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每日航空事故及事故征候(事件)簡報(64) 2023.3.5

2023-03-05 18:13 作者:YuhanZhaoYZ  | 我要投稿

本系列希望為各位帶來最詳細(xì)的每日航空事故及事故征候(事件)信息(本系列信息全部來源于ASN數(shù)據(jù)庫, 由于數(shù)據(jù)庫更新時間等原因之限制每日簡報將報告前一日之內(nèi)容)

ASN數(shù)據(jù)庫會有信息延遲, 部分事故或事故征候(事件)無法及時(在發(fā)生后第二天)出現(xiàn)在簡報中, 現(xiàn)決定第一天的中午到晚上發(fā)布當(dāng)天的簡報, 第二天上午修改前一天的簡報.在發(fā)生第二天之后更新至ASN的事故我將不會再次添加至專欄

簡報不包括軍航事故, ASN資料庫簡報內(nèi)會寫出事故航班之 "nature", 如此項為"Military"(軍事)則該事故不會出現(xiàn)在本簡報中

簡報最后的"歷史上的今天"部分是當(dāng)天內(nèi)容, 選取的事故與ASN主頁相同部分一樣

至文章發(fā)出時, ASN已記錄2023年事故/事故征候550起

ASN資料庫記錄2023年3月4日發(fā)生之事故/事故癥候5起, 具體信息如下:

1: ASN事故號:308879

事故時間:

機型:TL Ultralight TL-2000 Sting S4

航空器運行及擁有者:私人

航班號:

注冊號:4X-HRQ

制造商序列號:10 ST 353

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 2

死亡人數(shù):2

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷

事故分類: 事故

事故地點:尼格夫,以色列國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 私人

起飛機場:?

目的地機場:

具體信息:

2: ASN事故號:308893

事故時間:

機型:Cessna 210M Centurion

航空器運行及擁有者:私人

航班號:

注冊號:

制造商序列號:

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷

事故分類: 事故

事故地點:靠近拉斯·布雷查斯,多民族玻利維亞國

事故發(fā)生的飛行階段:?

飛行性質(zhì): 非法飛行

起飛機場:?

目的地機場:

具體信息:

3: ASN事故號:338892

事故時間:1549協(xié)調(diào)世界時

機型:TL Ultralight Stream

航空器運行及擁有者:私人

航班號:

注冊號:OK-XUA62

制造商序列號:18 STR 05

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 1

死亡人數(shù):1

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù),航空器注銷

事故分類: 事故

事故地點:多布拉維卡,斯洛文尼亞共和國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 私人

起飛機場:?諾沃梅斯托機場(LJNM),斯洛文尼亞共和國

目的地機場:諾沃梅斯托機場(LJNM),斯洛文尼亞共和國

具體信息:

飛行員54歲

4: ASN事故號:308900

事故時間:1700

機型:Piper PA-34-200T Seneca II

航空器運行及擁有者:Prestige Wings

航班號:

注冊號:TI-ASY

制造商序列號:34-7870271

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù):?

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 無

事故分類:事故癥候

事故地點:圣何塞托拜亞斯·博洛諾斯國際機場(SYQ/MRPV),哥斯達(dá)黎加共和國

事故發(fā)生的飛行階段: 降落

飛行性質(zhì): 不定期客運

起飛機場:?

目的地機場:圣何塞托拜亞斯·博洛諾斯國際機場(SYQ/MRPV),哥斯達(dá)黎加共和國

具體信息:

在28號跑道降落時向左偏出跑道

5: ASN事故號:308884

事故時間:1420

機型:Zenair CH-750

航空器運行及擁有者:私人

航班號:

注冊號:G-WXYZ

制造商序列號:LAA 381-15436

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號:

機齡:

機隊編號:

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 1

死亡人數(shù):0

非機上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 嚴(yán)重?fù)p壞

事故分類: 事故癥候

事故地點:A499?基德明斯特街,大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國

事故發(fā)生的飛行階段:巡航?

飛行性質(zhì): 私人

起飛機場:?半便士格林機場(EGBO),大不列顛及北愛爾蘭聯(lián)合王國

目的地機場:

具體信息:

歷史上的今天

1966年3月5日,由美國舊金山經(jīng)停美國檀香山及日本東京飛往英屬香港的英國海外航空911號班機(當(dāng)事航班由于東京的天氣原因?qū)е缕湫枰谟擅绹聪闵交鹋旚攪H機場飛往日本東京羽田機場的航段(事故的前序航段)中備降日本福岡機場并過夜,第二天才起程繼續(xù)飛往東京,所以事故航班實際的完整飛行路徑應(yīng)為美國舊金山-美國檀香山-日本福岡(臨時備降)-日本東京羽田-英屬香港),在執(zhí)飛該航線由日本東京羽田機場飛往英屬香港啟德國際機場的航段中在巡航時墜毀,事故航班由G-APFE執(zhí)飛,機型為Boeing 707-436型客機,機上124人全部罹難無人生還,調(diào)查組認(rèn)定事故發(fā)生的可能肇因為:“航空器在御殿場市上空突然遭遇了異常嚴(yán)重的湍流,造成的陣風(fēng)載荷大大超過了設(shè)計極限”(The probable cause of the accident is that the aircraft suddently encountered abnormally severe turbulence over Gotemba City which imposed a gust load considerably in excess of the design limit.)

航空事故/事故征候調(diào)查報告更新

土耳其運輸和基礎(chǔ)設(shè)施部運輸安全檢查中心發(fā)布了發(fā)生于2018年5月13日的伊斯坦布爾阿塔圖爾克國際機場相撞事故的事故最終調(diào)查報告,事故中的兩個航班分別為土耳其航空969號班機及韓亞航空552號班機,土耳其運輸和基礎(chǔ)設(shè)施部運輸安全檢查中心認(rèn)定事故發(fā)生的可能肇因為:(Ula??m Emniyeti ?nceleme Grubu; 13.05.2018 tarihinde THY A.O ya ait THY696 sefer say?l? Ercan-?stanbul seferini yapan TC-JMM tescil i?aretli Airbus A321-231 tipindeki hava arac?n?n, 217 numaral? park pozisyonuna giri?i esnas?nda, G taksi yolu merkez hatt?ndan ge?en Asiana Airlines' a ait AAR552 sefer say?l? ?stanbul-Seul seferini yapan HL7792 tescil i?aretli Airbus 330-300 tipindeki hava arac? kanat ucunun THY u?a??n?n kuyru?una ?arpmas? ile sonu?lanan kazas?n?n muhtemel nedeni olarak;?

? TC-JMM kokpit ekibinin park alan?ndaki yabanc? cisimlere ve TGS personeline kar?? odaklan?rken, hava arac?n?n G taksi yolunu ihlal etti?ine dair durumsal fark?ndal???n? kaybetmesi ve bu durumu ATC ünitesine bildirmemesi,?

? HL7792 ekibinin taksi prosedürlerini yerine getiriyor olmas? gerekirken taksi yoluna odaklanamay?p kanat ayr?m?n? yapmamalar?,?

? TGS personelinin Yer Operasyonlar? El Kitab?ndaki (GOM) kural ve düzenlemelerine riayet etmemeleri,?

Yukar?daki hususlar?n mü?tereken de?erlendirilmesi neticesinde, insan fakt?rüne ba?l? olarak kazan?n meydana geldi?i dü?ünülmektedir.)(抱歉土耳其語UP實在看不懂...也沒找到靠譜的翻譯軟件...如果有會土耳其語的能給翻譯的話那就感激不盡了...咱學(xué)了英語法語粵語,西班牙語連蒙帶猜能看懂,俄語阿拉伯語可以問我爸媽...但是土耳其語咱是真心不會了...在這給各位賠個不是了...)

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