印度海軍又掉鏈子了，新航空母艦維克蘭特號(hào)才剛剛交付，超日王號(hào)又著火了，那么，在印度?？阵w系意外如此頻發(fā)的前提下，印度的航母夢(mèng)想究竟何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)？

盡管印度早在20世紀(jì)60年代初，就已經(jīng)獲得了自己的第1艘航空母艦大力神號(hào)，讓這個(gè)國(guó)家成為亞洲戰(zhàn)后最早裝備可使用航空母艦的國(guó)家，但俄羅斯建造和改裝的超日王號(hào)，并非印度人早已習(xí)慣的英式航母，再加上印度人相對(duì)散漫的作風(fēng)和維護(hù)配件供應(yīng)的不足，超日王號(hào)航空母艦自從交付之后，一直處于意外頻發(fā)的狀態(tài)。而印度在自身基礎(chǔ)工業(yè)體系無(wú)法滿足建造和維護(hù)航空母艦的前提下，執(zhí)意要建造本國(guó)第一艘航母的行為，也同樣導(dǎo)致了維克蘭特號(hào)航空母艦建造過(guò)程相對(duì)緩慢，且意外頻發(fā)的結(jié)果。

為什么說(shuō)印度自身的工業(yè)體系根本沒(méi)有辦法建造和維護(hù)航空母艦?zāi)?？這從印度最新航母維克蘭特號(hào)上使用的萬(wàn)國(guó)子系統(tǒng)就可以看出，這艘航空母艦根本就沒(méi)有辦法被好好維護(hù)：作為一條同時(shí)使用了美國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)、法國(guó)柴油機(jī)和德國(guó)齒輪箱的航空母艦，光就動(dòng)力系統(tǒng)上的調(diào)配工作就能浪費(fèi)印度好幾個(gè)月的時(shí)間，倘若再加上其他設(shè)備調(diào)試、戰(zhàn)斗機(jī)選型、以及航母實(shí)際裝備的磨合和人員培訓(xùn)過(guò)程，接下來(lái)這條最新的維克蘭特號(hào)還需要數(shù)年的時(shí)間才能形成對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)斗力，而在這之前，印度目前使用的唯一一艘航空母艦，嚴(yán)重老化的超日王號(hào)還需要繼續(xù)苦苦支持，才能確保印度海軍艦隊(duì)的戰(zhàn)斗力不至于驟然掉落到安全閥值之下。

就算印度的新維克蘭特號(hào)在接下來(lái)的這兩年時(shí)間里面完成了船員和設(shè)備的磨合工作，形成了最基本的戰(zhàn)斗能力，超日王號(hào)也將達(dá)到自己的艦體承受極限，必須進(jìn)行維修維護(hù)和升級(jí)改造，才能確保這艘高度老化的航母重新恢復(fù)自身的戰(zhàn)斗能力，但在印度自身不具備航空母艦維修維護(hù)和改造能力的前提下，超日王號(hào)必須重新返回俄羅斯，才能完成自己的升級(jí)和改進(jìn)工作，而這一必須在他國(guó)才能完成的維修維護(hù)作業(yè)，或許還會(huì)讓印度付出至少幾十億美元的代價(jià)，并給此后的新維克蘭特號(hào)，以及印度接下來(lái)的新航空母艦為維沙爾號(hào)的研發(fā)和制造工作打來(lái)更多問(wèn)題。

再加上印度從俄羅斯進(jìn)口的米格29K艦載機(jī)同樣有著大量的問(wèn)題，尤其是米格29K的艦載機(jī)機(jī)體無(wú)法有效承受和吸收這款戰(zhàn)斗機(jī)在航空母艦上降落所需要承受的強(qiáng)大沖擊力，并導(dǎo)致其裝備的RD-33或者RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常會(huì)因?yàn)榻德錄_擊而嚴(yán)重?fù)p壞的前提下，接下來(lái)印度或許連艦載機(jī)都需要進(jìn)行替換，倘若印度并不能為他們的超日王號(hào)和新維特蘭特號(hào)獲取一款能夠同時(shí)適應(yīng)這兩艘航空母艦機(jī)庫(kù)，以及擁有足夠強(qiáng)大戰(zhàn)斗能力的艦載機(jī)，那接下來(lái)不管是超日王號(hào)航空母艦還是新維特蘭特號(hào)航空母艦，都將會(huì)面臨現(xiàn)有米格29K因?yàn)閭溆靡嫦倪^(guò)度導(dǎo)致的戰(zhàn)斗力嚴(yán)重低下問(wèn)題。

因此，如果印度想要實(shí)現(xiàn)他們的航空母艦大國(guó)夢(mèng)，那不僅需要大幅提升自己的基礎(chǔ)工業(yè)能力，確保印度自己能夠獨(dú)立完成多艘國(guó)產(chǎn)航空母艦的維護(hù)工作，而且還需要將更多的注意力集中到他們的艦載機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)體系上，讓印度獲得自行生產(chǎn)艦載機(jī)的能力，否則，航空母艦對(duì)他們來(lái)說(shuō)也只能是個(gè)夢(mèng)想而已。