日更第 365+1 天。

元旦的前一天，我們會(huì)迎來跨年夜；除夕的晚上，我們會(huì)迎接新的一年。

大船昨天經(jīng)歷了寫作日更的第一個(gè)跨年夜，從今天開始，日更來到了第二個(gè)年頭。

這幾天大船認(rèn)識(shí)到在垂直領(lǐng)域創(chuàng)作的甜頭，是受到視頻號(hào)流量分發(fā)的啟發(fā)，其實(shí)公眾號(hào)和視頻號(hào)流量分發(fā)有點(diǎn)類似的地方。

可能不是每一個(gè)人都知道視頻號(hào)的分發(fā)邏輯，大船也是聽朋友說的，視頻發(fā)出來后，會(huì)先分發(fā)給一部分用戶，如果這部分用戶看后，給了正反饋，比如完整播放，點(diǎn)贊和評(píng)論了，這個(gè)視頻會(huì)分發(fā)給更多用戶，如果順利，這條視頻會(huì)一直火很長時(shí)間。

大船有一條視頻就是這樣，沒有爆火，但溫火了一周多，累計(jì)播放 700 多萬次。

但是公眾號(hào)有一點(diǎn)不一樣，如果你沒有鐵粉，初期閱讀量是起不來的，更談不上之后的分發(fā)推薦了。

大船好幾篇閱讀量高的文章有一個(gè)特點(diǎn)，就是剛發(fā)出去沒什么起色，發(fā)了幾天后，可能是權(quán)重的原因，也有可能是當(dāng)天文章正好踩到那幾天火熱的關(guān)鍵詞，然后就觸發(fā)了公眾號(hào)的推薦，不同的文章，推薦的情況也不一樣，有的猛，有的一般。

最猛的一篇，第二天和第三天閱讀量都超過一萬，之后閱讀量就慢慢冷卻下來了，可以理解為推薦力度降下來。

這個(gè)推薦邏輯肯定不是我們普通用戶可以猜測到的，不過也不是說沒有辦法去獲得公眾號(hào)的流量，方法其實(shí)也簡單，就是多寫，專注到垂直領(lǐng)域。

大船最近幾個(gè)月寫汽車，多次嘗到被公眾號(hào)推薦的甜頭，這是之前隨便亂寫沒有得到的東西。

接下來這一年，繼續(xù)寫汽車領(lǐng)域，大力出奇跡。

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