三峽根本不算啥,中國(guó)這4項(xiàng)世界級(jí)工程,讓西方頓時(shí)黯然無色

提起中國(guó),很多人會(huì)聯(lián)想到基建狂魔,并且能夠列舉出一系列基建領(lǐng)域的代表作,比如三峽大壩,但如果跟中國(guó)這4項(xiàng)世界級(jí)的超級(jí)工程相比,三峽大壩根本不算啥,最多只是一個(gè)開胃菜,它們分別是瓊州海峽通道、浙贛粵運(yùn)河、墨脫水電站以及紅旗河工程,沒想到中國(guó)還有這4項(xiàng)超級(jí)工程,它們直接讓西方國(guó)家頓時(shí)感到黯然無色,瓊州海峽跨海通道,連接雷州半島和海南島,西連北部灣、東接南海北部,是一條公路和鐵路兩用的跨海通道。

目前中國(guó)已經(jīng)建成了港珠澳特大橋工程,作為世界上最大規(guī)模的橋隧島一體化工程,它的出現(xiàn),讓人們意識(shí)到修建瓊州海峽的跨海通道的可能性,此前想要跨越海峽,必須采用輪渡的方式,而輪渡畢竟不可能24小時(shí)待命,并且每天的班次相對(duì)固定,這也造成了瓊州海峽兩岸的交通不便,但有了海峽通道,那么就能夠輕松解決這些問題,以此類推,未來還將出現(xiàn)渤海灣通道。

浙贛粵運(yùn)河,則是繼京杭大運(yùn)河構(gòu)想后,又一偉大的航運(yùn)工程,一旦完成,將可以把長(zhǎng)江流域與珠江流域直接連在一起,要知道長(zhǎng)三角與珠三角地區(qū)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的兩個(gè)區(qū)域,但過去如果要在兩地之間進(jìn)行交流,那么只能走海上通道,如果運(yùn)河修通,那么將可以大幅度縮短航程,促進(jìn)兩地之間貿(mào)易的發(fā)展,并且極大改善江西省經(jīng)濟(jì)洼地的處境。
墨脫水電站工程,有望超越三峽大壩,成為人類史上最偉大的水電開發(fā)項(xiàng)目,在高原地區(qū)修建水電站,全世界估計(jì)只有中國(guó)能夠做得到,墨脫地區(qū)有著十分豐富的水能資源,如果在這里建成梯級(jí)電站,那么其發(fā)電量,至少是三峽大壩的3倍有余,而且墨脫也將成為中國(guó)西電東輸?shù)男缕瘘c(diǎn),對(duì)國(guó)內(nèi)能源升級(jí)有著不可替代的作用。

最后,紅旗河工程,它可以視為南水北調(diào)的升級(jí)版,要知道青藏高原上有著十分豐富的淡水資源,畢竟長(zhǎng)江與黃河都發(fā)源于這里,而靠近青藏高原的新疆等地,卻長(zhǎng)期面臨干旱的處境,在這樣的背景下,如今將高原雪水引入到新疆,那么就可以有效促進(jìn)當(dāng)?shù)匕l(fā)展,所以一項(xiàng)十分大膽的調(diào)水計(jì)劃被提出,它就是紅旗河工程,但這一項(xiàng)目的建設(shè)難度,比南水北調(diào)西線有過之而無不及,十分考驗(yàn)一個(gè)國(guó)家的基建實(shí)力。
這4大超級(jí)工程,無論哪一項(xiàng)單獨(dú)拎出來都是世界級(jí)的,估計(jì)也就只有基建狂魔才能夠完成這樣的超級(jí)工程,同時(shí),這些工程的實(shí)現(xiàn),對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善民生問題,以及實(shí)現(xiàn)全國(guó)人民共同富裕,都存在著巨大價(jià)值,盡管許多人不相信中國(guó)能夠建成這些工程,但中國(guó)的實(shí)際行動(dòng)只能讓他們拭目以待。