石太鐵路 (客運(yùn)專線百度百科嗶哩嗶哩版本) 1
石太高速鐵路 中國石家莊至太原高速鐵路 石太客運(yùn)專線一般指本詞條 石太高速鐵路(Shijiazhuang-Taiyuan High-speed Railway),又名石太客運(yùn)專線、石太高鐵,是一條連接河北省石家莊市與山西省太原市的高速鐵路,是《
中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃
》
(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“青銀通道”的重要組成部分[1],是一條溝通了西北和華北的交通動(dòng)脈。
石家莊、太原等 歷史沿革
2005年6月11日,石太高速鐵路開工,是中國第一條開工建設(shè)的鐵路客運(yùn)專線[2]?。10月28日,原鐵道部、山西省及河北省共同組建“石太高速鐵路有限責(zé)任公司”。
石太客運(yùn)專線
2008年12月底,石太高速鐵路竣工,晚間開始貨車運(yùn)營,運(yùn)行時(shí)速160千米;白天進(jìn)行開始動(dòng)車組加載試驗(yàn),運(yùn)行時(shí)速250千米,以進(jìn)行全面的信號、供電、線路、通訊“四電聯(lián)調(diào)聯(lián)試”[3] 。
標(biāo)簽: