載具科普：猛士
猛士是一款由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)與生產(chǎn)的4×4底盤(pán)的輕型戰(zhàn)術(shù)車輛/防地雷反伏擊車車族。其中，一代猛士源于民用版悍馬H1型號(hào)，二代與三代猛士均為自主設(shè)計(jì)研發(fā)。猛士的車族發(fā)展趨勢(shì)基本與美國(guó)軍用輕型戰(zhàn)術(shù)車輛相同，如二代猛士（CSK-131與141）可被認(rèn)為對(duì)標(biāo)美軍的裝甲加強(qiáng)版悍馬；而三代猛士則被認(rèn)為對(duì)標(biāo)美軍的JLTV。
類型 運(yùn)動(dòng)型多用途車
原產(chǎn)地 中華人民共和國(guó)
服役記錄
服役期間 2003年至今
使用方 中華人民共和國(guó)
生產(chǎn)歷史
研發(fā)者 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司
EQ2050（猛士一代）
EQ2050為仿制加購(gòu)入原版悍馬H1型號(hào)的零件制造（也有一說(shuō)是仿制），于21世紀(jì)初進(jìn)入中國(guó)人民解放軍服役至今，現(xiàn)軍用版已停產(chǎn)。
CSK-131（猛士二代）
CSK-131是東風(fēng)公司開(kāi)發(fā)的中國(guó)輕型防護(hù)車。底盤(pán)相較一代來(lái)說(shuō)是完全重新設(shè)計(jì)的，配備了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備，包括帶有數(shù)字地圖軟件和北斗衛(wèi)星通信定位系統(tǒng)的車載電腦，一個(gè)司機(jī)夜視攝像頭，一個(gè)后門(mén)攝像頭。它是解放軍目前部署的兩種主要輕型裝甲車之一。所有CSK-131都配備了手動(dòng)控制的炮塔，可搭載89式重機(jī)槍或04式自動(dòng)榴彈發(fā)射器或兩者兼?zhèn)洹?/p>
性能指標(biāo)
重量 (滿載): 6,300 kg
重量 (空車): 3,700 kg
裝載重量: 1,400 kg
可拖拽重量: 2,000 kg
長(zhǎng)度: 5,100mm
寬度: 2,400mm
高度: 2,000mm
改型
CSK-131基本型
手操炮塔，可搭載89式重機(jī)槍或04式自動(dòng)榴彈發(fā)射器
CSK-131指揮車
內(nèi)置指揮相關(guān)設(shè)備
CSK-131偵察車
武器包括遙控武器站上的12.7毫米機(jī)槍和35毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器。同時(shí)還有具有數(shù)據(jù)鏈、全天候監(jiān)控和配備光電傳感器和雷達(dá)的可伸縮桅桿。該車能夠執(zhí)行戰(zhàn)斗偵察任務(wù)以及為炮兵提供火力支援指導(dǎo)。
CSK-141 (猛士二代加長(zhǎng)版)
CSK-141是東風(fēng)公司開(kāi)發(fā)的一款中國(guó)輕型防護(hù)車。盡管與CSK-131有很多相似之處，但 CSK-141 的底盤(pán)具有更長(zhǎng)的軸距和更長(zhǎng)的乘員艙，可容納10名步兵。CSK141與CSK131的眾多車載電子設(shè)備都很相似，例如計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星套件和夜視儀。這輛車的兩側(cè)都有不同尋常的翻蓋式車門(mén)，車門(mén)分為上下兩部分。它是解放軍目前部署的兩種主要輕型裝甲車之一。所有 CSK-141 都配備了遙控炮塔，可以安裝機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈和/或榴彈發(fā)射器。其民用版東風(fēng)EQ2101改型采用6x6配置，而CS/VN11則是其出口版本。CS/VN11于2016年首次亮相，具有傳統(tǒng)的側(cè)門(mén)，而不是翻蓋式側(cè)門(mén)。
性能指標(biāo)
重量 (滿載): 6,300 kg
重量 (空車): 4,000 kg
裝載重量: 1,200 kg
可拖拽重量: 2,000 kg
長(zhǎng)度: 5,800mm
寬度: 2,400mm
高度: 2,000mm
CSK/CTL/CSZ-181/182（猛士三代）
CSK-181是東風(fēng)為解放軍研制的新一代輕型戰(zhàn)術(shù)車輛。 CSK-181是基于CSK-141，配備一名駕駛員，一名武器站操作員作為副駕駛員，配備八個(gè)步兵座椅。該改型改進(jìn)了衛(wèi)星通信能力、更遠(yuǎn)距離的夜視儀，最重要的是，具有完全的防地雷反伏擊能力。所有CSK-181都配備了遙控炮塔，可以安裝機(jī)槍、反坦克導(dǎo)彈和榴彈發(fā)射器。該車輛于2018年起投入使用。
性能指標(biāo)
乘員: 2人 (司機(jī)、武器站操作手)
載員: 8人
重量 (戰(zhàn)斗全重): 8,000 kg
重量 (空車): 6,200 kg
可載重量: 1,800 kg
可拖拽重量: 2,000 kg
長(zhǎng)度: 5,650mm
寬度: 2,380mm
高度 (無(wú)炮塔): 2,125mm
最高速度: 120km/h
最低速度: 3km/h
改型
CSK-181指揮車
指揮車型
CSK-181反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車
增加光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)與多型反坦克導(dǎo)彈[18]?HJ-11和新一代反坦克按都有可能成為可發(fā)射的導(dǎo)彈。
CSK-182
CSK-182是CSK-181的較短版本，有六個(gè)座位，包括一名駕駛員和一名武器站操作員。
CSZ-181救護(hù)車
內(nèi)置擔(dān)架與醫(yī)療設(shè)備，救護(hù)車改型。
CTL181/CTL181A
CTL181和CTL181A是在CSK-181底盤(pán)上改裝的輕型防護(hù)卡車。
性能指標(biāo)(CTL181)
6x6全輪驅(qū)動(dòng)
重量（戰(zhàn)斗全重）: 10,500 kg
重量（空重）: 6,800 kg
可裝載重量： 3,650 kg
可拖拽重量: 2,500 kg
長(zhǎng)度: 6,450mm
寬度: 2,380mm
高度: 2,125mm
改型
PCL-171
122mm自行車載加榴炮
CTL-181A反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車
加裝4枚紅箭-10反坦克導(dǎo)彈與光電探頭
CTL-181A迫擊炮車
加裝120mm迫擊炮與其彈藥
CTL-181A火箭炮車
加裝122mm多管火箭發(fā)射器和彈藥儲(chǔ)存裝置。
'CTL-181A架橋車
車載橋梁
CTL-181A無(wú)人機(jī)發(fā)射車
無(wú)人機(jī)發(fā)射車
CSZ181
CSZ181是CSK181的廂式卡車改型
性能指標(biāo) (CSZ181)
6x6全輪驅(qū)動(dòng)
重量（戰(zhàn)斗全重）: 10,000 kg
重量（空重）: 7,500 kg
可裝載重量: 2,000 kg
可拖拽重量: 2,000 kg
長(zhǎng)度: 6,500mm
寬度: 2,380mm
高度: 2,125mm
改型
CSZ-181救護(hù)車
內(nèi)置擔(dān)架與醫(yī)療設(shè)備，救護(hù)車改型。
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