隨著二胎政策的開放，越來越多的家庭又增添了一位家庭成員，為了出行便利不得不選購一臺(tái)大空間、性價(jià)比高的SUV車型。然而市面上SUV車型繁多，對(duì)于普通消費(fèi)者來說更是不知如何下手。此篇文章帶來兩款熱度較高的自主品牌SUV車型，通過各方面橫向?qū)Ρ?，看看到底誰是十萬級(jí)別的性價(jià)比之王。?

外觀方面對(duì)比：外觀方面見仁見智，江淮嘉悅X7采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型非常的前衛(wèi)。其中前臉采用了分體式的大燈組，配合碩大六邊形大嘴進(jìn)氣格柵，其內(nèi)部所采用了反凹的設(shè)計(jì)并帶有亮條裝飾，使得其整個(gè)車頭顯得非常大氣，有一種發(fā)怒的感覺，很有視覺沖擊力。??長安CS75PLUS在外觀設(shè)計(jì)方面要顯得較為年輕化，前臉采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言。新車前臉進(jìn)氣格柵部分設(shè)計(jì)成蜂巢造型，并采用大面積橫向鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，與犀利的前大燈融為一體，設(shè)計(jì)造型比較前衛(wèi)好看。?

嘉悅X7側(cè)面造型一眼望去非常的平順舒展，前大燈延伸到了車側(cè)，配合上下方霧燈區(qū)域夸張的造型，讓整車顯得非常立體。中間腰線從前車門一直上揚(yáng)延伸與尾燈相接，有種向前俯沖的姿態(tài)，凸顯運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面整體的這種舒展而平和的形體，很好地迎合了消費(fèi)者對(duì)于一輛傳統(tǒng)SUV的基本認(rèn)知。?而長安CS75PLUS側(cè)面立體感營造的也較強(qiáng)。配合小溜背造型和五幅式鍛造輪轂，充滿力量感。玻璃上方一整條鍍鉻的裝飾一直延續(xù)到車尾斷開，造型也時(shí)尚年輕。不過輪圈較小，胎壁較厚，不免顯得稍為笨重。

嘉悅X7尾部設(shè)計(jì)也比較豐滿，尾燈組采用了目前流行的貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有自己的辨識(shí)度。江淮字母LOGO被安放在貫穿尾燈的正中間，一切都顯得非常的和諧。后包圍還是使用了雙邊共四出排氣布局，看起來也很有氣勢。??長安CS75PLUS車尾部分Y字形尾燈和車頂擾流板，也是新鮮的設(shè)計(jì)元素，整體車尾設(shè)計(jì)比較飽滿。下方黑色裝飾板和擾流板突出了運(yùn)動(dòng)感。但是尾部元素較多，分布的層級(jí)也比較多，看上去稍顯臃腫，不過整體還算和諧。?

內(nèi)飾方面對(duì)比：嘉悅A7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔，并沒有過多的按鈕，中控液晶屏幕尺寸為12.3英寸，目前市面上主流的功能也都鑲嵌在內(nèi)。儀表盤也采用也全液晶材料，除了能顯示轉(zhuǎn)速、速度等信息之外，還能與地圖功能進(jìn)行雙屏互動(dòng)，在儀表盤右側(cè)顯示地圖信息，科技感十足。儀表盤周圍、中控屏幕和中間空調(diào)出風(fēng)口周圍都用亮條裝飾，結(jié)合下方黑色虛擬控制按鍵，顯得整體非常有高級(jí)感。中控T字區(qū)周圍也有撞色拉絲處理，為整車增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。?在內(nèi)飾上長安CS75 PLUS整體設(shè)計(jì)較為簡單，但能看的出是下了功夫的。中控采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，雖然緊隨潮流，但是看上去稍顯廉價(jià)。用料方面，運(yùn)用黑紅撞2色設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾被大面積軟性皮質(zhì)覆蓋，同時(shí)還添加了鍍鉻飾條，顯得比較高檔。?

?配置方面對(duì)比：江淮嘉悅X7配置比較豐富，也都是消費(fèi)者日常的剛需配置。12.3英寸高清中控大屏、12.3英寸全液晶儀表、爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)置行車記錄儀、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)（有過濾和消毒殺菌雙功效）、帶位置記憶功能的感應(yīng)電動(dòng)尾廂等等，這些都是日常中最需要的裝備，誠意十足。?配置上，CS75PLUS有大燈高度調(diào)節(jié)、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、ESP開關(guān)控制等等實(shí)用性配置，足夠滿足日常需求。按鍵也都被設(shè)置在儀表盤左側(cè)，并采用了觸控設(shè)計(jì)，具有一定科技感。??

空間方面對(duì)比：嘉悅X7定位中型SUV，空間方面也是實(shí)打?qū)嵉剡_(dá)到了中型SUV的水平，其長寬高尺寸分別為4776/1900/1760mm，軸距則達(dá)到了2750mm，尤其是1米9的縱向?qū)挾龋谕?jí)別幾乎數(shù)一數(shù)二。座椅方面，前后排的座椅都非常柔軟，并且座椅除了兼顧舒適性還提供了很好的側(cè)向支撐。后排腿部空間和橫向空間非常大，乘坐三個(gè)正常身材成年人綽綽有余。還配備了幅度較大的靠背角度調(diào)節(jié)功能，調(diào)到最躺基本上處于半躺的姿態(tài)，即便是長途乘坐也可以有很好的乘坐感受。?車內(nèi)座椅同樣使用紅黑色調(diào)搭配，座椅的柔軟度也不錯(cuò)，乘坐比較舒服。第二排中間位置凸起不多，可輕松乘坐三個(gè)成年人，不過即便是座椅椅背可以多角度調(diào)節(jié)，但是乘坐的姿態(tài)還是比較直立，長途乘坐可能會(huì)顯勞累，并且后排坐墊較短，乘坐起來支撐力度稍欠缺。??

動(dòng)力方面對(duì)比：嘉悅X7搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為174匹，最大扭矩251?！っ?，這個(gè)數(shù)據(jù)雖然不算特別突出，但是江淮這套自主研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)給我的第一感覺是輕快，油門踏板輕輕一踩，動(dòng)力銜接非常平順，低扭充沛，給人第一印象相當(dāng)不錯(cuò)。與之匹配的是6DCT變速箱，日常通勤升檔非常積極，也比較省油。但是激烈駕駛時(shí)又非常愿意降擋，整體體驗(yàn)很不錯(cuò)。?長安CS75PLUS搭載一臺(tái)1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為178匹，最大扭矩為265牛米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6擋手動(dòng)或6AT變速箱，官方百公里油耗為6.7L左右。日常通勤足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配也比較平順，使用的變速箱6AT變速箱偏向于家用和省油的設(shè)定，日常行駛比較穩(wěn)定。?

懸掛方面對(duì)比：江淮嘉悅X7采用前麥弗遜，后多連桿式獨(dú)立懸掛，整體感受比較緊致。日常行駛經(jīng)過顛簸路面，底盤感受不到松散的感覺，非常緊繃，能清晰地感受到傳遞到腳上的路感，但一點(diǎn)也不會(huì)覺得有不適而生硬的震動(dòng)。另外，底盤的隔音水平也非常不錯(cuò)，處于同價(jià)位第一梯隊(duì)水平，?長安CS75PLUS使用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)教偏向舒適，不過坐在車內(nèi)還是能夠感覺到過減速帶的多余震動(dòng)。較好的地方是，不管低速還是中高速，都能夠感覺到地面的反饋，跟駕駛者的溝通感還是比較好的。

最后說點(diǎn)真的：當(dāng)預(yù)算只有10萬左右，卻想要購買超值SUV車型，面對(duì)當(dāng)下車型繁多的市場，說實(shí)話如何選擇的確是頭疼的事情。通過這兩款車的對(duì)比，相信您心中也一定有了自己的答案。長安CS75 PLUS，是長安車型的銷量主流，價(jià)格和產(chǎn)品力都是它主打的關(guān)鍵。而江淮嘉悅X7和大眾共線生產(chǎn)，而且是在德國VDA質(zhì)量管理體系下誕生的，有著德系高級(jí)品質(zhì)。并且它是一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)8.98-11.98萬元，甚至目前還有將近1萬塊左右的優(yōu)惠，十多萬塊就可以買到其頂配車型，我認(rèn)為值得考慮。