B-2“幽靈”（英語：Northrop Grumman B-2 Spirit）是一款隱身戰(zhàn)略轟炸機。諾斯洛普／波音團隊于1981年10月20日打敗洛克希德／洛克威爾，贏得先進技術(shù)轟炸機計劃（The Advanced Technology Bomber, ATB），在麻省理工學(xué)院科學(xué)家協(xié)助之下為美國空軍研制生產(chǎn)。1997年，首批六架B-2轟炸機正式服役，而至今一共只生產(chǎn)21架。在F-117A夜鷹攻擊機退役，F(xiàn)-35閃電II式戰(zhàn)斗機尚未服役之時，B-2與F-22猛禽式戰(zhàn)斗機為當(dāng)時世界上僅有可以進行對地攻擊任務(wù)的隱身軍機。每架B-2造價為24億美元，若以重量計，B-2的重量單位價格比黃金還要貴兩至三倍（最初裝備時）。

B-2目前有三個型號，1993年12月交付的Block 10型，1995年交付的Block 20和1997年的Block 30。美軍大幅度改善B-2的高精度打擊能力，并逐步解決隱身設(shè)計所帶來的維護問題 。1999年，在北約轟炸南斯拉夫時，美軍多架B-2轟炸機由美國本土直飛南斯拉夫（現(xiàn)已解體為塞爾維亞等國），期間共投下600多枚聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM），是空戰(zhàn)中隱身性與準(zhǔn)確性的一大革命。在2003年的演習(xí)中，一架B-2轟炸機一次投下80枚重達500磅（230千克）的JDAM，顯示出先進的精確飽和攻擊能力。

類型 美國第一代隱身戰(zhàn)略轟炸機

乘員 2人

首飛 1989年7月17日

服役 1997年4月

生產(chǎn) 諾斯洛普·格魯門公司

產(chǎn)量 21架

單位造價 24億美元（2009年幣值）

現(xiàn)況 現(xiàn)役

主要用戶 美國

技術(shù)數(shù)據(jù)（B-2A Block 30）

長度 21.0米

翼展 52.4米

高度 5.18米

翼面積 478平方米

空重 71,700千克

負載重量 152,200千克

最大起飛重量 170,600千克（376,000磅）

發(fā)動機 4具通用電氣F118-GE-100無后燃器

渦扇發(fā)動機

推力 4×17,300磅（77kN）

性能數(shù)據(jù)（B-2A Block 30）

最大速度 0.95馬赫，1,163千米/小時（627節(jié)，630英里/小時）

巡航速度 0.85馬赫，1,041千米/小時（562節(jié)，560英里/小時）

最大升限 50,000英尺（15,200米)

最大航程 11,100千米（6,000海里，6,900英里）

翼負荷 67.3磅／平方英尺（329千克/平方米）

推重比 0.205

武器裝備（B-2A Block 30）

炸彈 80枚500磅Mk-82低阻力通用炸彈，36枚750磅集束炸彈，16枚2,000磅等級炸彈，16枚B61或B83型核武器，16具旋轉(zhuǎn)投射掛架（Rotary Launcher Assembly，RLA），可攜帶Mk 84 2,000磅低阻力通用炸彈，GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥（JDAM），巨型鉆地彈（航電與裝備性能提升后的B-2A可以攜帶），AGM-154聯(lián)合戰(zhàn)區(qū)外武器（JSOW），GBU-28，AGM-158聯(lián)合空對地距外導(dǎo)彈（JASSM）

研發(fā)歷程

B-2轟炸機最主要的任務(wù)即是擔(dān)任美國空軍的穿透攻擊任務(wù)，在戰(zhàn)爭中深入敵方領(lǐng)土進行包括投擲核子武器等各式攻擊行動。這架飛翼機型的轟炸機不但融合了各式隱身科技與高效能的氣動力設(shè)計，更可以攜帶大量有效載荷，使它的性能遙遙領(lǐng)先所有先前的轟炸機型。它的隱身設(shè)計使B-2可以自由的飛行于高空，以增加其感測器之有效距離與作戰(zhàn)航程。根據(jù)美國空軍的說法，B-2的作戰(zhàn)半徑大約在6,000海里（11,000千米）左右。

由于B-2復(fù)雜的氣動力特性，與低雷達截面積的特殊要求，它的設(shè)計與制造階段大量的使用當(dāng)時仍在啟蒙階段的電腦輔助設(shè)計跟電腦輔助制造工程。1981年10月20日，在擊敗了洛克希德、北美-羅克韋爾團隊后，B-2團隊由主要制造商諾斯洛普公司、波音公司、休斯飛機公司（現(xiàn)雷神公司）、GE航空、沃特飛機公司及麻省理工大學(xué)均參與了B-2的發(fā)展與制造工作。在外型上B-2與20世紀(jì)中期所發(fā)展的YB-35跟YB-49極為相似，但這兩架轟炸機最終都因為政治理由而停止發(fā)展。

波音公司負責(zé)鈦合金的飛翼后中段、外機翼、燃油系統(tǒng)、武器發(fā)射系統(tǒng)和起落架，為此波音公司增加了一萬名職工。LTV公司負責(zé)飛翼中段，鋁與鈦合金結(jié)構(gòu)及復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，雇用4000人。

操作B-2轟炸機只需要兩名成員：位于左側(cè)的飛行員與右側(cè)的任務(wù)指揮官。如果任務(wù)需要，B-2也可以搭載第三名組員。相比之下，B-1B則需要四名飛行組員，而B-52是五名。事實上，由于B-2大量的自動化的操作，大多數(shù)的飛行過程中它只需要一名飛行員即可，而另一名機組人員同時則可以休息。這種特性使得B-2在長程任務(wù)中得以保持機組人員的操作效率。

B-2擁有的隱身能力使它能安全地穿過嚴密的防空系統(tǒng)進行攻擊。B-2的隱身并非僅局限于雷達偵測層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號，使受到偵測與鎖定的可能降到最低。B-2的機體大多都是由復(fù)合材料所制造，以達成高強度與低重量的要求，同時復(fù)合材料也可以吸收大部分的雷達訊號，使其雷達截面積降低至極低的程度。一般認為，B-2轟炸機的最大雷達截面積僅為0.1?m2。

B-2部署列表

• 第509轟炸聯(lián)隊（509th Bomb Wing），懷特曼空軍基地（密蘇里州）

• 第13轟炸中隊（13th Bomb Squadron）

• 第393轟炸中隊（393d Bomb Squadron）

• 第509行動支援中隊

• 第53聯(lián)隊（53d Wing），廷德爾空軍基地（名義編制）

• 第72測試評估中隊（72d Test and Evaluation Squadron），懷特曼空軍基地（密蘇里州）

• 第57聯(lián)隊（57th Wing），內(nèi)利斯空軍基地（名義編制）

• 第325武器中隊（325th Weapons Squadron），懷特曼空軍基地（密蘇里州）

• 第715武器中隊（715th Weapons Squadron）（解散）

作戰(zhàn)紀(jì)錄

B-2轟炸機第一次投入實戰(zhàn)是在南聯(lián)盟(現(xiàn)已解體為塞爾維亞等國)的科索沃戰(zhàn)爭，這是首飛十年后的首次出戰(zhàn)。

此前從未出戰(zhàn)理由有三：

• 因為B-2過于昂貴又具指標(biāo)性，且本身除依賴隱身科技外全無自主防衛(wèi)能力，又不能派遣非隱身戰(zhàn)機護航，如此一來會失去隱身行動的意義。萬一遭到擊落，不但損失大筆金錢，嚴重打擊美軍顏面和士氣，殘骸落入他國之手更可能使隱身科技外流。

• 國際情勢及美國人民心態(tài)之轉(zhuǎn)變，不再能夠接受在區(qū)域沖突中使用轟炸機進行無差別的地毯式轟炸，波及無辜平民。直到科索沃戰(zhàn)爭時，GPS-陀螺儀復(fù)合制導(dǎo)的JDAM炸彈已大量配發(fā)，才賦予大型轟炸任務(wù)的正當(dāng)性。

• B-2設(shè)計上的使用情境是為了應(yīng)對蘇聯(lián)的防空網(wǎng)，潛入其領(lǐng)空進行轟炸、核攻擊，但冷戰(zhàn)結(jié)束后已失去此假想敵。現(xiàn)今發(fā)生區(qū)域沖突的國家或地區(qū)，均不具備前蘇聯(lián)的防空能力，其他種類的轟炸機足以完成任務(wù)，故沒有派出高價值B-2的理由。

B-2在科索沃戰(zhàn)爭中引發(fā)的爭議事件就是中國駐南聯(lián)盟大使館轟炸事件。

飛行事故

2008年2月23日，一架編號89-0127（命名為堪薩斯幽靈號）在美軍關(guān)島安德森空軍基地起飛時墜毀，機上兩名飛行員平安獲救。調(diào)查顯示B-2轟炸機在起飛前，24個感測器之中的三個感測器因水汽受損，測得錯誤的大氣信息，導(dǎo)致飛控電腦錯誤計算起飛所需的飛行速度和上升角度。盡管機上兩名飛行員試圖修改錯誤信息，但并未成功，飛機隨即沖向地面爆炸起火。

B-2A性能提升

美國Northrop Grumman得到一份新合約，合約內(nèi)容為美軍B-2轟炸機進行性能提升，包含將處理器提升至Pentium處理器等級、C語言重寫飛控程式、增加一塊新硬盤和使用光纖連接硬件設(shè)備，性能提升的B-2轟炸機將改稱為B-2A。原先分布于B-2轟炸機機翼上的多臺感測電腦將由一臺獨立的IPU（整合處理器）所取代，并使用光纖連接其它硬件設(shè)備，這顆IPU整合處理器的處理效能等同于Pentium處理器，可以應(yīng)付未來的高強度復(fù)雜戰(zhàn)場，例如EHF（極高頻）衛(wèi)星通訊和摧毀高速移動目標(biāo)。為了配合新的硬件設(shè)備，舊有的軟件也要重寫來配合，尤其是OFP（飛行操作程式）。之前的OFP采用JOVIAL語言編譯，JOVIAL語言大量用于美軍包括B-52、C-130、F-15、F-16、F-117等大量軍用飛機和導(dǎo)彈。Northrop Grumman表示將使用更現(xiàn)代的C語言來重新編譯OFP等程式。

性能數(shù)據(jù)（B-2A Block 30）

參考資料：USAF Fact Sheet,Pace,Spick

基本信息

• 機組：2：飛行員和指令長（副駕駛）載油量: 167,000磅（75,750?千克）

性能

• 推重比：0.205

武器裝備

• 40,000磅（18,000千克）：以堆疊式炸彈掛架攜帶Mk 82 500磅低阻力通用炸彈（總攜帶數(shù)為80枚）

• 27,000磅（12,000千克）：以堆疊式炸彈掛架攜帶750磅等級集束炸彈（總攜帶數(shù)為36枚）

• 16具旋轉(zhuǎn)投射掛架（Rotary Launcher Assembly，RLA）：可攜帶2,000磅等級武器（如Mk 84 2,000磅低阻力通用炸彈、GBU-31聯(lián)合直接攻擊彈藥（Joint Direct Attack Munition，JDAM））或B-61及B83核彈。

• 巨型鉆地彈

經(jīng)過航電與裝備性能提升后的B-2A可以攜帶AGM-154聯(lián)合戰(zhàn)區(qū)外武器（Joint Standoff Weapon，JSOW）和GBU-28?；此外，也可以攜帶AGM-158聯(lián)合空對地距外導(dǎo)彈（Joint Air-to-Surface Standoff Missile，JASSM）。

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