檢測過程為對零件的有無和型號進行檢測，如漏裝或型號錯誤則相機報警，待裝配的發(fā)動機、變速箱等不能放行到下一工位。

也廣泛應(yīng)用于其它汽車零部件漏裝和型號錯裝檢測（如氣門、油封、柔性盤、缸體、缸蓋、凸輪軸、活塞等零部件型號錯裝檢測，氣門、油封彈簧等零部件漏裝檢測等）。

汽車零件的型號識別可通過代碼識別、讀取字符和模式識別3種方式實現(xiàn)。代碼識別主要分為條形碼、二維碼、標(biāo)簽碼和 DPM 碼；讀取字符分為 OCR 和 OCV2 種方式；模式識別分為顏色和形狀 2 種。

發(fā)動機缸蓋氣門桿有無及型號機器視覺檢測， 為汽車發(fā)動機缸蓋氣門桿型號和有無檢測，一開始為色標(biāo)進行視覺防錯識別，因為相機檢測誤報警較多，更改為字符進行視覺防錯識別。汽車零件上用于機器視覺識別的字符和色標(biāo)建議采用差異大的組合進行防錯 ，字符件不建議組合為 1/7、2/3/5/6、8/0，其余字符組合均可；色標(biāo)件建議組合為白/藍、白/紅、 藍/黃、紅/黃組合，其余組合差異較小，采用相機進行視覺防錯時誤報警較多，現(xiàn)場參考件盡量與正常件狀態(tài)保持一致。零件油太多容易反光時，相機可選擇采用穿透性強的紅外光源。