ZTL-11輪式裝甲突擊車（11式105毫米輪式突擊車）是中國自制裝甲戰(zhàn)斗車輛，裝備中國人民解放軍陸軍輕裝機(jī)械化步兵部隊，主武器為一門105毫米線膛坦克炮。是中國陸軍快速反應(yīng)力量的主要突擊裝備。

11式輪式裝甲突擊車在2015年紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利70周年閱兵式首次公開亮相。

類型 輪式裝甲突擊車

原產(chǎn)地 中華人民共和國

服役記錄

服役期間 2011 - 現(xiàn)在

生產(chǎn)歷史

研發(fā)日期 2000年后

生產(chǎn)日期 2011

基本規(guī)格

重量 約20噸

長度 8m

寬度 3m

高度 約3m

操作人數(shù) 4（人）

裝甲 復(fù)合裝甲

主武器 105mm口徑線膛坦克炮

副武器 12.7mm口徑高射機(jī)槍

車載7.62mm口徑并列機(jī)槍

發(fā)動機(jī) 道依茨BF6M1015FC 440Hp六缸水冷渦輪柴油引擎? 440匹

功率/重量 約22匹/噸

懸掛 彈簧

作戰(zhàn)范圍 800-1000千米

速度 100km/h

概論

21世紀(jì)后輪式裝甲車輛車族化成為未來陸軍信息化、輕型機(jī)械化轉(zhuǎn)型的趨勢，因應(yīng)全球工業(yè)化潮流，未來戰(zhàn)場上有道路建設(shè)的場景將增多，低烈度戰(zhàn)爭與反恐戰(zhàn)爭情景常見。例如美軍“斯崔瑞克”戰(zhàn)車旅的概念大規(guī)模集成了陸軍輪式化系列車族樣貌，便是美國陸軍構(gòu)建的反應(yīng)快速能在短時間內(nèi)投入實戰(zhàn)的輕型部隊。中國軍方以08式8X8輪式車族的基礎(chǔ)開發(fā)了高機(jī)動性的輪式戰(zhàn)斗車概念，用于組建依托公路快速機(jī)動及空運方式輸送的陸軍快速反應(yīng)部隊，而且裝備費用與重裝部隊比相對便宜，ZTL-11是一種輪式裝甲突擊車，較之前上一代PTL-02輪式突擊炮的不同在于由隸屬炮兵火力支援轉(zhuǎn)到了隸屬裝甲兵火力突擊，在中型合成裝甲旅中擔(dān)任重火力角色，為步兵提供直瞄火力壓制。由于其裝甲突擊裝備的作戰(zhàn)使命，也有稱之為“輪式坦克”，但如果將其作為輕型坦克使用的話，一旦遭遇反坦克兵器將會遭受損失。

在ZTL-11輪式裝甲突擊車研制之初，軍方確立了8輪突擊炮戰(zhàn)斗室中置，動力后置的布局。之所以未采用的是戰(zhàn)斗室后置，因為底盤較長情況下，因炮塔靠后，在開炮時由火炮制退器噴出的高壓燃?xì)鈱囀资咨蠒袀€嚴(yán)重的沖擊，另外，戰(zhàn)斗室中置有利于射擊穩(wěn)定性。

ZTL-11輪式突擊車的105毫米線膛炮帶有炮口制退器，使用的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈達(dá)到了穿甲威力600毫米的紀(jì)錄330千瓦的渦輪增壓V型6缸柴油機(jī)驅(qū)動的八輪底盤取代了上一代的六輪底盤，自動變速箱用液壓助力方向盤控制車輛，公路速度接近時速100公里。車尾安裝水上螺旋槳推進(jìn)器，具有水上浮渡能力。 11式輪式突擊車屬于一線作戰(zhàn)裝備，在戰(zhàn)斗全重有嚴(yán)格限制的前提下，盡可能地提升整車的裝甲防護(hù)能力。車體和炮塔為了加強(qiáng)防護(hù)正面與側(cè)面外掛附加裝甲板。

2017年時已經(jīng)有海軍陸戰(zhàn)隊編制的ZTL-11被拍攝到。現(xiàn)有海軍陸戰(zhàn)旅裝備了ZBD-05兩棲突擊戰(zhàn)車情況下，ZTL-11裝備海軍陸戰(zhàn)隊單位不僅可以執(zhí)行搶灘登陸任務(wù)，也可能成為遠(yuǎn)距離快速機(jī)動部署力量。

結(jié)束了，福利

點個贊再走吧~