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蘇聯(lián)JS-2參數(shù)及詳細(xì)介紹，請(qǐng)看以下鏈接(復(fù)制到瀏覽器地址欄打開(kāi))

https://item.taobao.com/item.htm?id=703407650587

注意：模型類照片多用微距鏡頭拍攝(并非使用了"放大鏡")，很多還采用了景深合成技術(shù)；請(qǐng)勿對(duì)照片做任何概念化的想象。

封繪

包裝盒內(nèi)的全部?jī)?nèi)容

水貼、蝕刻片

一輛車(chē)的板件：1個(gè)底盤(pán)板件、1個(gè)車(chē)身炮塔板件、2個(gè)小板件、4滑塊開(kāi)模的行走系統(tǒng)

底盤(pán)板件：與152、122一樣，出廠時(shí)剪掉了JS-2不用的零件

底盤(pán)，扭桿懸掛表現(xiàn)清晰，檢查口有螺栓

扭桿懸掛系統(tǒng)，清晰、準(zhǔn)確

負(fù)重輪、托帶輪的內(nèi)側(cè)

負(fù)重輪特寫(xiě)，銳度不錯(cuò)

副油箱，給出了固定環(huán)

JS-2只能用到驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè)

12.7mm高平兩用機(jī)槍、穩(wěn)定器、彈藥箱，細(xì)節(jié)不錯(cuò)

車(chē)身、炮塔板件

車(chē)體上部

首上裝甲、2個(gè)潛望鏡，左前部翼子板可放置備用履帶

右前部翼子板上的牽引環(huán)，立體感強(qiáng)

車(chē)體后部，進(jìn)氣口、散熱口、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修口(拉環(huán)很立體)、排氣管

炮塔頂部

炮塔左后部的機(jī)槍座

炮塔艙蓋、大燈、主炮支架之類的小零件

車(chē)長(zhǎng)艙蓋、炮長(zhǎng)艙蓋，車(chē)長(zhǎng)艙蓋可選裝為打開(kāi)形式

炮盾：照片的角度即為正確安裝角度

修長(zhǎng)的122mm主炮

滑塊開(kāi)模的空心炮口

小板件正反面：備用履帶、把手

最精彩的部分：一體式履帶、行走系統(tǒng)

4滑塊開(kāi)模、做出了下垂感(紅圈處的連桿要剪掉)

驅(qū)動(dòng)輪細(xì)節(jié)，不輸35比例

驅(qū)動(dòng)輪、誘導(dǎo)輪、路輪、托帶輪的外側(cè)，細(xì)節(jié)、銳度都很棒

履帶上面、接地面，沒(méi)有合模線、該鏤空的地方都鏤空了

最強(qiáng)的細(xì)節(jié)：驅(qū)動(dòng)齒穿過(guò)履帶露出來(lái)了

點(diǎn)贊：

1：分模合理、組合度優(yōu)秀。

2：滑塊開(kāi)模的122mm主炮，12.7mm高平兩用機(jī)槍 細(xì)節(jié)、銳度都不錯(cuò)。

3：4滑塊開(kāi)模的一體式履帶、行走系統(tǒng)，兼顧了細(xì)節(jié)和制作便利度。

槽點(diǎn)(比較明顯的缺點(diǎn))：

一體式履帶沒(méi)有內(nèi)側(cè)細(xì)節(jié)，只能稍微多掃點(diǎn)土掩蓋一下。

挑骨頭(不太明顯的缺點(diǎn))：

炮塔上要粘11個(gè)扶手，但是沒(méi)有定位點(diǎn)

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