二戰(zhàn)時期最為令人不寒而栗的莫過于日本的“神風(fēng)特攻隊”了。這些亡命徒為了對美國進行負隅頑抗，使用了恐怖的自殺式攻擊。

最為著名的嗎莫過于影視劇中，那些開著自殺飛機撞航母的神風(fēng)隊員了。不過要說日本當(dāng)時神風(fēng)裝備可遠遠不止一個自殺飛機那么簡單，日本的那些戰(zhàn)爭狂魔們，不僅有神風(fēng)飛機，還有神風(fēng)潛艇，甚至還有“對戰(zhàn)車肉搏攻擊”。那么這些神風(fēng)裝備究竟都是什么？又到底有多奇葩呢？我們不妨一起來看看。

上圖_ 戰(zhàn)斗前留下遺書的神風(fēng)特攻隊員

上圖_ 準備出戰(zhàn)的 神風(fēng)特攻隊

• 特攻潛艇，死亡兵器初露崢嶸

早在20世紀30年代，日本就已經(jīng)開始研發(fā)一種專門對付大型水面艦船的裝備——甲型特攻潛艇（“甲標的”袖珍潛艇）。這玩意看起來和普通的潛艇沒有任何區(qū)別，但是實際上這東西從設(shè)計之初就是純粹的反人類武器。

首先，這玩意的動力就很奇葩，一般來說當(dāng)時的潛艇都是柴油發(fā)動機，但是這個甲型特攻潛艇使用的是電動機，動力源是蓄電池。這東西因此航程非常短，同時這玩意只能搭載兩名艇員，也必須要母艦（大型水面艦船或者大型潛艇）投送。武器是兩枚450毫米的魚雷。

上圖_ “甲標的”袖珍潛艇

最為反人類的是，這艘潛艇自己的蓄電池是不能充電的，同時非常容易暴露。那么也就證明這艘潛艇基本上就是一個“一次性武器”。說白了，這根本就是一個載人魚雷。珍珠港偷襲之中，日方派出了五艘甲型特攻潛艇，打算來個“空海夾擊”。這五艘甲型特攻潛艇上面的船員全部寫好了遺書，身體涂油，喝了壯行酒發(fā)動了自殺襲擊。

戰(zhàn)績是非常驚人，這五艘潛艇什么也沒打到。先后遭到了美軍驅(qū)逐艦的猛烈炮擊全部沉沒。不過日本方面對這玩意卻非常迷信，還狂吹亞利桑那號是特攻潛艇擊沉的（實際是艦載機的功勞）。簡直令人啼笑皆非。

不過到了戰(zhàn)爭后期，日本的軍事潛力和工業(yè)能力大幅度下降，這樣奢侈的潛艇裝備已經(jīng)是無法制造了。但是日本想出了另一個辦法——使用摩托艇襲擊。

與特攻潛艇類似，摩托艇的自殺式襲擊這次不是來自水下而是水面。但不同的是，摩托艇的襲擊更加暴力和血腥。1943年，臭名昭著的日本“仙人參謀”黑島龜人，提出了所謂的“必殺必死戰(zhàn)法”。

上圖_ 黑島龜人是聯(lián)合艦隊的先任參謀，堪稱山本五十六的左右手

這東西說穿了就是以犧牲生命為代價，開著摩托艇或者自殺飛機撞擊美國艦船。比較可笑的是，提出這個玩意的黑島龜人，沒為天皇盡忠，他的這個“震洋”自殺艇也實際上沒怎么派上用場。（因為這東西本來是用于“本土決戰(zhàn)”的）。這玩意的戰(zhàn)法就是利用頭部的250千克烈性炸藥直接撞擊敵方艦船引發(fā)爆炸。少數(shù)自殺艇上面還裝有火箭炮和機關(guān)槍。

作戰(zhàn)方法根據(jù)規(guī)劃可以說是簡單粗暴，就是當(dāng)對方艦船進入預(yù)定區(qū)域之后，所有的艦艇一擁而上，憑借數(shù)量優(yōu)勢（這玩意很便宜又多），強行突破對方的水面火力網(wǎng)進行沖鋒，最終撞擊對手?？梢哉f是簡單粗暴又毫無人性。

上圖_ “震洋”特攻潛艇

• 櫻花炸彈，最后瘋狂真實寫照

1944年，整個日本已經(jīng)陷入了徹底的絕望和瘋狂之中。美軍逐漸在太平洋上占據(jù)絕對主動，隨著一系列關(guān)鍵島嶼的丟失，日本本土已經(jīng)進入B29超級空中堡壘的直接轟炸范圍之內(nèi)。

為了和美軍決一死戰(zhàn)，日本方面開始使用“人間炸彈”，說穿了就是用飛機直接撞美國艦船。其中日本航空兵的大田正一少尉還提出一個口號：“給我三百架‘人間炸彈’，我就可以扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局”。按理來說，正常人對這種無厘頭的口號是不會信的。

但是日本軍方不僅信了，而且還開始開發(fā)更加高效，更加恐怖的自殺武器——櫻花特攻飛機。

1944年8月，日本開始制造櫻花炸彈飛機，當(dāng)時試飛的結(jié)果并不成功。但是日本方面已經(jīng)沒有了時間，無奈之下只能硬著頭皮上陣，美軍對這玩意深惡痛絕，還給它起了個頗為有日本特色的名字：“馬鹿炸彈”。

上圖_ 美軍檢查在沖繩繳獲的“櫻花”自殺飛機

櫻花飛機的推進裝置是固體火箭燃料推進，頭部有250公斤烈性炸藥，還是用撞擊的方式與敵人同歸于盡，這玩意簡直就是一個簡單巡航導(dǎo)彈。當(dāng)時東京貼出告示招募執(zhí)行櫻花任務(wù)的飛行員，居然排起了長龍，狂熱的軍國主義情緒之下，所有人都對這項任務(wù)表現(xiàn)出了巨大的熱情。1945年3月21日，櫻花飛機終于出現(xiàn)在了世人眼中。

當(dāng)時櫻花飛機由于動力不足，所以是捆綁在“母機”也就是轟炸機下方，等接近敵人放出才能攻擊。不過當(dāng)時美國可不是吃素的，美軍艦隊有“大黃蜂”、“惠靈頓”、“黃蜂”三艘大型航母，還有若干小型航母，發(fā)現(xiàn)對方之后立刻出動艦載機升空攔截。對日軍飛機造成了毀滅性打擊，大部分櫻花飛機沒等被放出就完蛋了。痛定思痛，日本決定改進櫻花戰(zhàn)法。

上圖_ 櫻花特攻機 示意圖

首先，日本決定來個反復(fù)橫沖，先讓零式戰(zhàn)斗機改裝的神風(fēng)飛機打頭陣。因為零式戰(zhàn)斗機具有較強的機動性，可以吸引美軍的防空火力。然后櫻花飛機再上，就可以事半功倍。

其次，放棄白天，改成黑夜進攻，這就讓美軍難以防御。這么一改之后櫻花飛機開始有了戰(zhàn)果。不過戰(zhàn)果也都不太大，除了擊沉一些小型艦船之外，大型基本是毫無辦法。自己損失人數(shù)高達467人。更慘的是，運送這個櫻花飛機的一式陸上攻擊機的死亡率還遠超櫻花飛機。

面對櫻花飛機的困局，日本在臨近戰(zhàn)敗之前更為瘋狂，當(dāng)時他們得到了德國V1火箭的技術(shù)資料，開始研制梅花特攻飛機。這玩意與其說是特攻飛機，不如說干脆就一人控對艦導(dǎo)彈。采用了噴氣式發(fā)動機，可以有600千米/小時以上的速度。不過還好這東西沒來得及運用實戰(zhàn)日本就投降了。否則一定比櫻花飛機更加恐怖。

上圖_ 置于潛艦上準備出擊的 回天魚雷

• “回天”魚雷、自殺式飛機

日本還有所謂的“回天”魚雷，就是把人塞進巨大的魚雷里面，發(fā)動進攻。還有所謂“對戰(zhàn)車肉搏攻擊”，就是讓士兵手持一個突刺裝置捅破戰(zhàn)車外裝甲，進而引爆同歸于盡。這類戰(zhàn)術(shù)今天看來簡直不可思議，但是當(dāng)年的日軍對此充滿執(zhí)念。

上圖_ 宇垣纏（1890-1945），日本海軍中將

甚至最為搞笑的是，就在日本投降之后日本海軍第5航空艦隊司令的宇垣纏中將，居然還駕駛著自殺式飛機，飛到了美軍營地上空。然后，他并沒有對美軍發(fā)動自殺式襲擊，沒錯，他沒有對美軍發(fā)動自殺式襲擊，反而直接對著空海灘撞了過去。

緊跟著他的七架自殺式飛機也對著海灘撞了過去。

畢竟，他們不能違反天皇的命令，但是，他們無法接受失敗的結(jié)果。

軍國主義之下的瘋狂也就此在海灘上徹底死去了。

文：三清妙音

參考資料：

【1】《日本潛艇全紀錄》

【2】《太平洋戰(zhàn)爭回憶》

【3】《京都大學(xué)“學(xué)徒出陣”調(diào)查研究報告書》

【4】《神風(fēng)特攻隊、櫻花與民族主義:日本歷史上美學(xué)的軍國主義化》 [日] 大貫惠美子

文字由歷史大學(xué)堂團隊創(chuàng)作，配圖源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有