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作者：張怡文

“大木百尋，根積深也；滄海萬(wàn)仞，眾流成也?！笔篱g萬(wàn)物強(qiáng)大高深的背后，都要?dú)w功于日常的不斷積累與學(xué)習(xí)。在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)制造史上赫赫威名的一汽解放，之所以能創(chuàng)造出卓爾不凡的七代傳世經(jīng)典卡車(chē)，也是源于七十年來(lái)鍥而不舍的積淀和兼收并蓄。近日，一汽解放追根溯源，在長(zhǎng)春本部舉行七代卡車(chē)巡游活動(dòng)。

肇基于1953年的一汽解放到今年剛好創(chuàng)立70年。儀式上，中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)胡漢杰表示，70年前，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)自一汽發(fā)軔、從解放起步。本次解放卡車(chē)巡游活動(dòng)，不僅是為了迎接中國(guó)一汽成立七十周年，也是為了激發(fā)起全社會(huì)共同的解放記憶、解放情懷。

“此情可待成追憶?！贝舜谓夥趴ㄜ?chē)巡游活動(dòng)，不僅得到社會(huì)各界人士的情感共振，也喚起了他們跨越不同年齡段的時(shí)光追憶?！犊ㄜ?chē)之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉，本次巡游征集令一經(jīng)發(fā)出便得到了社會(huì)公眾和廣大用戶(hù)的熱情響應(yīng)，通過(guò)協(xié)會(huì)捐贈(zèng)、粉絲提供和用戶(hù)自駕等方式，一汽解放最終集結(jié)了1至7代合計(jì)17輛解放卡車(chē)參與此次活動(dòng)。

“投之以木桃，報(bào)之以瓊瑤?！睘楦兄x社會(huì)各界人士對(duì)解放的支持和信賴(lài)，重情重義的一汽解放也向參與本次巡游活動(dòng)的用戶(hù)、收藏者頒發(fā)“解放情懷獎(jiǎng)”，并希望他們始終作解放事業(yè)發(fā)展的參與者、見(jiàn)證者、締造者?；顒?dòng)上，首批解放J7車(chē)主代表李凱就對(duì)產(chǎn)品極度稱(chēng)贊，“解放卡車(chē)不僅是致富路上的‘掙錢(qián)機(jī)器’，也是攜手同行的‘好兄弟’。作為一名卡車(chē)司機(jī)，我對(duì)解放的信任始終如一?！?/p>

記憶與情懷之外，巡游活動(dòng)成功舉辦的基石，還源于一汽解放對(duì)自身造車(chē)工業(yè)實(shí)力的自信。

自信在于，它不僅填補(bǔ)了新中國(guó)不能造車(chē)的歷史空白，還打破了國(guó)外品牌長(zhǎng)期對(duì)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)的壟斷地位，最終成功發(fā)展為國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)名副其實(shí)的領(lǐng)軍企業(yè)。

從1956年解放第一代CA10卡車(chē)橫空出世，到1986年解放第二代CA141卡車(chē)成為一代人的經(jīng)典回憶，再到上世紀(jì)九十年代解放6噸平頭柴駛?cè)肫筋^卡車(chē)時(shí)代，從2004年自主研發(fā)的解放第五代奧威J5重卡開(kāi)辟新天地，到2007年解放第六代J6成為中國(guó)最暢銷(xiāo)卡車(chē)系列，再到2018年解放第七代J7高端重卡產(chǎn)品下線(xiàn)，對(duì)國(guó)外高端重卡品牌形成強(qiáng)硬沖擊。

七代產(chǎn)品的光陰迭代之間，一汽解放不僅從一窮二白進(jìn)化到蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)中重卡銷(xiāo)售量第一，還從單一產(chǎn)品進(jìn)階為商用車(chē)全系列產(chǎn)品覆蓋。七代產(chǎn)品的飛速質(zhì)變之中，一汽解放不僅捍衛(wèi)了中國(guó)民族汽車(chē)品牌的尊嚴(yán)與榮譽(yù)，還成功阻擋了國(guó)外卡車(chē)品牌對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的步步蠶食，帶頭推動(dòng)了中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

自信在于，經(jīng)過(guò)七代產(chǎn)品的不斷探索與創(chuàng)新，一汽解放已在卡車(chē)鑄造工藝和水準(zhǔn)上不懼他人的登臺(tái)宣戰(zhàn)。

一方面，卡車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)更勝一籌，可比肩國(guó)外頂尖重卡；另一方面，擁有爐火純青的卡車(chē)鑄造工藝，也讓一汽解放的商用車(chē)實(shí)現(xiàn)了從制造到智造的跨越式升級(jí)。它不僅以驍勇產(chǎn)品矩陣在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)袖群雄，在國(guó)際市場(chǎng)也具備展示“中國(guó)一哥”的傲人實(shí)力。數(shù)據(jù)顯示，2022年，一汽解放出口數(shù)量較2021年增長(zhǎng)86.7%，實(shí)現(xiàn)了海外出口銷(xiāo)量的躍遷式增長(zhǎng)。不僅在東南亞、中亞、非洲以及拉美等發(fā)展中國(guó)家形成暢銷(xiāo)效應(yīng)，在東歐等發(fā)達(dá)地區(qū)也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

有道是：“風(fēng)起于青萍之末，浪成于微瀾之間?！苯蟿棚L(fēng)巨浪的形成，絕非一朝一夕所得。在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上的崇高聲望，是一汽解放歷經(jīng)七十載春秋的歷練鑄就的非凡成就。70年間，一汽解放不僅名作輩出，更是積聚了超高的品牌價(jià)值。值70周年大典來(lái)臨之際，七代卡車(chē)巡游活動(dòng)的舉行，無(wú)疑是對(duì)解放品牌價(jià)值的傳承與延續(xù)。借巡游的旺勢(shì)，一汽解放也必將在未來(lái)為創(chuàng)建新中國(guó)第一個(gè)百年民族汽車(chē)品牌做足了準(zhǔn)備而砥礪前行。