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【2023上海車展】比亞迪宋L領(lǐng)銜 2023上海車展新車匯總④

2023-04-21 15:47 作者:汽車之家App  | 我要投稿

[汽車之家 資訊]? ? 2023上海車展正式于4月18日開(kāi)幕,在首日媒體日上,我們迎來(lái)了將近200款重磅新車的首發(fā)、上市和預(yù)售,本篇匯總文章您將看到:比亞迪宋L、領(lǐng)克08、仰望U8/U9、馬自達(dá)CX-50、新款保時(shí)捷Cayenne、全新雷克薩斯LM、騰勢(shì)N7、福特銳界L等全部車型,具體如下:


●?問(wèn)界M5【上市】

  4月17日上海車展前夕,華為全場(chǎng)景發(fā)布會(huì)上,裝配HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System,華為高階智能駕駛系統(tǒng))的問(wèn)界M5智駕版正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為27.98-30.98萬(wàn)元,選購(gòu)HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛服務(wù)軟件功能包價(jià)格為3.6萬(wàn)元(一次性買斷),訂閱7200元/年、720元/月。

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  此外,在發(fā)布會(huì)上,問(wèn)界M9也正式開(kāi)啟預(yù)售,新車將于2023年第四季度正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)50-60萬(wàn)元。新車將會(huì)擁有增程版以及純電版車型,現(xiàn)在預(yù)訂可享意向金翻倍(5000元抵10000元)、優(yōu)先體驗(yàn)、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付以及參加發(fā)布會(huì)/參觀工廠等權(quán)益。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)余承東表示,問(wèn)界M9將是1000萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)產(chǎn)品!

【問(wèn)界M5智駕版】

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  新車整體造型上調(diào)整不大,但是配置提升明顯,雙透鏡大燈照射范圍更廣,并且將配備全新造型的20英寸輪圈,同時(shí)風(fēng)阻系數(shù)分別為0.26Cd(純電)和0.28Cd(增程)。此外,新車車內(nèi)還將配備魔吸車載接口,實(shí)現(xiàn)即掛即連。

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  ?當(dāng)然最主要的是車頂增加了激光雷達(dá),問(wèn)界M5智駕版共配備1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭組以及12個(gè)超聲波雷達(dá),檢出距離達(dá)200m,計(jì)算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái),擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量,使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知。

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  HUAWEI ADS 2.0在1.0基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng),即使無(wú)高精地圖也能看懂路,紅綠燈等各種道路元素。另外這套系統(tǒng)可覆蓋90%城區(qū)場(chǎng)景,在復(fù)雜路口、人車混行的場(chǎng)景也能順利通行,可主動(dòng)超車換道、脫困換道,大大提升出行效率。

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  另外新車高速NCA(智駕領(lǐng)航輔助)體驗(yàn)也進(jìn)行了升級(jí),高速上面對(duì)上下匝道、避障、施工修路等場(chǎng)景能力進(jìn)一步提升,使得平均人工接管里程從HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km。在匯入高速路時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控并預(yù)測(cè)周圍目標(biāo)車道的車輛行為,執(zhí)行最佳交互策略,快速高效匯入,匯入成功率高。臨近高速匯出口時(shí),系統(tǒng)根據(jù)周邊綜合路況,提前變到出口車道,避免陌生環(huán)境下“錯(cuò)過(guò)出口”的尷尬。

  ?智能泊車功能將包含APA(智能泊車輔助)、RPA(遙控泊車輔助)以及AVP(代客泊車輔助),其中AVP預(yù)計(jì)將在2023年底實(shí)現(xiàn)功能。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,問(wèn)界M5智駕版依舊采用增程式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)版本,增程式混合動(dòng)力版本的增程器采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,增程器發(fā)電機(jī)的額定功率60kW,綜合峰值功率200kW,WLTC工況下的油耗為0.53L/100km,純電續(xù)航達(dá)到255km,綜合續(xù)航里程1425km。純電版本預(yù)計(jì)繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩為360?!っ?;四驅(qū)版電機(jī)總功率為428馬力或496馬力,峰值扭矩為720?!っ谆?75牛·米。

【問(wèn)界M9】

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  問(wèn)界M9定位大型SUV,車身長(zhǎng)度達(dá)到5230mm,軸距為3110mm??梢钥吹叫萝噷?huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈造型比較圓潤(rùn),并疑似將配備貫穿式燈帶。此外,新車還將采用類似雙色車身設(shè)計(jì)以及大尺寸輪圈,側(cè)面看上去有著很強(qiáng)的豪華感。

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  新車內(nèi)部將采用三排6座布局,三排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)3/4/5/6座模式隨心變換。車機(jī)方面也將搭載鴻蒙座艙以及OS 4系統(tǒng),其可以實(shí)現(xiàn)75英寸超大HUD顯示屏,并也將配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。此外新車還將標(biāo)配空氣懸架。

● 凡爾賽C5 X【上市】

  日前,東風(fēng)雪鐵龍剛宣布2023款凡爾賽C5 X正式上市,包含四款車型,售價(jià)為143701-186701元。詳細(xì)的售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下圖/表,新車將會(huì)在上海車展亮相。

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  作為年代改款車型,新車在售價(jià)上增加了1元,但是配置提升較多,具體如下。全系標(biāo)配福耀3.96mm雙層夾膠靜音玻璃。除此之外,享不凡增配后超聲波雷達(dá);勢(shì)不凡增配 360度全景泊車影像+前超聲波雷達(dá),后攝像頭設(shè)置有清洗功能,帶腳部感應(yīng)開(kāi)閉的電動(dòng)尾門;領(lǐng)不凡增配Claudia打孔真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、10揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng);耀不凡增配歐洲版裝飾套件,包含后備廂卷簾、地毯帶導(dǎo)軌、后排座椅一鍵放倒手柄、不銹鋼門檻裝飾件、12V電源。此外新車的車機(jī)軟件升級(jí)到最新的20.93版本,車機(jī)體驗(yàn)更加流暢穩(wěn)定。

  官方還針對(duì)新車推出以下購(gòu)車政策:2年免息;神龍公司雙品牌換購(gòu)補(bǔ)貼5000元,增購(gòu)補(bǔ)貼3000元,其它品牌換購(gòu)補(bǔ)貼3000元;5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保;1年85%,2年75%,3年65%保值禮;2023.5.31前下定并成功購(gòu)車,享5年10次免費(fèi)保養(yǎng)(含首保);2023.6.30前下定并成功購(gòu)車,有機(jī)會(huì)獲得價(jià)值49999元的雙人巴黎凡爾賽之旅。

  動(dòng)力方面,新車搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為175馬力,峰值扭矩為250?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8速手自一體變速箱。

● 紅旗E-LS【首發(fā)】

  在2023上海車展上,紅旗E-LS概念車首發(fā)亮相。紅旗E-LS概念車是紅旗L系列的純電動(dòng)概念車型,定位為新能源旗艦SUV,量產(chǎn)版有望在2025年正式上市。

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  紅旗E-LS概念車外觀將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,經(jīng)典的大尺寸進(jìn)氣格柵以及紅旗立標(biāo)均得以保留,格柵內(nèi)部將配備光源,同時(shí)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分獨(dú)特。此外,新車在側(cè)裙、車頂、肩線以及輪圈等處也將會(huì)配備有光源,設(shè)計(jì)手法十分現(xiàn)代化。

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  新車將會(huì)采用對(duì)開(kāi)門式設(shè)計(jì),內(nèi)部采用1+2座椅布局,主打的就是一個(gè)尊貴。另外其前方還將配備有貫穿式大屏,前排椅背也將會(huì)配備有顯示屏,將豪華感與科技感完美結(jié)合。

● 新款創(chuàng)維EV6 Ⅱ【預(yù)售】

  2023上海車展上,新款創(chuàng)維EV6 Ⅱ正式首發(fā),并同步開(kāi)啟預(yù)售,共推出AIR、PLUS、MAX、總裁版四種不同級(jí)別的配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16.50-28.50萬(wàn)元。創(chuàng)維EV6定位為中型純電SUV,新車?yán)m(xù)航里程有402km、520km、620km。

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  外觀方面,新款創(chuàng)維EV6外觀基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),其前臉繼續(xù)延續(xù)無(wú)中網(wǎng)的設(shè)計(jì),前臉展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。而車尾仍然采用貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),中間有創(chuàng)維的英文標(biāo)識(shí)。新車長(zhǎng)寬高分別為4720/1908/1696mm,軸距為2800mm。

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  內(nèi)飾方面,同樣延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì),下面是一塊木質(zhì)裝飾板。方形中控屏懸浮式設(shè)計(jì),物理按鍵在中控屏下方得以保留。新車還使用了全液晶儀表盤(pán)。

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  動(dòng)力方面,新車全系配備單電機(jī),最大功率150千瓦,最大扭矩320?!っ祝C合續(xù)航里程有402km、520km、620km三種,支持快充,快充時(shí)間為0.5小時(shí)。其中402km續(xù)航車型搭載磷酸鐵鋰電池,520km、620km車型搭載三元鋰電池。

● 新款創(chuàng)維HT-i【預(yù)售】

  ?2023上海車展上,新款創(chuàng)維HT-i正式首發(fā),并同步開(kāi)啟預(yù)售,共推出AIR、PLUS、MAX、總裁版四種不同級(jí)別的配置,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.00-26.00萬(wàn)元。新款創(chuàng)維HT-i定位為中型插混SUV,WLTC工況新車純電續(xù)航里程有81km和145km兩種。

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  外觀方面,新車?yán)^續(xù)采用“引力波”美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,由車頭中心點(diǎn)開(kāi)始向外擴(kuò)散,左右兩側(cè)平直的大燈組和下方貫穿式進(jìn)氣口,都拉伸了前臉的視覺(jué)效果,整體造型非常時(shí)尚。

  側(cè)面來(lái)看,硬朗的腰線橫貫車身,并且慢充和快充充電接口都位于主駕駛側(cè)。車尾造型圓潤(rùn)飽滿、采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,底部則采用了淺色包圍,貫穿式尾燈內(nèi)部還鑲嵌了品牌的英文名稱。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了一塊12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的中控大屏尺寸。車輛保留了不少傳統(tǒng)物理按鍵,同時(shí)采用了換擋旋鈕,以此來(lái)提升車內(nèi)的科技感。另外值得一提的是,新車座椅采用真皮和翻毛皮拼接打造,這在同價(jià)位車型中不算多見(jiàn)。

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  動(dòng)力方面,創(chuàng)維HT-i搭載驍云-插混系統(tǒng)專用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N·m,電機(jī)總功率130kW,總扭矩300N·m。三元鋰電池組最大容量為33kWh,WLTC工況最高145km的純電續(xù)航,支持快、慢充。

● 吉利睿藍(lán)7【首發(fā)】

  在2023上海國(guó)際車展上,睿藍(lán)旗下睿藍(lán)7量產(chǎn)版正式首發(fā),車輛采用了轎跑SUV造型,并采用后置后驅(qū)布局。

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  新車擁有最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉配備貫穿式的LED燈帶以及分體式大燈。此外新車的封閉式前格柵讓其整體視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔,也更加符合當(dāng)下電動(dòng)車流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)前方LOGO也為“LIVAN”字樣。

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  車身側(cè)面,睿藍(lán)7展現(xiàn)出一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV樣式,擁有雙色的車頂和溜背造型。流程的車身線條讓整車擁有0.238Cd的超低風(fēng)阻,同時(shí)車尾部分的貫穿式尾燈樣式也與頭燈呼應(yīng)。

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  內(nèi)飾造型更具科技感和簡(jiǎn)潔,大量橫向線條的設(shè)計(jì),提升了車內(nèi)的橫向視覺(jué)效果。另外,該車雙幅式方向盤(pán)采用了雙色設(shè)計(jì),搭配上大尺寸的懸浮式中控屏,中控屏下方設(shè)計(jì)了無(wú)線充電區(qū)域。

  根據(jù)官方介紹,睿藍(lán)7將配備不同容量膠囊電池,CLTC續(xù)航550-750公里,并可以實(shí)現(xiàn)換電功能;車輛搭載多枚激光雷達(dá),實(shí)現(xiàn)L2級(jí)駕駛輔助。

● 山海炮HEV版本【首發(fā)】

  4月18日,2023上海車展正式拉開(kāi)帷幕,在本屆車展上,長(zhǎng)城品牌為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了山海炮的HEV版本。作為新能源車型,它們將擁有更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

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  新車會(huì)延續(xù)燃油版車型的整體設(shè)計(jì),車頭采用了大面積鍍鉻裝飾的橫向格柵,配合兩側(cè)的大尺寸燈組,顯得豪華、大氣。新車在尺寸方面與級(jí)也不會(huì)調(diào)整,參考燃油版其長(zhǎng)寬高為5440/1991/1924mm,軸距為3350mm。從側(cè)面也可以看出新車擁有較強(qiáng)的肌肉感,突出的前后輪拱力量十足。

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  內(nèi)飾方面,目前我們并未拍攝到該車內(nèi)飾細(xì)節(jié),參考現(xiàn)款,其有望繼續(xù)注重豪華感的營(yíng)造,擁有可調(diào)節(jié)后排座椅、座椅通風(fēng)加熱按摩、64色氛圍燈、14.6寸全觸控大屏,12.3寸數(shù)字儀表等,此外新車還擁有873mmX850mm的全景天窗。動(dòng)力方面,目前官方并未透露這款車具體信息,我們也將后續(xù)補(bǔ)充內(nèi)容。

● 合創(chuàng)V09雷蛇版【首發(fā)】

  在4月18日開(kāi)幕的上海車展上,合創(chuàng)V09雷蛇版正式亮相。新車同樣為一款改裝版車型,基于合創(chuàng)V09升級(jí)而來(lái),作為一款潮改概念車,其造型以及配色方面都非常有特點(diǎn)。此前,官方便發(fā)布了該車的共創(chuàng)設(shè)計(jì)活動(dòng)。

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  新車外觀采用了全黑的配色,搭配上雷蛇的LOGO,看上去更加凌厲。改裝車型采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈與格柵幾乎融為一體,下方則搭配了類似胡須造型的日行燈。前臉熒光綠的前杠下唇防撞條進(jìn)行裝飾,造型感十足。

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  側(cè)面的設(shè)計(jì)十分有特點(diǎn),合創(chuàng)V09實(shí)際采用的是平直的車頂線條,不過(guò)該車用熒光綠配色進(jìn)行勾勒,視覺(jué)上看,似乎從車尾呈現(xiàn)微微傾斜的效果。另外,該車同樣采用了封閉式輪圈設(shè)計(jì),提升運(yùn)動(dòng)感。

  尾部的造型稍顯平直,不過(guò)最為醒目的是該車的尾燈,搭配上車尾的剎車警示燈,看上去更像是一個(gè)小怪獸。

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  內(nèi)飾同樣進(jìn)行了改裝,基于合創(chuàng)V90進(jìn)行了升級(jí),內(nèi)飾的配色上除了與外觀相搭配外,在其后面還設(shè)置了大面積的顯示屏,內(nèi)置電腦游戲界面,此外該車還將配備鍵盤(pán),從功能性來(lái)看,該車將在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)游戲競(jìng)技。

  新車動(dòng)力尚未公布,作為參考,合創(chuàng)V09標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)、高能量密度電池,實(shí)現(xiàn)超過(guò)750km的續(xù)航,并配備Hi-EMS能量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)380千瓦功率4C超級(jí)快充,最快5分鐘充電200km。新車還搭載H-VIP 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng),搭載激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛。

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