近日，我們從雷克薩斯官方獲悉，旗下大型轎車——2023款雷克薩斯LS現(xiàn)已正式上市；此次共帶來5款車型，售價為87.80萬元——118萬元。2023款雷克薩斯LS主要針對車機系統(tǒng)進行調(diào)整，動力方面繼續(xù)保持油電混合動力布局。

車身外觀方面，2023款雷克薩斯LS依然保持了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，并將“匠心藝境，渾然天成”美感釋放的更為徹底；引擎蓋兩側(cè)的折痕與標(biāo)志性的熏黑工藝紡錘體進氣格柵融為一體，帶來熠熠生輝亦不失穩(wěn)重的強大氣場；兩旁L型矩陣式LED大燈帶有自動水平調(diào)節(jié)功能，配合自適應(yīng)遠近，為你照亮光芒閃耀的每一程，而宛如“回力鏢”樣式的日間行車燈則帶來極高的辨識度；前杠兩側(cè)抽象的曲面與霧燈區(qū)黑化的蜂窩狀飾板，進一步渲染出更為動感的視覺效果。

修長的側(cè)面與更具型格的曲線勾勒出2023款雷克薩斯LS頗具時代的動感姿態(tài)；低矮且較長的車頭帶來豪華轎車獨有的氣質(zhì)；整體乘員艙過渡更為流暢，下滑的車頂與后三角窗上挑的線條猶如溜背轎跑車的錯覺感；車窗外沿的鍍鉻飾條看上去年輕時尚；貫穿于車門把手上的腰線若隱若現(xiàn)，與車門下方由低到高的折痕描繪出俯沖般的既視感；輪胎采用2種規(guī)格，而245/45 R20尺寸只出現(xiàn)在行政版上，熏黑的輪轂帶來出眾的性能體現(xiàn)，也將質(zhì)感梳理的更具層次性（F SPORT版采用前245/45 R20，后275/40 R20規(guī)格）。車身長寬高尺寸為5235*1900*1450mm，軸距3125mm，定位于大型轎車。

成熟穩(wěn)重且與車頭帶來異曲同工之妙的尾部展現(xiàn)出2023款雷克薩斯LS獨具一格的魅力；更大面積的熏黑尾燈組內(nèi)部構(gòu)造更為復(fù)雜，燈帶點亮后帶來的識別性叫人流連忘返；后杠兩側(cè)配有警示條，極大程度上提升了夜間行車的安全性，而下方包裹的飾條進一步將重心做到下移；排氣采用隱藏式布局，符合車輛的定位格調(diào)。

打開車門，來到車內(nèi)，2023款雷克薩斯LS用“胸懷博大的格局，展示出細微之處豪華的內(nèi)蘊”；中控臺線條汲取古箏和茶筅的設(shè)計靈感，彰顯優(yōu)雅風(fēng)范，行燈式內(nèi)飾氛圍燈，以溫和之光令人陶醉，并帶來置身于東方藝術(shù)中的沉浸感受；12.3英寸全液晶儀表盤色彩飽和度艷麗，畫面顆粒感細膩，顯示內(nèi)容更為豐富；三輻式真皮多功能電動方向盤配合記憶模式，為你每一次的駕駛帶來迎賓般的儀式感，同時還帶有加熱功能，即便是寒冷的冬季也能感受到溶于內(nèi)心的暖意，后方還配有換擋撥片功能，為你營造出沉浸式的駕馭體驗；懸浮式12.3英寸觸控液晶屏科技感十足，不僅支持語音控制多媒體，還兼容無線CarPlay/CarLife拓展，加上車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)及OTA升級和手機APP遠程控制，帶來細致入微且周全的娛樂感受；換擋采用電子方式，精雕細刻的擋把質(zhì)感強烈，操作起來也更為便捷。

座椅方面，2023款雷克薩斯LS采用真皮材質(zhì)包裹座椅，低彈性聚氨酯座椅填充兼顧柔軟舒適的觸感和良好的減震性能，帶來安然愜意的乘坐體驗；細膩溫潤的奢鞣苯胺高級真皮，配以更加精致的縫線，讓駕乘更添舒適感；全系標(biāo)配主副駕駛多向電動調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/記憶座椅，副駕駛座椅帶有后排可調(diào)節(jié)按鈕；第二排座椅帶有加熱功能，并在豪華及行政版上配有電動調(diào)節(jié)前后/靠背/高低/腰部及加熱通風(fēng)功能；后排座椅不支持比例或整體放倒；還配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，依然標(biāo)配了主副駕駛、前/后排側(cè)面及前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警、低速行車警告、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、前后駐車雷達、360全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、電動后備箱、全車無鑰匙進入/一鍵啟動、矩陣式LED頭燈、單色氛圍燈、自動空調(diào)和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

而后排座椅防下滑氣囊、自動變道輔助、HUD抬頭數(shù)字顯示、馬克萊文森23喇叭揚聲器、后排獨立空調(diào)只出現(xiàn)在豪華及行政版上。F SPORT版本還獨有可變轉(zhuǎn)向比、運動外觀、整體主動轉(zhuǎn)向等功能。

動力方面，2023款雷克薩斯LS采用油電混合動力布局；其中，汽油機搭載3.5L V型六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率220kW（299馬力）/6600rpm，最大扭矩350N·m/5100rpm；電動機則采用前置單電機，前電機最大功率131kW（178馬力），前電機最大扭矩300N·m；系統(tǒng)綜合功率264kW（359馬力）；全系匹配E-CVT+自動變速箱（可模擬10擋）；采用前置后驅(qū)形式，0-100km/h加速時間5.4s，WLTC綜合百公里油耗為7.15L，電池組提供十年或25萬公里質(zhì)保。

小冷點評：對于此次帶來的2023款雷克薩斯LS來說，高端的品質(zhì)及超豪華的質(zhì)感是雷克薩斯一貫所給我們呈現(xiàn)的；而對比同級對手的奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A8L所采用的渦輪增壓發(fā)動機來說，雖說在動力上沒有那般的充沛，但使用更為成熟的3.5升V6混合動力系統(tǒng)則更符合綿綿不絕的底氣，加上“步履輕盈”的步伐依然可以體驗?zāi)欠輥碜杂诤廊A內(nèi)心深處的愜意感。高情遠致、雍榮華貴或許才更能體現(xiàn)出雷克薩斯的精髓。對于這次未全面換代的雷克薩斯LS，是否也能夠滿足你對“溫文爾雅、秀外慧中”的詮釋呢！評論區(qū)留下你的答案。