雪鐵龍C6價格狂降9萬的新聞，讓全國的消費者都坐不住了，甚至想打個飛的去武漢薅羊毛。盡管這個9萬的優(yōu)惠包含了廠家補貼與政府補貼雙重優(yōu)勢，但只要能搶到一輛，都是賺大了。經過了解，雪鐵龍C6的優(yōu)惠政策一直持續(xù)到什么時候還是個未知數(shù)，目前已經交了意向金的客戶能不能享受到這一優(yōu)惠也不能夠被確定，但可以肯定的是，B級車市場的卷開始了。和緊湊型車以及緊湊型SUV當初掀起的那波內卷不同的是，這一次各家廠商直接以血虧的心態(tài)出場，勢必要穩(wěn)住業(yè)績。再看同級別的馬自達阿特茲、福特蒙迪歐以及大眾帕薩特，雖然還沒有降價優(yōu)惠的消息，但是不妨先了解一下這幾款車等到廠家出來“放羊毛”的時候，也能從容地去薅羊毛。

東風雪鐵龍C6

于2016年上市的東風雪鐵龍C6是雪鐵龍的全新旗艦車型，2900mm的軸距也使得它在車內乘坐空間上有著出色的表現(xiàn)。

目前市場上共有四款C6車型在銷售中。其中，2021年款的舒適版配備了鹵素光源的燈組，其余車型均采用全LED前燈組。整體造型方面，雪鐵龍C6采用將車標、中網和前大燈融為一體的設計，獨具匠心，非常具有辨識度。在外部配置方面，車輛配備了外后視鏡電動折疊、加熱和大燈高度可調等功能，全系標配。車尾造型簡潔流暢，沒有過多的繁復線條，整體感覺圓潤飽滿。在配置方面，所有車型都配備了前后倒車雷達和倒車影像功能。

C6的內飾采用大量柔軟的材料和皮革，以增強車輛的整體質感。除了Co-creation Edition和Comfort Edition外，所有其他型號都配備了完整的LCD儀表板。整個系列都配備了8英寸的中央控制面板，并支持CarPlay、CarLife和智能手機原始工廠連接映射。共創(chuàng)版和舒適版具有多媒體和導航的語音控制功能，而其他兩種型號還具有電話的語音控制功能。此外，C6在側窗上配備了夾層玻璃，使其技術和舒適配置值得稱贊。共創(chuàng)版和舒適版使用人造皮革座椅，而其他兩種型號則采用真皮座椅。此外，所有車型都具有駕駛員座椅的加熱和按摩功能，而頂級車型還具有前排乘客座椅的按摩功能和第二排座椅后角的電動調節(jié)功能，使該車的座椅配置超過許多同行。

東風雪鐵龍C6配備了整個系列的1.8T發(fā)動機，搭配8速自動變速箱。它的最大功率為155千瓦，最大扭矩為300 N.m。在懸架方面，該車輛具有通用的前麥克弗森獨立懸架和后部多連桿獨立懸架。

馬自達阿特茲

2014年，阿特茲問世，憑借出色的外觀設計贏得了眾多年輕消費者的喜愛。

這款車身設計采用了馬自達一貫倡導的“魂動”設計理念，這一理念注重外觀的流暢感和動感，并以此為基礎創(chuàng)造出了令人驚艷的外觀設計。特別是采用了“魂動紅”涂裝的車型，更是充滿了誘惑力和個性魅力，為消費者提供了更加豐富的選擇。

盡管阿特茲的尺寸為4870×1840×1451（1445）mm，不算太大，但為了營造出類似轎跑車型的視覺效果，全系都配備了全LED前燈組和采用LED光源的霧燈。這樣的設計不僅讓車身外觀更加精致和時尚，也增強了夜間行駛的安全性和穩(wěn)定性。此外，后視鏡電動折疊、前/后駐車雷達也是該車的標配，為消費者提供更加全面和安心的駕駛體驗。

除了以上配置外，所有阿特茲車型均帶有外后視鏡加熱、內后視鏡自動防眩目和倒車影像功能，這些配置的應用使得駕駛更加便捷，也增強了駕駛的安全性?？偟膩碚f，阿特茲的配置非常誠意，為消費者提供了一系列高端的舒適性和安全性的配置。車尾的設計也充滿了動感和凌厲，令人印象深刻。

汽車的內部設計風格傾向于更柔和的外觀，這與其運動的外觀形成了鮮明的對比。在配置方面，汽車配備了標準功能，如皮革多功能方向盤、巡航控制、中央控制屏幕和帶后排通風口的雙區(qū)自動空調。除基本裝飾級別外，所有型號都提供藍牙和導航功能，而抬頭顯示功能僅適用于配備2.5L發(fā)動機的前兩款型號。除了底座裝飾級別外，阿特茲還配備了皮革座椅和電動調節(jié)/紀念駕駛座椅。該車的電動天窗寬710毫米，長305毫米，是所有車型的標準配置，有助于改善車內的空氣循環(huán)和照明。

至于動力總成系統(tǒng)，阿特茲提供兩種發(fā)動機選擇：158馬力的2.0L發(fā)動機和192馬力的2.5L發(fā)動機。該車的懸架系統(tǒng)由麥克弗森獨立前懸架和多連桿獨立后懸架組成。值得注意的是，國內車型的懸架調校比進口車型相對柔軟，以確保乘客和司機乘坐更舒適。

長安福特蒙迪歐

長安福特蒙迪歐車系自1993年問世以來，一直在不斷傳承和發(fā)展，歷經五代。2022年，全新一代福特蒙迪歐正式上市。

蒙迪歐至尊型的前臉采用了參數(shù)化鱗甲格柵設計，當使用者靠近車輛時，迎賓感應系統(tǒng)會啟動，呼吸式3D鱗甲格柵會緩緩張開，前大燈會逐個點亮，隱藏式門把手也會自動彈出，營造出一種隆重而莊重的感覺。該車標配的進氣格柵主動關閉系統(tǒng)可幫助降低高速風阻和油耗。此外，蒙迪歐還配備了貫穿式LED日間行車燈和分體式LED前大燈，使其具備自動大燈和自動遠光控制功能。此外，蒙迪歐的車尾設計呈現(xiàn)小溜背感覺，其三爪尾燈造型則是向經典的Mustang車型致敬。

蒙迪歐至尊型內飾提供黑灰/黑紅兩種配色，同時還搭載7色環(huán)境氛圍燈，為車內營造出獨特的氛圍。中控臺采用虛擬按鍵，沒有實體按鍵，而雙溫區(qū)新風空調則可實時監(jiān)測座艙內PM2.5指數(shù)。該車的皮質多功能方向盤支持手動調節(jié)，而儀表盤則為12.3英寸全液晶顯示，中控副駕駛區(qū)域則搭載了27英寸4K觸控屏幕，整合成1.1米的超寬屏幕，可滿足多種出行信息和娛樂需求。SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)支持超過70種語義語音交互，識別率達到98%，還具有人臉識別和手勢控制等多種智能交互功能，能快速響應用戶需求。此外，該車還配備了遠程互聯(lián)及OTA升級功能，以及10個揚聲器B&O音響系統(tǒng)，提供沉浸式的聽覺體驗。

蒙迪歐至尊型搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率達238馬力，最大扭矩為376牛·米。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，其0-100km/h加速時間僅為6.5秒，性能優(yōu)異。此外，該車還提供標準、節(jié)能和運動三種駕駛模式，以滿足用戶不同的駕駛需求。

百姓評車

客觀地說，無論是雪鐵龍C6還是馬自達阿特茲亦或是福特蒙迪歐都算不得B級市場的主流車型。按照以往的定價來說，他們的售價對于剛需消費者來說有些偏高，對于改善性或者有商務需求的新消費者來說保值率以及品牌影響力又稍微差了那么點意思。但是這三款車一旦在價格上低頭，將消費者鎖定在剛需人群一族，這種真真正正的降維打擊的確會為自己爭取到不少的銷量。