近幾年來，新能源車型迎來了快速的發(fā)展，并且與燃油車在性價(jià)比上的差距越來越小，因此越來越多的消費(fèi)者開始重點(diǎn)關(guān)注各類產(chǎn)品。今天車叔便為大家?guī)砹艘豢罱陉P(guān)注度較高的新能源車型，它的名字叫做嵐圖FREE。

近日，嵐圖FREE新增車型正式上市，新車名為超長續(xù)航增程版，指導(dǎo)價(jià)格33.36萬元。作為新增車型，新車主要針對(duì)配置和動(dòng)力方面進(jìn)行調(diào)整，擁有205公里的純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程則為960公里，下面讓我們來了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

嵐圖FREE定位中大型SUV，整車造型寬扁修長，并且引入了諸多概念車型的設(shè)計(jì)元素。其中新車前臉部分配備扁平化的中網(wǎng)，內(nèi)部以豎直的鍍鉻飾條作為填充，中間還有內(nèi)凹處理，具有不錯(cuò)的立體感。兩側(cè)前大燈組與中網(wǎng)相連，進(jìn)一步延展了前臉的橫向視覺效果，同時(shí)具備貫穿式燈帶，中間標(biāo)識(shí)也支持同步點(diǎn)亮，夜間行車時(shí)的辨識(shí)度較高，不過大燈本身造型并不夸張，看起來有些低調(diào)。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4905×1950×1645 mm，軸距2960mm。新款車型車身側(cè)面運(yùn)用眾多的平直線條勾勒，車門微微內(nèi)凹，下沿則具備黑色飾條裝飾，讓整車顯得更加修長。

該款車型C柱部位有著類似于游艇的輪廓設(shè)計(jì)，配合黑色飾板，營造出包圍的后風(fēng)擋效果，隱隱之中透露出一絲復(fù)古氣息。此外C柱被一根黑色飾條隔離開，削弱了尾部的厚重感，尾燈組則為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，中間配以英文標(biāo)識(shí)，視覺效果比較驚艷。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

嵐圖FREE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種似曾相識(shí)的感覺，中控采用與理想ONE等車型相同的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)思路，主要區(qū)別在于該車并未在下方設(shè)置功能控制屏幕，而且屏幕之間可以支持相互聯(lián)動(dòng)內(nèi)容。主駕駛正前方的方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，其配色與內(nèi)飾色彩相符，兩側(cè)功能按鍵緊實(shí)，并且設(shè)置了快捷拍照按鈕，可以利用方向盤實(shí)現(xiàn)自拍操作。不過該車的電子換擋機(jī)構(gòu)造型有些特別，看起來類似于鼠標(biāo)，尺寸較小，美觀度也比較一般。

新款車型車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面支持主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)/按摩，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。前排座椅造型常規(guī)，內(nèi)部填充物軟硬程度適中，舒適性良好，不過整體包裹性不強(qiáng)。

該款車型采用大5座布局，后排腿部空間能夠達(dá)到接近三拳，頭部空間剩余一拳左右。后排座椅支持4:6比例放倒，空間拓展性良好，不過放倒之后，后排座椅靠背與地板并非純平，實(shí)用性一般。

動(dòng)力系統(tǒng)

嵐圖FREE新增車型匹配最大輸出功率為109馬力的增程式發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭載前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率360千瓦，總扭矩720牛米。此外新款車型匹配容量為20.2千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程205公里，綜合續(xù)航里程960公里。

車型配置及購買建議

作為新增車型，嵐圖FREE超長續(xù)航增程版依舊保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，主要是在功能配置和動(dòng)力等方面進(jìn)行調(diào)整。新車的指導(dǎo)價(jià)格為33.36萬元，售價(jià)方面與2021款四驅(qū)增程版專屬豪華套裝完全一致，那么下面車叔便將這兩款車型放在一起進(jìn)行一番對(duì)比，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款四驅(qū)超長續(xù)航增程版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能較完善?

指導(dǎo)價(jià)格33.36萬元，具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面提供駕駛模式切換，懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)，空氣懸架，不可開啟電動(dòng)天窗，電動(dòng)后備廂，藍(lán)牙鑰匙，全車無鑰匙進(jìn)入，隱藏電動(dòng)門把手，對(duì)外放電，方向盤四向調(diào)節(jié)，12.3英寸全液晶儀表盤，手機(jī)無線充電，內(nèi)置行車記錄儀，前排座椅按摩，雙12.3英寸中控顯示屏，語音識(shí)別控制，面部識(shí)別，5G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，WiFi熱點(diǎn)，丹拿揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，矩陣式燈光，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈，雨量感應(yīng)式雨刷，后排側(cè)隱私玻璃，自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)香氛裝置等，功能配置較為全面。

2021款四驅(qū)增程版專屬豪華套裝

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：性能提升?

指導(dǎo)價(jià)格33.36萬元，該配置同樣匹配前后雙電機(jī)，電機(jī)總功率達(dá)到510千瓦，總扭矩1040牛米，性能表現(xiàn)更加突出，官方百公里加速成績達(dá)到4.5秒。電池組完全相同，NEDC純電續(xù)航里程140公里。功能方面多出夜視系統(tǒng)，ETC裝置等，性價(jià)比稍高一些。

車叔總結(jié)

作為新增車型，嵐圖FREE超長續(xù)航增程版并沒有給我們帶來太多的驚喜，該車依舊保持了現(xiàn)款車型的內(nèi)外設(shè)計(jì)，嵐圖FREE上市沒多長時(shí)間，這套設(shè)計(jì)也遠(yuǎn)沒有過時(shí)，這點(diǎn)并不是問題。可是它在動(dòng)力性能表現(xiàn)和功能配置方面相比原先同價(jià)位的2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝均有明顯下滑，性價(jià)比大幅降低，這一點(diǎn)確實(shí)不應(yīng)該。

從銷量方面來看，該款車型在2022年1~11月份中的累計(jì)銷量數(shù)據(jù)為11,354臺(tái)，月均銷量勉強(qiáng)過千，相比同級(jí)別競爭對(duì)手有明顯差距。在新增車型產(chǎn)品力降低的大背景下，該車的市場處境會(huì)更加尷尬，因此車叔對(duì)于該車的最終看法是不值得入手。