(dāng)時(shí)第一次摸到真正的模擬管制設(shè)備，過(guò)于緊張和激動(dòng)，導(dǎo)致有點(diǎn)腦子空白，即使才8架飛機(jī)（4架離港，4架進(jìn)港），都把我搞得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

? ? ? ? 從2016年入坑模擬飛行，到現(xiàn)在這3年半的時(shí)間里（雖然有2年的時(shí)間沒(méi)有接觸過(guò)模擬飛行），我從一名小白到現(xiàn)在能開(kāi)飛機(jī)，能看懂航圖，能看懂氣象報(bào)文的入門(mén)級(jí)的玩家。雖然還有很多操作不符合手冊(cè)上的規(guī)范，但是今后我會(huì)努力讓自己在這一塊做得更好。

? ? ? ? 在三月份的時(shí)候投稿了第一次航線(xiàn)飛行的視頻，還望大家多多支持，疏漏之處還望多擔(dān)待。

? ? ? ? 以上就是我從入坑到現(xiàn)在的經(jīng)歷，下面是我對(duì)我們這些“飛行愛(ài)好者”的看法。

? ? ? ? 我成為“飛行愛(ài)好者”之后，有時(shí)會(huì)經(jīng)常想象自己坐的航班飛行員忽然失能（失去駕駛能力）然后自己進(jìn)入駕駛艙把飛機(jī)成功降落的事情。但是說(shuō)實(shí)話(huà)，想歸想，最好一輩子都別遇到這種情況。摸了搖桿之后才發(fā)現(xiàn)駕駛一架飛機(jī)是有多難，更何況還是真飛機(jī)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我還真沒(méi)那把握能把真飛機(jī)成功降下來(lái)。

? ? ? ? 成為“飛行愛(ài)好者”之后，一些特點(diǎn)在我身上顯現(xiàn)了出來(lái)。舉幾個(gè)例子：每次坐飛機(jī)的時(shí)候都會(huì)激動(dòng)的睡不著覺(jué)，辦理了電子登機(jī)牌又去那一張紙質(zhì)登機(jī)牌，每次坐飛機(jī)的時(shí)候都會(huì)把安全須知反復(fù)看幾遍，喜歡坐靠窗的位置，喜歡拿相機(jī)錄窗外的景色，特別是飛機(jī)起飛和降落的時(shí)候，遞交flight log，去機(jī)場(chǎng)附近拍飛機(jī)（特別佩服那些經(jīng)常帶著單反相機(jī)去機(jī)場(chǎng)拍飛機(jī)，一去就是一天，風(fēng)雨無(wú)阻的“飛行愛(ài)好者”，比如我最近遇到的up主——LovePlane1），有人一問(wèn)起關(guān)于飛機(jī)的東西就會(huì)滔滔不絕地更他們講，做事情身邊沒(méi)有檢查單的時(shí)候就特別不舒服......

? ? ? ? 我一直認(rèn)為，我們是一個(gè)小眾而且經(jīng)常不被別人理解的一個(gè)群體。而且我認(rèn)為飛行愛(ài)好者存在空間分布不均勻的問(wèn)題，具體來(lái)說(shuō)，坐飛機(jī)的人很多，喜歡飛機(jī)的人也很多，但是真正去了解飛機(jī)，成為“飛行愛(ài)好者”的人卻很少。我加入了很多飛友討論群，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，卻幾乎沒(méi)有人跟我有相同愛(ài)好的，不過(guò)好在大學(xué)之后遇到了一個(gè)。雖然我收到過(guò)其他人對(duì)我的支持，在此我表示衷心感謝；但更多的還是來(lái)自別人的不理解，質(zhì)疑甚至是冷嘲熱諷。有些同齡人看到我玩模擬飛行游戲問(wèn)的第一個(gè)問(wèn)題是“這個(gè)游戲可以墜機(jī)嗎”或者是“能把別人的飛機(jī)打下來(lái)嗎”。在我解釋一番后，他們甩下“切，這么無(wú)聊你還玩”這句話(huà)后遍揚(yáng)長(zhǎng)而去。說(shuō)實(shí)話(huà)，確實(shí)蠻受傷的，但是這并沒(méi)有影響到我對(duì)飛機(jī)的熱愛(ài)。

? ? ? ? 每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，正如老話(huà)說(shuō)“人各有志”。確實(shí)會(huì)有很多時(shí)候我們不能理解為什么這個(gè)人有這個(gè)愛(ài)好。你們不能理解我們?yōu)槭裁聪矚g飛機(jī)，我們也不一定能理解你為什么喜歡極限運(yùn)動(dòng)，喜歡吃香菜，喜歡打籃球......人與人之間存在不理解是很正常的現(xiàn)象，正因?yàn)槿绱耍覀兙托枰覀內(nèi)A聽(tīng)，去溝通，這樣才能彼此對(duì)彼此的愛(ài)好有所了解，如果我們不能做到這一點(diǎn)，把自己的觀念強(qiáng)加在別人身上，又或者說(shuō)在別人雷區(qū)里蹦迪，對(duì)誰(shuí)都沒(méi)有好處！

? ? ? ? 在此，如果你身邊有飛行愛(ài)好者，請(qǐng)善待他們，也許你可能理解不了為什么會(huì)有人喜歡飛機(jī)，但也請(qǐng)你默默支持他。

? ? ? ? 海明威在《老人與海》中說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)“人是不可以打敗的,你可以把一個(gè)人消滅,但你就是打不敗他”你們能理解我們的愛(ài)好，我們自然很高興；如果你們不能理解，也沒(méi)關(guān)系；但是，如果你對(duì)我們的愛(ài)好冷嘲熱諷，我們也不會(huì)認(rèn)輸，我們內(nèi)心很強(qiáng)大，抵擋得住你們的冷嘲熱諷，我們會(huì)將悲憤化為我們的動(dòng)力，靠自己的實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)自己的理想。即使最后沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，我們依然會(huì)將此視為我們的愛(ài)好。因?yàn)槲覀兪?#34;飛行愛(ài)好者"。

? ? ? ?今天是元宵節(jié)，祝大家元宵節(jié)快樂(lè) ！在此對(duì)所有在模擬飛行中給予我?guī)椭椭笇?dǎo)的up主表示衷心感謝!

? ? ? ? 我是塔臺(tái)里的機(jī)長(zhǎng)，我們是“飛行愛(ài)好者”！