官方回應貨車司機自殘求復磅

官方回應貨車司機自殘求復磅

日前，繼河北省貨車司機金德強因被扣車被罰服毒至死一過后，廣東省清運市清城區(qū)一超限檢驗站重現貨車司機因“超重”而遭遇的處罰，挑選自殘求重證清白，引起遭遇廣泛關注。四月十三日，被告方趙洪軍向大江網、大江新聞客戶端新聞記者詳細介紹，他所運的貨物途經山東省至廣東省的五個檢測點均未超出限制值，唯有廣東省清遠市的一個檢測點發(fā)生過秤表明超重，并將其罰款罰分。數次規(guī)定重新安裝后，趙洪軍挑選自殘以證清白。后來，趙洪軍才得到重振旗鼓，并順利通過了檢測點的檢測。

官方回應貨車司機自殘求復磅事故檢測點

官方回應貨車司機自殘求復磅由山東省到廣東省一路“通關”卻在清遠“被扣”

根據趙洪軍詳細介紹，不久前，他開著一輛49噸的貨車，從山東淄博往廣東省佛山市運輸有色金屬。趙洪軍的貨車過秤表明重量為49.89噸，上貨出廠前已上貨。

從山東省出發(fā)，沿線歷經江蘇省、安徽、江西，再經廣東省、英德，共歷經5個監(jiān)測站，沒有一次超出限速。

四月十二日，他歷經廣東清遠時，稽查人員攔住他的車輛，規(guī)定到清城區(qū)新莊超限檢驗站進行過秤檢測。不過，讓趙洪軍沒想到的是，全程走了數千公里，竟被扣了。

那時稱量結果是50.24噸，稽查人員把我的車扣了下來，要接受500元的罰款，并記3分。趙洪軍表示，此次裝船，客戶等得比較急，要是車被扣，裝卸貨物時間被延誤，他不但要受到稽查人員的處罰，還將遭遇違約賠償。

官方回應貨車司機自殘求復磅,反復規(guī)定重磅未果的駕駛員挑選自殘自證清白。

根據交通運輸部和公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)的《關于規(guī)范治理超限超重專項行動稽查工作的通知》(交公路發(fā)〔2007〕225號)規(guī)定：超出規(guī)定限載量1噸的，一律警告后放行。

趙洪軍認為，即使稱重50.24噸，清城區(qū)交運局六大隊稽查人員也不該以此扣押自己的車輛，不能放行?！倍遥易约阂舱J為這輛車沒有超重。否則，這數千公里跑下來，為什么只扣清城的錢?”

官方回應貨車司機自殘求復磅,趙洪軍的卡車

「領袖，我們能再來一次磅嗎?咱們不(沒)超(載)，咱們從山東省過來，(一路)不(沒)超(載)，咱們有異議，可否再提?”

"喂，領導。請允許我重算一下，可以嗎?我很愿意接受超重的懲罰。本人自山東省來一直沒有超重，本人在英德檢測的是49.66(噸)，到這邊多了700公斤?！?/p>

運輸稽查人員

趙洪軍猜測，可能是地磅的探測點數據表明“過大”，在他提供的視頻中，大江網，大江新聞客戶端的新聞記者看到，他們曾多次試圖與稽查人員溝通，但卻頻繁遭到拒絕。

在這段時間里，趙洪軍多次撥打12345市長熱線尋求幫助，對方回復說，只能與現場稽查人員協(xié)商解決。無奈，趙洪軍在稽查大廳里，挑選了自殘自證清白。

復磅機會在自殘后得到，車重順利通過檢測。

趙洪軍向大江網，大江新聞客戶端的新聞記者發(fā)來了一張自拍照，他手臂上有一個十多厘米的刀口，總共縫了14個針頭。

趙洪軍自殘后住院治療。

按照趙洪軍的說法，在120救護車把自己送到醫(yī)院進行治療后，他又去轄區(qū)派出所做了筆錄，并且和交警商量過之后，才得到了一個復磅的機會。

又過了一遍，表明49.96噸，沒有超重。趙洪軍說，歷經幾番折騰，終于駛出了這個檢測點，按照約定的時間，順利交付給客戶。

官方回應貨車司機自殘求復磅,在趙洪軍自殘后，得到了一次重測49.96噸的結果。

為此，趙洪軍表示，生活不容易，應對一些稽查人員一再的“鐵腕”，百般無奈?！该髅魇亲约旱难b備出了問題，不去糾正，卻頻繁困擾貨車司機。請問，作為政府官員，是否把服務于人民落實了?是否可以規(guī)定稽查人員更加人性化的稽查說到底，監(jiān)管是為了解決困難，消除風險，而不是簡單地一罰了之。

四月十三日晚，新聞記者多次撥打廣東省清遠市交管局的電話，但無人接聽。為此，大江網，大江新聞客戶端將連續(xù)關注。

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