前不久，中國基建承包建造的帕德瑪大橋竣工交付，全球矚目，這座大橋位于孟加拉國，大橋的建造金額達到44億美元約合300億人民幣，大橋建成后讓中國基建又一次名聲鵲起再創(chuàng)輝煌，因為這座大橋是歐洲多國都搞不定的大工程，老外直呼：太難了，曾讓27個國家望而卻步，最后中國挺身而出，才讓孟加拉國的國家基建工程落地，難道基建狂魔又在秀肌肉？帕德瑪大橋又有多難？帕德瑪大橋位于孟加拉國南部，是連接中國與東南亞泛亞鐵路的重要通道，從2018年6月開始建造，2022年12月開始通入運營。?

?帕德瑪大橋是中國在國外承包的知名基建工程，300億的建造金額也是一個少有的大型基建項目，之所以孟加拉國會開出天價，就是難度太大，很多國家都被嚇退，作為國情十分獨特的國家，孟加拉國坐落在大河入?？诘娜侵薜貐^(qū)，因為帕德瑪河經(jīng)常遭到?jīng)_刷，因此孟加拉國成為一個擁有上千條大小河流和上萬個池塘的國家，有池塘之國的稱號，嚴重制約了該國經(jīng)濟發(fā)展，社會發(fā)展，很多民眾出行，需要來回乘坐大小船只，出行很不方便。

?300億的天價資金，在剛開始吸引了眾多國外基建公司的興趣，但是專家勘測后發(fā)現(xiàn)，想要建造大橋，要面對河床中厚度幾十米的淤泥問題，建造大橋需要將橋墩矗立在河床中，但是幾十米厚的淤泥，會讓橋墩在河床上變得極不穩(wěn)固，所以賺取利潤事小，一旦因為大橋不夠穩(wěn)固發(fā)生垮塌或傾倒，將會讓一家基建公司顏面和信譽蕩然無存，今后將嚴重影響到生意，所以為了不砸招牌，很多公司看到施工現(xiàn)場困難就打起了退堂鼓。?中國是橋梁之都，國內的港珠澳大橋、北盤江大橋馳名海外，業(yè)界有一句話叫做70年代的橋梁看歐美，90年代的橋梁看日本，現(xiàn)代的橋梁看中國，點評中國在橋梁界的成就與權威，中國工程師勘測現(xiàn)場后，直接給出了創(chuàng)造性的工程方案，將一根40多米長的高強度鋼柱垂直打入帕德瑪河的河床，打入淤泥層下的堅固泥土層，在將這根高強度鋼柱作為建設大橋的橋墩支撐點，最終中國工程師將一批800多噸40多米長的巨型鋼柱扎入河床中。

?在定制了全球打擊力度最大的液壓錘后，將上百根40米長的鋼柱牢牢扎進河床中，確保了大橋的樁基可以穩(wěn)固的矗立在這些鋼柱上，這座大橋的總重量達到12.9萬噸，是中國建造的首個采用歐洲標準的全焊結構橋梁，鋼板厚度大，厚度超過70毫米的鋼板達到全橋鋼板的半分之二十七，遠遠超出國內同類橋梁比例，作為公路鐵路兩用大橋，上層是雙向四車道公路，下層是單線鐵路，是孟加拉國最大的橋梁工程，也是中國在國外少有的大型工程。?此次中國幫助孟加拉國建成帕德瑪大橋，刷新了中國在海外的基建名譽，讓更多國家對中國基建側目，隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢，越來越多第三國家，會開始發(fā)展國內基建，拉動經(jīng)濟發(fā)展，對于大型，復雜性基建工程，就會尋求國外幫助，帕德瑪大橋就是中國在海外基建工程的典范，可以對中國競標海外基建項目進行加分，有了帕德瑪大橋的成就，能讓中國基建更加順利的邁出國門，通過承包國外大型工程，讓中國基建得到持續(xù)不斷的發(fā)展。