6月28日，五菱新能源公司旗下專注于新能源商用車市場的全新品牌“菱勢汽車”正式發(fā)布，菱勢黃金卡同步亮相上市。

菱勢黃金卡是小卡行業(yè)內(nèi)首款混動(dòng)車型，以“四金”品質(zhì)為用戶帶來更好的選擇，鎖定了城配運(yùn)輸人群的需求。新車共推出了兩款車型，售價(jià)8.98萬元-9.38萬元，是菱勢汽車打開市場的一款扛鼎之作。

運(yùn)輸人網(wǎng)與廣西汽車集團(tuán)有限公司總裁，五菱新能源汽車有限公司董事長袁智軍進(jìn)行了專訪，他對(duì)菱勢汽車的產(chǎn)品布局、產(chǎn)品優(yōu)勢、格局規(guī)劃進(jìn)行了深入解讀。

明確市場產(chǎn)品走向 目標(biāo)新能源物流車份額20%

廣西汽車集團(tuán)有限公司總裁， 五菱新能源汽車有限公司董事長袁智軍首先說明了五菱新能源汽車的公司結(jié)構(gòu)。

目前，五菱新能源公司是廣西汽車集團(tuán)有限公司整合新能源整車業(yè)務(wù)成立的控股子公司。2021年10月28日建成新能源汽車基地，擁有全范圍智能制造、 數(shù)字孿生、光伏發(fā)電系統(tǒng)等國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，致力于成為新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場領(lǐng)先者。

五菱新能源公司在未來將會(huì)覆蓋乘用車業(yè)務(wù)，本次發(fā)布的菱勢汽車品牌將聚焦于新能源商用車。除此次上市發(fā)布的菱勢黃金卡，菱勢汽車還將在今年陸續(xù)推出基于菱勢黃金卡平臺(tái)所打造的封閉廂式運(yùn)輸車，并在未來推出包括4噸以下車型，及6米以下車型，實(shí)現(xiàn)微卡、小卡車型的全覆蓋。

2023年2月，工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，并計(jì)劃在未來兩年內(nèi)，將試點(diǎn)城市內(nèi)的快遞、物流配送領(lǐng)域的新能源汽車比例提高到80%。

目前小卡的市場容量一年在60-70萬左右，當(dāng)前純電小卡市場滲透率僅為6.1%，是物流車中新能源滲透率較低的細(xì)分市場之一。據(jù)菱勢汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前3.5米車型覆蓋了70%的使用場景，而3.8米以下車型則覆蓋了90%的使用場景。

菱勢汽車正是看中了這一市場的發(fā)展空間，結(jié)合自身的技術(shù)優(yōu)勢，以新能源小輕卡為突破口。據(jù)透露，菱勢汽車將2023 年的市場目標(biāo)銷量設(shè)定為 3.7 萬輛，包括國內(nèi)及海外市場銷量。未來，菱勢汽車的銷量是突破100萬，國內(nèi)及海外市場雙管齊下，要拿到20%的新能源物流車市場份額。

技術(shù)底蘊(yùn)深厚 讓產(chǎn)品更貼近用戶

五菱新能源公司在2019年進(jìn)入新能源領(lǐng)域，積累了豐富的新能源技術(shù)，掌握了插電式混動(dòng)、純電的技術(shù)路線。

值得一提的是，菱勢黃金卡采用了自研混動(dòng)技術(shù)——“菱擎”菱擎超級(jí)線性動(dòng)力系統(tǒng)和云系統(tǒng)，其中的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40.01%，通過提升熱效率來實(shí)現(xiàn)降低油耗，使得整車的綜合油耗在3.6升，相比傳統(tǒng)的燃油車產(chǎn)品每百公里可節(jié)省2-3升油。其節(jié)油的原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)車輪，車輪完全依靠電驅(qū)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)僅用來發(fā)電。

據(jù)介紹，菱勢黃金卡在極限滿載的工況下可達(dá)到500公里以上的運(yùn)營里程，同時(shí)該車具備可以加油又可以充電的優(yōu)勢，使得整車能夠有效規(guī)避油車與純電車型的用車痛點(diǎn)，并帶來更低的用車成本。

根據(jù)菱勢汽車的測算，黃金卡年行駛里程2萬左右的情況下，僅用2~3年時(shí)間便可節(jié)省出單臺(tái)車的購車成本。

同時(shí)，菱勢汽車具有柔性模塊化生產(chǎn)平臺(tái)，可支撐多平臺(tái)開發(fā)，快速推出滿足不同用戶所需的車型。

袁智軍對(duì)“菱擎”超級(jí)線性混動(dòng)系統(tǒng)的多元化優(yōu)勢進(jìn)行了說明：“把發(fā)電發(fā)動(dòng)機(jī)拿掉，我們這就是一個(gè)純電汽車，將增程式發(fā)動(dòng)機(jī)換成燃料電池，就能變成燃料電池車型?！?/p>

立足國內(nèi)放眼海外

除了在國內(nèi)市場積極部署，菱勢汽車也在海外市場進(jìn)行拓展。據(jù)了解，五菱新能源公司將目標(biāo)鎖定了日本、美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家的市場。

袁智軍介紹到, “在開發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候，我們就跟這個(gè)區(qū)域的伙伴開始建立聯(lián)系并進(jìn)行交流，根據(jù)他們的需求去開發(fā)這個(gè)車?！?/p>

據(jù)悉，五菱新能源公司的新能源車型已經(jīng)可以批量到日本、美國以及歐盟進(jìn)行出口，并在上個(gè)月與歐盟進(jìn)行了審批交付，而菱勢汽車在歐盟的第一站便選擇了法國，這一具有高門檻的發(fā)達(dá)國家市場。

袁智軍補(bǔ)充到，在這個(gè)過程當(dāng)中，菱勢汽車的產(chǎn)品開發(fā)需要滿足日本的要求及歐盟法規(guī)認(rèn)證，僅美規(guī)認(rèn)證就花了兩三年時(shí)間。發(fā)達(dá)地區(qū)的這些標(biāo)準(zhǔn)比國內(nèi)還是要高出不少，所以同樣一款車，針對(duì)不同的要求，菱勢汽車需要進(jìn)行針對(duì)性的開發(fā)，以滿足不同海外地區(qū)的用戶所需。

此外，五菱新能源公司還與各個(gè)企業(yè)建立資源合作，如南方電網(wǎng)等大型企業(yè)，打造用車生態(tài)圈，為用戶提供更多用車價(jià)值。

五菱新能源公司以菱勢黃金卡一炮打響，以“四金品質(zhì)”強(qiáng)勢進(jìn)軍——“黃金動(dòng)力強(qiáng)力承載，黃金能效超低油耗，黃金造型舒適駕乘，黃金路權(quán)綠牌暢行”，以“勢”不可擋的姿態(tài)帶來菱勢運(yùn)營解決方案，以向上的力量賦能城配運(yùn)輸人打造美好生活。