三星開始為特斯拉生產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片,馬斯克:沒人比我更關(guān)心安全
自動(dòng)駕駛一直是特斯拉的招牌技術(shù),但近來頻發(fā)的安全事故讓外界對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的質(zhì)疑不斷升溫,甚至還引來了美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查。
從最新的消息來看,特斯拉為了強(qiáng)化自動(dòng)駕駛的安全功能找來了一位實(shí)力強(qiáng)勁的盟友——三星。
據(jù)媒體報(bào)道,三星將從明年開始為電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)新的設(shè)備。據(jù)了解,預(yù)計(jì)明年推出的特斯拉Cybertruck將會(huì)搭載特斯拉全新的Hardware 4計(jì)算機(jī),而其芯片就將由三星供應(yīng)。
Hardware 4將為特斯拉的FSD系統(tǒng)提供技術(shù)支持,馬斯克表示新計(jì)算機(jī)的駕駛安全性將提升1000%,和前代計(jì)算機(jī)相比提升300%。
此外,三星為自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的DDR4內(nèi)存、GDDR6顯卡、UFS存儲(chǔ)芯片和全新固態(tài)硬盤也都已經(jīng)開始量產(chǎn),并且通過了所有適當(dāng)壓力測(cè)試。三星表示這些部件均符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),能夠在零下40攝氏度到零上40攝氏度的極端溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)行。

而面對(duì)特斯拉安全問題帶來的指責(zé),馬斯克也在近日作出回應(yīng):“當(dāng)我們開始開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的時(shí)候,有人對(duì)我說過這樣一句話:即使你拯救了90%的生命,你沒有拯救的10%的人也會(huì)起訴你?!?/p>
馬斯克認(rèn)為,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以大幅提升駕駛的效率和安全性,每年能拯救的人數(shù)將數(shù)以百萬計(jì),并且聲稱特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)每個(gè)月都在進(jìn)步。
最后,馬斯克作出了頗有美國(guó)前總統(tǒng)風(fēng)格的發(fā)言:“我認(rèn)為,這個(gè)世界上沒有CEO比我更關(guān)心安全問題。”