奔馳G500轉(zhuǎn)向機拉桿球頭磨損嚴重更換新的奔馳原廠球頭

奔馳G級車是一款有著深遠歷史淵源的車，二戰(zhàn)時期它已為德軍服務。g4應該可以成為g的鼻祖，它與現(xiàn)行奔馳G一樣既是性能又是豪華的象征?？吹奖捡YG500，很自然就想起那些攀巖高手和登山英雄，他們的身材線條都是筋骨畢露，沒見過誰有特別粗壯發(fā)達的肌肉，看來是不是人與車相同，只有拋開華而不實的多余負擔，才能真正去挑戰(zhàn)極限征服自然，任何用來描述SUV的詞匯都不適合這款純正的越野車了。

就這樣的一臺強悍的越野之王，經(jīng)過多年征戰(zhàn)后，許多的零配件也到了磨損的極限，比如本案介紹的這臺奔馳G500，車主反映，日常行車時走顛簸路面底盤部位發(fā)出“咯楞咯楞”異響，今天到店來進行檢查維修。

到店后，騰峰汽車俱樂部維修部的陳師傅就開始了進行全面的檢查，經(jīng)檢查奔馳G500轉(zhuǎn)向機拉桿球頭磨損嚴重。

轉(zhuǎn)向機拉桿球頭是活動的，所以難免會出現(xiàn)磨損的情況；不過要是磨損過度的話，在高速行駛或顛簸的路面情況下，轉(zhuǎn)向會不準確，而且會發(fā)出異響。這時就要去專業(yè)的修理店進行維修更換新的球頭。

確定好維修項目后，供應商配送過來了新的奔馳原廠轉(zhuǎn)向機拉桿球頭。

這是從奔馳G500上拆下來的舊球頭，已經(jīng)磨損的非常嚴重，上面的膠都已經(jīng)腐爛變型了。

安裝新轉(zhuǎn)向機拉桿球頭，把新舊球頭進行對比，確認配件無誤后，就可以開始安裝了。

維修師傅十分的細心，更換新的球頭前，用量尺進行了前后的數(shù)據(jù)精準測量，這是為了避免安裝后數(shù)據(jù)不準確，產(chǎn)生不必要的誤差。

安裝時先把拉桿一端裝在原位的端口上，再把另一端放在調(diào)節(jié)好位置的升降器上，然后再安裝另外的一端。最后擰緊，裝上插銷，這看起來雖然是簡單的操作，但專業(yè)經(jīng)驗性很強，如果這個地方?jīng)]有處理好，就會導致方向異響等新的問題出現(xiàn)。

奔馳G500轉(zhuǎn)向機拉桿球頭安裝效果

安裝完畢，最后做個四輪定位。更多精彩案例關(guān)注騰峰汽車俱樂部。