大清早的漫哥瀏覽著1024吹水群的信息，突然發(fā)現(xiàn)有人發(fā)了張車圖。真的是車圖啦，乍一看，這不是奇瑞瑞虎8 PLUS嗎？但好像又不對，跟瑞虎8 PLUS有點出入。那肯定是比它更高級的瑞虎9 PLUS了。

什么瑞虎9 PLUS，這根本就不是奇瑞車?yán)?，只是調(diào)皮的網(wǎng)友在友商的車上P個奇瑞車標(biāo)而已。它的真身是上汽奧迪即將推出的第三款車——奧迪Q6.

還別說，不怪網(wǎng)友這么惡搞，這款全新奧迪Q6的外觀，尤其前臉，長得太像瑞虎8 PLUS了。相似的圓角六邊形中網(wǎng)，相似的倒梯形前保險杠，就連多幅式輪轂都那么的相似。

（圖為南非版奇瑞瑞虎8 PLUS）

估計奇瑞的設(shè)計師看到這都感動涕零了：一直被網(wǎng)友們調(diào)侃、吐槽，說咱的設(shè)計功力不行，自己都開始懷疑自己是不是真的不行了。奧迪這車一出，人家國際一線豪華品牌都是這樣的審美，證明咱的設(shè)計還是主流的，甚至超前的。誰說咱不行？奧迪兄弟，還是你懂我！

據(jù)說奧迪這款新車，外觀設(shè)計是從中國神獸麒麟上找的設(shè)計靈感。哇老，這不也是奇瑞玩剩下的東西嗎，奇瑞當(dāng)年還有瑞麒、威麟品牌呢。奧迪的想法跟奇瑞有點不謀而合啊！奇瑞設(shè)計師：漫哥行了行了，再捧就有點過了。

說回這臺上汽奧迪Q6吧，前臉可謂不太“奧迪”，圓潤六邊形進(jìn)氣格柵以及貫穿式大燈設(shè)計，都顯得不再凌厲，反而有種新能源車的設(shè)計感。分體式的燈組設(shè)計在奧迪家族里面也比較特立獨(dú)行。為了顯得選擇性更豐富，奧迪Q6也提供了兩個版本的前臉。

側(cè)面是比較中規(guī)中矩的SUV車身線條，圓潤飽滿。D柱采用銀色的鍍鉻式樣，營造懸浮式車頂感覺。漫哥不禁聯(lián)想到比亞迪宋Pro的鍍鉻D柱，當(dāng)然這種設(shè)計很常見，恰恰也反襯出奧迪Q6外觀的乏善可陳。

車尾部分，橫貫屁股的寬厚長條形貫穿式尾燈，不知是否借鑒了隔壁的兄弟大眾途昂。后包圍部分采用了雙層設(shè)計，排氣管是隱藏式的。整體層次感較強(qiáng)，跟車身一樣顯得飽滿。

內(nèi)飾部分之前就曝光過諜照，雖然沒有直接采用奧迪A7L上面那一套，但還是有丁點影子在的。比如方向盤造型、游艇式擋把、繼續(xù)采用三塊液晶屏幕的布局，以及屏幕的功能性等方面，都是跟A7L一致的。

車身尺寸方面，根據(jù)申報信息，長寬高分別為5099x2014x1784mm，軸距2980mm。數(shù)據(jù)都比一汽奧迪Q5L大了不少。而軸距跟大眾途昂一模一樣，這在一定程度上印證了“奧迪Q6套殼大眾途昂”的傳言，奧迪Q6就是基于大眾MQB EVO平臺打造的。大眾MQB平臺主要生產(chǎn)大眾旗下入門級產(chǎn)品，奧迪Q6這么搞，是準(zhǔn)備學(xué)奔馳那樣靠賣車標(biāo)嗎？

從目前僅有的信息看下來，上汽奧迪Q6沒有給人太多驚喜，可能更多的還是失望。無論是外觀還是內(nèi)在，豪華感都掉價不少。當(dāng)然奧迪Q6使用MQB橫置平臺并非沒有好處，那就是便宜。但那樣更拉低了身價。在漫哥看來，也許這臺升級版途昂競爭目標(biāo)并非寶馬X5L什么的，而是打起了“攘外必先安內(nèi)”的主意，跟一汽奧迪Q5L搶市場才是它的目的。

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