2022年的行業(yè)盤點(diǎn)，智慧城市注定是不可或缺的章節(jié)。

如果說(shuō)智慧城市的“上半場(chǎng)”是從1到N，衍生出了一個(gè)個(gè)智慧化應(yīng)用，賦予了城市新的生機(jī)與活力。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三年的疫情洗禮，以及高質(zhì)量增長(zhǎng)的新趨勢(shì)下，智慧城市已然邁入從N到1的“下半場(chǎng)”，由原先細(xì)分場(chǎng)景的智能化探索，進(jìn)入到AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等前沿技術(shù)賦能的統(tǒng)一化管理。

只是從概念層面討論的話，兩個(gè)“半場(chǎng)”的說(shuō)法多半會(huì)讓人百思不解，尋找一兩個(gè)有標(biāo)桿價(jià)值的案例，可以說(shuō)是理解智慧城市新內(nèi)涵的不二法門。

比如入選人民網(wǎng)《數(shù)造新實(shí)體——數(shù)字技術(shù)賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)案例研究》藍(lán)皮書(shū)的深圳市龍崗區(qū)，在昇騰AI等企業(yè)的賦能下在全國(guó)范圍內(nèi)率先打造了“城市智能中樞”，通過(guò)人工智能算力和應(yīng)用的共建、共享、共用，讓外界看到了智慧城市的新潮向。

01 數(shù)治到智治的演變

根據(jù)中國(guó)智慧城市委員會(huì)公布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)：到2022年前后，我國(guó)智慧城市的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬(wàn)億元。

看似驚人的數(shù)字背后，離不開(kāi)智慧城市概念的蛻變：不再是城市治理的電子化、信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，AI、大數(shù)據(jù)、5G、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的交叉融合，正在不斷拓寬“智慧城市”的討論范圍，“智治”逐漸成為新的思路。

這也是龍崗“城市智能中樞”釋放的第一個(gè)信號(hào)。

早在2019年的時(shí)候，深圳市龍崗區(qū)就與華為、云天勵(lì)飛等伙伴達(dá)成合作，基于昇騰AI打造了人工智能融合賦能平臺(tái)，也就是后來(lái)的“城市智能中樞”。有別于打造“大數(shù)據(jù)平臺(tái)”的主流路線，昇騰AI采取了“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺(tái)、統(tǒng)一服務(wù)”的建設(shè)理念，提供數(shù)據(jù)采集、算法標(biāo)注、模型訓(xùn)練、推理應(yīng)用、算法共享在內(nèi)的一體化服務(wù)。

回到當(dāng)時(shí)的語(yǔ)境里，數(shù)據(jù)孤島、數(shù)據(jù)煙囪等現(xiàn)象還是智慧城市的核心焦點(diǎn)，智慧城市的重心普遍在于數(shù)據(jù)打通，利用數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)解決問(wèn)題，卻習(xí)慣性忽略了一個(gè)先天不足：城市里的場(chǎng)景需求多且跨度大，倘若缺少基礎(chǔ)的AI能力，業(yè)務(wù)需求響應(yīng)會(huì)非常慢，而且算法精度難以持續(xù)迭代，往往會(huì)出現(xiàn)算法“上線”即“落后”的局面。

為了在深圳市龍崗區(qū)避免類似的問(wèn)題，昇騰AI的解法可以歸結(jié)為三點(diǎn)：

一是聚焦基礎(chǔ)，打造了從AI芯片、芯片使能、AI框架等根技術(shù)，到應(yīng)用使能、開(kāi)發(fā)平臺(tái)等上層應(yīng)用的基礎(chǔ)軟硬件，彌補(bǔ)了AI基礎(chǔ)設(shè)施的短板；

二是開(kāi)放平臺(tái)，龍崗“城市智能中樞”提供了標(biāo)準(zhǔn)化接口，可實(shí)現(xiàn)快速算力適配，使能城運(yùn)中臺(tái)、應(yīng)急管理、智能辦事大廳等全場(chǎng)景城市AI業(yè)務(wù)；

三是攜手伙伴，昇騰AI專注于基礎(chǔ)設(shè)施，由合作伙伴提供視覺(jué)、OCR、自然語(yǔ)言理解等算法，靈活應(yīng)對(duì)校園管理、視頻安全、智慧小區(qū)等長(zhǎng)尾訴求，以及城管、交通、應(yīng)急、市監(jiān)等城市核心場(chǎng)景。

結(jié)果印證了昇騰AI的正確性。

通過(guò)對(duì)重點(diǎn)路口進(jìn)行攝像頭巡檢，僅用了三個(gè)星期的時(shí)間，龍崗區(qū)的電動(dòng)車頭盔佩戴率從此前的79.07%上升到了92.38%；針對(duì)餐飲后廚衛(wèi)生管理問(wèn)題難發(fā)現(xiàn)、難管理等問(wèn)題， 龍崗區(qū)通過(guò)平臺(tái)智能算法實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)監(jiān)控；在智慧水務(wù)方面，龍崗區(qū)對(duì)易澇點(diǎn)進(jìn)行積水檢測(cè)，實(shí)時(shí)分析全區(qū)積水情況，并向主管部門及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，有效減少了事故災(zāi)害的發(fā)生……

正是人工智能在城市大街小巷的落地應(yīng)用，昇騰AI為城市治理的效能提升不斷注入“新動(dòng)能”，讓龍崗區(qū)變得越來(lái)越宜居。

02 賦能產(chǎn)業(yè)的新鏈路

“安居”是智慧城市的第一要義，但在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長(zhǎng)的新要求下，“樂(lè)業(yè)”同樣是智慧城市建設(shè)的必要一環(huán)。

畢竟城市經(jīng)濟(jì)的主脈絡(luò)不斷從工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到數(shù)字經(jīng)濟(jì)和智能經(jīng)濟(jì)，出現(xiàn)了工業(yè)數(shù)字化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生工廠等新名詞。智慧城市的使命不再局限于治理，已然上升到了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)促進(jìn)的高度。

作為智慧城市風(fēng)向標(biāo)的深圳市龍崗區(qū)，顯然洞察到了智慧城市的價(jià)值所在，確切地說(shuō)體現(xiàn)在兩個(gè)務(wù)實(shí)的動(dòng)作上。

第一個(gè)是“數(shù)據(jù)+算力+平臺(tái)”一體化服務(wù)。不少人工智能企業(yè)在成長(zhǎng)過(guò)程中遇到了數(shù)據(jù)匱乏、算法訓(xùn)練成本高、迭代周期長(zhǎng)、缺乏工具化平臺(tái)等問(wèn)題，在很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展速度和成長(zhǎng)空間。

龍崗區(qū)將人工智能的相關(guān)資源通過(guò)“城市智能中樞”開(kāi)放給轄區(qū)內(nèi)的AI初創(chuàng)企業(yè)，讓企業(yè)參與到智慧城市建設(shè)的過(guò)程中，利用海量城市數(shù)據(jù)與真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)驅(qū)動(dòng)算法模型的研發(fā)迭代，既幫助龍崗區(qū)解決了算法“上線”即“落后”的弊病，同時(shí)加速了轄區(qū)內(nèi)初創(chuàng)企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

第二個(gè)是深化產(chǎn)學(xué)研合作。正如前面所提到的，昇騰AI為龍崗“城市智能中樞”提供了標(biāo)準(zhǔn)化接口，讓龍崗區(qū)有機(jī)會(huì)利用海量的政府?dāng)?shù)據(jù)，與科研機(jī)構(gòu)、院校、企業(yè)等在科研攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面相互成就。

比如深圳市龍崗區(qū)分別與鵬城實(shí)驗(yàn)室、深圳市大數(shù)據(jù)研究院、區(qū)產(chǎn)服集團(tuán)及深圳云天勵(lì)飛技術(shù)有限公司合作共建了大數(shù)據(jù)與人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、城市量化管理研究中心、“政、產(chǎn)、研”大數(shù)據(jù)開(kāi)放利用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)智慧治理、智慧警務(wù)、城市量化指標(biāo)梳理、政務(wù)服務(wù)“知識(shí)圖譜”等進(jìn)行了一系列合作。

一個(gè)直接的例子就是龍崗區(qū)在大運(yùn)AI小鎮(zhèn)建設(shè)封閉式的“算法訓(xùn)練基地”，通過(guò)龍崗“智能城市中樞”與“算法訓(xùn)練基地”光纜直通、數(shù)據(jù)互聯(lián)，在專屬環(huán)境、數(shù)據(jù)脫敏等防護(hù)前提下，先后孵化出了智慧后廚、智慧小區(qū)等20多種算法，平均準(zhǔn)確度從剛上線時(shí)的50%提升到90%以上，比企業(yè)以往的算法訓(xùn)練周期壓縮了80%。

打一個(gè)比方的話，“城市智能中樞”不單單是打通數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)的橋梁，某種程度上也是城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“智慧之源”，充沛的算力并非是少數(shù)大企業(yè)的專屬，科研院校、初創(chuàng)企業(yè)也可以利用“城市智能中樞”拉近和算力的距離，進(jìn)而在人工智能的產(chǎn)業(yè)新賽道上占據(jù)屬于自己的一席之地。

智慧城市的建設(shè)顯然不是單方面的政府行為，其實(shí)也是賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新鏈路，為產(chǎn)業(yè)向上打開(kāi)了新窗口。

03 可復(fù)制的“龍崗模式”

把時(shí)間撥回到2012年，住建部在當(dāng)年11月22日印發(fā)了《國(guó)家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》，鼓勵(lì)申報(bào)智慧城市試點(diǎn)，旨在規(guī)范和推動(dòng)智慧城市的健康發(fā)展，探索中國(guó)特色的新型城市化之路。

截止到2022年，智慧城市的十年探索醞釀出了諸多樣板，可回顧智慧城市試點(diǎn)的初衷，比“樣板”更有價(jià)值的或許是可復(fù)制性。然而不同城市的文化不同、習(xí)俗各異，形成了千城千面的特點(diǎn)，一些城市摸索出的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)探明的智慧化轉(zhuǎn)型方向，能否在其他城市進(jìn)行復(fù)制，很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都是個(gè)未知數(shù)。

選擇昇騰AI與深圳市龍崗區(qū)作為案例的原因恰在于此。

先從城市稟賦來(lái)看，深圳市龍崗區(qū)是客家人的聚集地，外來(lái)人口占比近七成，也是改革開(kāi)放中崛起最迅速的城市之一，城市治理的挑戰(zhàn)一點(diǎn)兒都不比別的城市少，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)比大多數(shù)城市豐富。

以往談及智慧城市的“模范生”時(shí)，遠(yuǎn)在西班牙的巴塞羅那、新加坡等城市，經(jīng)常被視為學(xué)習(xí)的對(duì)象，因?yàn)檫@些城市在頂層設(shè)計(jì)上相對(duì)有借鑒性?？僧?dāng)智慧城市進(jìn)入到下半場(chǎng)、進(jìn)入到深水區(qū)，需要的其實(shí)是可以直接抄的答案，深圳市龍崗區(qū)等在實(shí)戰(zhàn)中脫穎而出的標(biāo)桿，注定是繞不過(guò)的學(xué)習(xí)對(duì)象。

何況昇騰AI早已將“龍崗經(jīng)驗(yàn)”凝結(jié)成了“龍崗模式”，沉淀出了“一平臺(tái)、兩開(kāi)放、三賦能”的智慧城市方法論。

其中的“一平臺(tái)”就是“城市智能中樞”，可以理解為城市的智能化底座，補(bǔ)齊了算力、算法、數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)設(shè)施的短板。有了智慧化的“土壤”后，就可以因地制宜地打造智慧化應(yīng)用，并結(jié)合當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)需求進(jìn)行智能化升級(jí)。

“兩開(kāi)放”代表的是政府?dāng)?shù)據(jù)的全面開(kāi)放和AI算力資源的普惠開(kāi)放，前者全面匯聚業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、空間地理信息、物聯(lián)網(wǎng)及視頻數(shù)據(jù)、影像數(shù)據(jù)等，讓“躺”著的數(shù)據(jù)按需利用；后者提供推理及訓(xùn)練算力資源，滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)剛需。

“三賦能”即賦能城市治理、賦能產(chǎn)業(yè)匯聚、賦能行業(yè)升級(jí)，就像在龍崗區(qū)正在進(jìn)行的，“城市智能中樞”在疫情防控、交警、城管等領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用，形成了“政、產(chǎn)、學(xué)、研、應(yīng)用、生態(tài)”六位一體的產(chǎn)業(yè)匯聚，專門打造大運(yùn)AI小鎮(zhèn)“筑巢引鳳”。

至少就目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)的智慧城市建設(shè)開(kāi)始結(jié)束多元試錯(cuò)的探索期，“下半場(chǎng)”將是智慧化升級(jí)的“競(jìng)速賽”，能否趕上智慧城市的浪潮，關(guān)系的不僅僅是城市治理的成敗，還有城市的產(chǎn)業(yè)站位，甚至?xí)绊懴乱粋€(gè)十年的經(jīng)濟(jì)底色。做一個(gè)預(yù)測(cè)的話，“龍崗模式”終將會(huì)被復(fù)制到一個(gè)又一個(gè)城市。

04 寫(xiě)在最后

城市的發(fā)展史，也是一部治理變革史、技術(shù)發(fā)展史、產(chǎn)業(yè)變遷史。

在人工智能主導(dǎo)的新一輪工業(yè)革命中，城市將不可避免地被人工智能所影響。也許在短短幾年后，城市環(huán)境將越來(lái)越文明、城市交通將越來(lái)越通暢、城市監(jiān)管將越來(lái)越完善、治理體系將越來(lái)越高效……而現(xiàn)在正是為城市“筑基”的時(shí)候，補(bǔ)齊人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施短板，已經(jīng)是一種現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)。