最近，隨著嵐圖夢(mèng)想家的上市，它也確實(shí)在MPV領(lǐng)域中掀起了一波浪潮，而隨著它的上市，也吸引到了部分消費(fèi)者去關(guān)注MPV車(chē)型。對(duì)于MPV領(lǐng)域而言，本來(lái)就很飽和的市場(chǎng)，又迎來(lái)了一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。那么對(duì)于其它車(chē)型來(lái)講，嵐圖夢(mèng)想家的上市的也會(huì)對(duì)其它車(chē)型造成沖擊，在目前的MPV市場(chǎng)中銷(xiāo)售最火爆的別克GL8和嵐圖夢(mèng)想家究竟能擦出什么樣的火花呢？接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)的看一看。

外觀:經(jīng)典造型。時(shí)尚碰撞

GL8的外觀整體來(lái)看，還是依舊比較符合中國(guó)人的審美的。它整車(chē)依舊采用了別克家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且GL8無(wú)論怎么換代，它的車(chē)身造型始終都沒(méi)有太大的改變。GL8的車(chē)頭采用了分體式的大燈搭配貫穿式的鍍鉻條，這種設(shè)計(jì)也是最新款的GL8才擁有的。搭配上大尺寸的前格柵也使GL8在車(chē)頭，有了一種虎頭虎腦的感覺(jué)。

GL8在車(chē)身側(cè)面沒(méi)有采用過(guò)多的修飾語(yǔ)言，只采用了一條平行式的腰線(xiàn)來(lái)勾勒車(chē)身，而這種設(shè)計(jì)也在一定程度上突出了它的簡(jiǎn)潔化程度，雖然從側(cè)面看視覺(jué)效果不是很明顯，但是它卻依舊耐看。

GL8在車(chē)輛尾部的造型則更加的立體化，同樣是分體式的尾燈搭配貫穿式的鍍鉻條的設(shè)計(jì)，也是為了呼應(yīng)車(chē)頭。但是從尾部看它更充滿(mǎn)辨識(shí)度。

嵐圖夢(mèng)想家的外觀，則更要貼切科技化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以看到車(chē)頭大尺寸的前格柵搭配貫穿式的LED燈組，并且疊加了嵐圖的車(chē)標(biāo)，也使人一眼就知道這是一臺(tái)嵐圖的夢(mèng)想家。

嵐圖夢(mèng)想家在車(chē)身側(cè)面要遠(yuǎn)比GL8感覺(jué)更加的修長(zhǎng)，它的車(chē)門(mén)上方的鍍鉻條和車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，讓它從視覺(jué)效果上就已經(jīng)領(lǐng)先了GL8。

嵐圖夢(mèng)想家的尾部其實(shí)并沒(méi)有與車(chē)頭相呼應(yīng)，但是嵐圖夢(mèng)想家的尾部也是令人百看不厭，狹長(zhǎng)式的分體式的尾燈組也讓它從車(chē)輛尾部充滿(mǎn)了辨識(shí)度，這種外觀的設(shè)計(jì)也會(huì)讓很多人覺(jué)得這一臺(tái)MPV的定位是非常高端的。

內(nèi)飾：年輕新穎，前衛(wèi)設(shè)計(jì)

22款GL8的內(nèi)飾得到了很大程度上的提升，它不僅采用了雙拼色的內(nèi)飾來(lái)增加自身的時(shí)尚性，就連換擋的擋把也采用了最新式的設(shè)計(jì)，搭配中控大屏，也讓它自身充滿(mǎn)了一些時(shí)尚感的味道。這種內(nèi)飾也讓人百看不厭，并且可以讓人大呼過(guò)癮。

嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾整體氛圍要比GL8的內(nèi)飾氛圍更加強(qiáng)烈，貫穿式屏幕的設(shè)計(jì)讓它自身已經(jīng)充滿(mǎn)了一些科技感的味道。同時(shí)車(chē)內(nèi)大量真皮材質(zhì)的應(yīng)用，也會(huì)讓人覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾極具奢華感，同時(shí)飛機(jī)式的擋把加上并沒(méi)有采用過(guò)多的實(shí)體按鍵，也讓這輛車(chē)充滿(mǎn)了一些科技性的味道。從整體來(lái)看嵐圖夢(mèng)想家的內(nèi)飾要更加的年輕。

空間：極致體驗(yàn)，舒適乘坐

別克GL8的車(chē)身尺寸為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。它的定位也符合它的中大型MPV的定位，并且無(wú)論是第2排還是第3排的乘坐體驗(yàn)也都是非常舒適的，而且GL8整體的乘坐舒適性都很棒，即使是在長(zhǎng)途乘坐時(shí)，別克GL8依然會(huì)給人一種非常舒適優(yōu)雅的感覺(jué)，并不會(huì)產(chǎn)生疲勞感，這也是別克GL8它的銷(xiāo)量神奇之處。

嵐圖夢(mèng)想家的車(chē)身尺寸為5315/1985/1820mm。軸距為3200mm?？梢钥吹剿鼰o(wú)論是在車(chē)身尺寸上，還是在外觀程度上都較GL8相比要更加的修長(zhǎng)，這種長(zhǎng)度的增加也會(huì)讓車(chē)內(nèi)乘客獲得更舒適的乘坐體驗(yàn)。總體來(lái)講。嵐圖夢(mèng)想家在空間上要絕對(duì)勝于GL8，所以它在乘坐舒適度上肯定要比GL8有著更加舒服的乘坐體驗(yàn)，并且這種舒服的乘坐體驗(yàn)，也會(huì)讓人覺(jué)得這一臺(tái)嵐圖夢(mèng)想家會(huì)更值得去購(gòu)買(mǎi)。

動(dòng)力：優(yōu)秀續(xù)航，油耗降低

22款的別克GL8全系提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成。而有了48V輕混系統(tǒng)的介入之后，這臺(tái)車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程也有了一定的提高，并且它的最大功率為174千瓦，峰值扭矩為350N·m。這樣的一個(gè)數(shù)據(jù)，即使是它在超車(chē)還是在高速行駛時(shí)，它的動(dòng)力都是源源不斷的，完全可以滿(mǎn)足車(chē)主的日常需求，并且對(duì)于一臺(tái)MPV來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，畢竟MPV主打的是家用舒適而不是更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

嵐圖夢(mèng)想家則提供了插混和純電動(dòng)兩種動(dòng)力版本。即使是純電動(dòng)的車(chē)型，它的電動(dòng)機(jī)的總功率依然可以達(dá)到320千瓦，并且它的電動(dòng)機(jī)總扭曲也可以達(dá)到620N·m，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)要比別克GL8強(qiáng)出很多了，而且它在零百加速中也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，如果換到插混車(chē)型身上，它不僅會(huì)在續(xù)航上有所增強(qiáng)，就連它的實(shí)際使用油耗以及電耗的使用成本都會(huì)有所下降。而且這樣的一臺(tái)車(chē)也是更符合中國(guó)人內(nèi)心的需求的。

總結(jié)：這兩輛車(chē)通過(guò)對(duì)比，其實(shí)各家的產(chǎn)品力都不一樣，別克GL8擁有著更長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)，而且它的產(chǎn)品力已經(jīng)達(dá)到了頂峰，它也會(huì)更被人熟知，而嵐圖夢(mèng)想家，則作為新星之秀，雖然在品牌力上不如GL8，但